Previo GP Austria, Red Bull Ring 2017. McLaren
McLaren llega al Gran Premio de Austria con una moderada confianza, consideran que esta pista se adapta mejor a su monoplaza
Mary | 5 julio, 2017, 12:32 AM - Hace 7 años
El equipo McLaren afronta el Gran Premio de Austria con cierta confianza, creen que su monoplaza va a adaptarse mejor a este trazado que a los anteriores, como ya ocurrió el pasado año. Pero además siguen trabajando muy duro en su desarrollo y llevan mejoras para el fin de semana y además Honda llevará su nueva actualización de su unidad de potencia en su especificación tres. Así que confían en dar un paso adelante. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Force India pese a que mostraron un fuerte ritmo en el Gran Premio de Azerbaiyán no logró finalizar con el resultado esperado y merecido dada su competitividad, ya que ambos pilotos chocaron entre sí. Lo que terminó con la carrera de Pérez y las aspiraciones del equipo por el podio. Esteban Ocon si pudo acabar la carrera y lo hizo en sexta posición, por lo que al menos lograron salir con algunos puntos. 
La Fórmula Uno llegará este fin de semana a la novena cita de la temporada, en el Circuito Red Bull Ring, para disputar el Gran Premio de Austria. Pirelli, proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, vuelve a poner en juego sus compuestos más blandos, así que llevará a Austria los neumáticos Blandos, Superblandos y Ultrablandos. 
Kimi Raikkonen casi olvida el cumpleaños de Sebastian Vettel que ha sido hoy 3 de julio, el piloto alemán ha cumplido 30 años y su compañero Kimi Raikkonen, con quien disfruta de una excelente relación, se pone tarde pero muy eficazmente manos a la obra para hacerle y enviarle muy rápidamente desde Finlandia a España con ayuda de UPS, un frio y especial regalo al más puro estilo Iceman. 
Sebastian Vettel, acompañado por Maurizio Arrivabene, asistió hoy a una reunión en la sede de la FIA, en dicha reunión con importantes cargos de la FIA y su presidente Jean Totd 
Sebastian Vettel junto a Maurizio Arrivabene, jefe del equipo Ferrari, acudió hoy, 3 de julio, a una reunión en la sede de París de la FIA. En dicha reunión importantes cargos de la FIA y Jean Todt, su presidente, revisaron el incidente de la colisión entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. Tras ello y dejando claro que esta reunión la motivaba la profunda preocupación de la FIA por las implicaciones de dicho incidente, como el impacto en los jóvenes y en la imagen de la FIA. Pese a que Vettel ya fue penalizado en Bakú con diez segundos de stop-and-go. 
El incidente entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en el Gran Premio de Azerbaiyán, ha sido sin duda el tema de la semana. Recordemos que Hamilton lideraba la carrera tras el Safety Car y cuando el Safety Car se retiraba y él dirigía el ritmo, pareció frenar en exceso, al menos así lo interpretó Sebastian Vettel a quien le cogió por sorpresa y le golpeó, después fue a quejarse, se puso en paralelo y volvieron a tocarse. Mañana es la fecha en que la FIA volverá a estudiar el incidente, por el que Vettel ya fue penalizado, y tomará decisiones que se espera se conozcan antes del fin de semana para el Gran Premio de Austria. 
Robert Kubica, tras sufrir un importante accidente de Rally en 2011, tuvo que dejar de pilotar en la F1, en aquel entonces era piloto de Lotus y tenía un futuro prometedor en la categoría reina del automovilismo, algo que no ha podido ser durante seis años. Tras mucho esfuerzo, operaciones y rehabilitación, Kubica ha pilotado un Fórmula Uno en un test probado con Renault, donde pilotó 115 vueltas con buen ritmo y sin problemas, por lo que quizás su regreso podría ser posible e incluso estar cerca. Además de nuevo este fin de semana para el Festival de Velocidad de Goodwood, ha vuelto a pilotar el Renault E20. 
Daniil Kvyat no está nada contento tras su último retiro en el Gran Premio de Azerbaiyán, ya son cuatro carreras de ocho disputadas en las que se ha retirado, de manera consecutiva en las últimas tres carreras. Por lo que el piloto ruso está preocupado, cree que los problemas que está sufriendo no le dejan mostrar su potencial. Pero esta especialmente dolido de haber tenido problemas y retirarse en Bakú. 
Alejando Agag, CEO de Fórmula E, está encantado con el camino y la progresión de la Fórmula E, que sin duda está ganando peso y teniendo cada vez más destinos y más seguimiento. Tanto es así que no descarta la incorporación de grandes marcas y entre ellas porque no, la más importante Ferrari. Agag cree que tener a Ferrari es muy posible. Agag también asegura que tiene mucho trabajo por hacer, y está encantado, como ya dijo cuándo el año pasado se le nombraba como posible sustituto de Bernie Ecclestone. 
