Previo GP Abu Dhabi, Yas Marina 2017. McLaren
McLaren llega a la última carrera de la temporada el Gran Premio de Abu Dhabi con el objetivo de acabar la temporada de manera positiva
Mary | 22 noviembre, 2017, 1:59 AM - Hace 7 años
El equipo McLaren afronta el último fin de semana de carreras de la temporada 2018, en el Gran Premio de Abu Dhabi con optimismo. Aunque son conscientes de que va a ser más difícil para ellos que Brasil, quieren, tras tres temporadas de intenso trabajo de todo el equipo y de Honda, acabar la temporada lo mejor posible. Así que pese a que todo está ya decidido y el pensamiento en 2018, el objetivo sigue siendo el mismo que ha sido toda la temporada, trabajar lo más duro posible e intentar acabar con un fin de semana positivo. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Sauber llega al Gran Premio de Abu Dhabi para disputar la última carrera de temporada 2017 en el Circuito de Yas Marina. El equipo tras haber logrado realizar algunos progresos en su ritmo en las últimas carreras afronta el fin de semana con sentimientos positivos y decididos para hacer el mejor trabajo posible. 
La temporada 2017 de Fórmula Uno llega a su fin, este fin de semana se disputa la última carrera del actual Campeonato 2017, con el Gran Premio de Abu Dhabi. Para el que Pirelli llevará sus compuestos más blandos de su gama de neumáticos, el Blando, el Superblando y el Ultrablando, y han anunciado los conjuntos de neumáticos por pilotos. 
En el Gran Premio de Azerbaiyán Sebastian Vettel recriminó a Lewis Hamilton lo que consideraba un exceso de frenada a posta tras el Safety Car y en su enfado chocó levemente contra Hamilton. En aquel momento se creó una intensa polémica y la relación de Vettel y Hamilton que hasta el momento, aunque eran rivales, era buena, basada en el respeto mutuo, quedó afectada temporalmente. 
La Fórmula Uno termina la temporada de Fórmula Uno 2017 este fin de semana con la última carrera en el Gran Premio de Abu Dhabi. Para esta carrera final de 2017, Pirelli, proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, lleva los tres compuestos más blandos de su gama de neumáticos, el Blando, Superblando y Ultrablando. Lo que supone la misma nominación que la utilizada el pasado año. Teniendo en cuenta que el desgaste y la degradación no son excesivos en la superficie lisa de este trazado. 
Bernie Ecclestone ha sido el jefe supremo de la Fórmula uno durante décadas, con el creció y se convirtió en lo que es ahora. Pero a primeros de año Liberty Media compró la F1 y Chase Carey se puso al frente como CEO, dejando relegado a Bernie Ecclestone a un papel meramente honorario. A pesar de que habían hablado que Ecclestone mantuviera su papel al frente de la Fórmula Uno por tres años. 
Felipe Massa, se retiró a finales de la temporada 2016 de la Fórmula Uno, tras pilotar en la categoría desde 2002. Sin embargo más bien fue un simulacro de retirada ya que Nico Rosberg, Campeón del Mundo de Fórmula uno, anunció por sorpresa su retiro cinco días después de proclamarse campeón y Mercedes decidió fichar a Valtteri Bottas para sustituirlo. Así que Williams se encontró con un asiento vacío y llamó a Massa para que regresara, cosa que el piloto brasileño hizo. Pero pasada esta temporada en la que además ha mostrado un fuerte ritmo, de nuevo ha llegado la hora del adiós, al menos por el momento.
Fernando Alonso ha participado hoy domingo en el test anual de novatos del Mundial de Resistencia (WEC), celebrada hoy en el circuito de Bahréin. Alonso se puso a los mandos del TS050 Hybrid de Toyota, en los test también participaron los pilotos oficiales Mike Conway y Sébastien Buemi, además de Thomas Laurent, joven promesa de 19 años. El equipo Toyota consiguió ayer la victoria en la última prueba de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2017 (WEC) en las 6 Horas de Bahréin. 
Jenson Button abandona McLaren, su contrato finaliza al terminar esta temporada y el piloto británico quiere seguir compitiendo a tiempo completo en otras categorías. Jenson Button a sus 37 años y tras ocho años en McLaren deja el equipo. Button ha competido 17 temporadas en F1, en los equipos Williams-BMW, Benetton-Renault, Renault, BAR-Honda, Honda, Brawn-Mercedes con quien logró ser Campeón del Mundo en 2009 y McLaren, su ultimo equipo en F1, al menos por el momento. 
Liberty Media y la FIA trabajan en las reglas de motor para 2021, ya expusieron sus propuestas intentando reducir costos y atraer a nuevo motoristas y equipos, y poco ha gustado a los motoristas, Ferrari, Mercedes y Renault, que han comentado sobre ello. Mientras Ferrari está en contra de demasiada estandarización de piezas, Mercedes y Renault están preocupados de los costos de construir otros motores. Ahora Liberty, la FIA y motoristas deberán tratar de llegar a un acuerdo que satisfaga a todas las partes involucradas, aunque parezca muy difícil. 
