Previo GP de Mónaco, Montecarlo 2017. McLaren
McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de Mónaco, con Jenson Button de regreso y Fernando Alonso en la Indy 500
El equipo McLaren llega al Gran Premio de Mónaco posiblemente la carrera más destacada de la temporada, por su glamour y dificultad y una carrera donde cualquier cosa puede pasar y el piloto cuenta más que en otros trazados. En esta ocasión es muy especial para McLaren ya que la afrontan con el regreso de Jenson Button con el que están deseando trabajar y sin Fernando Alonso ya que participa por primera vez las 500 Millas de Indianápolis con McLaren Honda Andretti. Además de nuevo llevarán más actualizaciones para el coche este fin de semana. Pese al resultado en Barcelona consideran que están mejorando y por ellos confían en una mejor actuación en Mónaco. La prioridad es terminar la carrera con ambos coches, y trabajar en una buena estrategia para intentar conseguir buenos resultados. Leer el resto de esta entrada 
Pirelli solicitó a los equipos que les ayudaran a desarrollar sus neumáticos para 2017 participando en test para ellos. Ferrari, Mercedes y Red Bull fueron los tres únicos equipos que se decidieron por preparar coches mula con las características de carga aerodinámica necesaria, similar a la de 2017 y celebrar los test para el proveedor de neumáticos. Algunos de los equipos no participantes plantearon dudas, sobre la posibilidad de que participar en estos test fuera una ventaja para estos equipos sin embargo ahora Red Bull afirma que esto les perjudicó. 
Pastor Maldonado salió de Fórmula Uno a finales de 2015, cuando Renault compró el equipo Lotus para hacer su regreso como equipo y coincidiendo con problemas de su patrocinador PDVSA, petrolera estatal venezolana, con fuerte crisis en el país. Renault fichó en su lugar a Kevin Magnussen y Maldonado se quedó fuera en 2016. 
Jean-Eric Vergne ha revelado que Red Bull le llamó en verano de 2014 para decirle que el siguiente año el coche sería para Max Verstappen, algo que Vergne comprendió ya que llevaba tres años en el equipo Toro Rosso y teóricamente es un equipo para pilotos junior. Sin embargo en dicha conversación preguntó qué ocurriría si Sebastian Vettel decidía abandonar el equipo, como finalmente ocurrió y le aseguraron que entonces el asiento sería para él. 
Ross Brawn, Director General del Deporte de Liberty Media, trabaja en el desarrollo de la F1 y mantener su interés para los aficionados por lo que buscan la manera de mejorar el espectáculo. Obviamente muchas ideas y propuestas están encima de su mesa o llegan a sus oídos, sin embargo deja claro que no va a haber una revolución en la Fórmula 1. Reconoce que no se puede mejorar de la noche a la mañana, por el contrario es un cambio a largo plazo, ya que hacer cambios sin tener muy clara la dirección a tomar es muy arriesgado. 
El equipo Haas asegura que han vestido sus monoplazas para impresionar el día más glorioso de los deportes de motor, el Gran Premio de Mónaco, así que llegan con nueva decoración. En su nueva decoración Haas ha incidido más en el gris reduciendo significativamente el rojo, dejando a penas unas finas líneas y el logo de Haas en rojo. 
Jenson Button, campeón del Mundo de Fórmula Uno en 2009, retirado a finales de la pasada temporada vuelve a pilotar en el Gran Premio de Mónaco. Button pilotará de nuevo para McLaren sustituyendo a Fernando Alonso quien participará el mismo día del Gran Premio de Mónaco en Las 500 Millas de Indianápolis. Así Button disputará el Gran Premio más glamuroso de la temporada y posiblemente la carrera donde el piloto más puede marcar la diferencia. 
Jos Verstappen, padre de Max Verstappen, piloto de Red Bull, asume el papel de cazatalentos para Red Bull. Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, confirmó este rol para Verstappen, aunque él es el responsable del programa de jóvenes pilotos y habitualmente también es el quien se encarga de ojear a los nuevos talentos, por falta de tiempo y coincidencia en las carreras junior no puede verlas todas. 
Red Bull no está teniendo el rendimiento esperado esta temporada, los pronósticos antes de temporada hacían pensar que Red Bull sería el rival de Mercedes y sin embargo ya desde pretemporada se pudo imaginar que no sería así. No han tenido el progreso esperado, su concepto aerodinámico e incluso el motor no han dado todo lo que se esperaba y no están al nivel de Ferrari y Mercedes. 
Lance Stroll, campeón de Fórmula 3 en 2016, ha iniciado su carrera en Fórmula Uno esta temporada con el equipo Williams, el joven piloto canadiense de 18 años, no está teniendo un primer año demasiado sencillo. Stroll pese a que llegó preparado a F1, ya que además de simulador tuvo varios test con Williams financiados por su padre Lawrence Stroll, no está obteniendo resultados. 
