Lowe asegura que sin el problema en el monoplaza, Massa habría ganado en Bakú

Felipe Massa habría ganado el Gran Premio de Azerbaiyán, sin el problema de suspensión en su monoplaza, según asegura Lowe

       Mary   |   20 diciembre, 2017, 1:50 AM   -   Hace 7 años

Paddy Lowe - Williams -+ David Sarró - www.noticias-f1.comEl Gran Premio de Azerbaiyán sin duda nos ofreció una carrera intensa y emocionante en la que pasó casi de todo, coche de seguridad virtual, safety car, bandera roja, choques, abandonos e incluso un incidente entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton tan polémico. Con este escenario el resultado fue inesperado con la victoria casi casual de Danil Ricciardo, Valtteri Bottas en segunda posición y Lance Stroll tercero y con el primer podio de su carrera. Leer el resto de esta entrada mas


Marchionne aprieta las tuercas a Raikkonen para que muestre su talento

Marchionne mete presión a Raikkonen para que mejore su rendimiento si no quiere ser sustituido por un joven piloto en 2019

       Mary   |   20 diciembre, 2017, 1:30 AM   -   Hace 7 años

Kimi Raikkonen - Scuderia Ferrari - 2017 - www.noticias-f1.comSergio Marchionne hizo un buen repaso en la tradicional comida de Navidad del Ferrari. El presidente de Ferrari tuvo un poco para todos y no dejó muchos temas sin tocar. Si bien aseguró que habían progresado en 2017, también reconoció que no habían cumplido los objetivos, recrudeció la amenaza de irse de la F1 si se mantienen los planes de regulación de motores de Liberty Media y subió la apuesta admitiendo que existe la posibilidad de crear un Campeonato alternativo a la F1. Leer el resto de esta entrada mas


Marchionne recrudece su amenaza: «Existe la posibilidad de crear un campeonato alternativo para 2020 o 2021»

Marchionne recrudece su amenaza, no solo la advertencia de irse de la F1 es seria, además Ferrari podría crear un Campeonato alternativo similar a F1

       Mary   |   20 diciembre, 2017, 12:22 AM   -   Hace 7 años

Sergio Marchionne - Presidente FerrariLiberty Media anunció sus planes en las regulaciones de motores para 2021 y no fueron para nada del agrado de Ferrari, que no está dispuesto a perder la singularidad de sus motores por una excesiva estandarización con el objetivo de recortar costes y animar a llegar a F1 a otros fabricantes. Ferrari ya entonces advirtió que de ser así no seguirían en Fórmula Uno ya que no están a favor de una competición con coches y motores iguales tipo Nascar, pero con el pasar de los días Liberty aunque se muestra dispuesta al dialogo no ha dado muestras de cambios que por el momento tranquilicen a Ferrari y la amenaza sigue en pie. Leer el resto de esta entrada mas


Wolff sobre Wehrlein: «Merece estar en la Fórmula 1, es un buen piloto»

Pascal Wehrlein, no parece tener un futuro claro en F1 en 2018 tras su salida de Sauber, pero Wolff asegura que merece estar en F1

       Mary   |   19 diciembre, 2017, 2:40 AM   -   Hace 7 años

Pascal Wehrlein - Sauber - David Sarró - www.noticias-f1.comPascal Wehrlein ha perdido su asiento en Sauber a favor de Charles Leclerc, quien llega al equipo de la mano de Ferrari. Pero además todos los equipos a excepción de Williams han cerrado sus alineaciones, pero el asiento en Williams tiene muchos candidatos y si antes Robert Kubica era el favorito, ahora parece serlo Sergey Sirotkin. Lo que dejaría a Pascal Wehrlein como a Daniil Kvyat fuera de la F1, al menos en 2018. Leer el resto de esta entrada mas


Alguersuari critica la actitud de Alonso: «Se equivoca buscando la respuesta en el error de los demás, porque está en sí mismo»

Alguersuari se muestra muy crítico con Alonso y considera que se equivoca buscando la respuesta en el error de los demás, cuando la respuesta está en sí mismo

       Mary   |   19 diciembre, 2017, 2:06 AM   -   Hace 7 años

Jaime Alguersuari SrJaime Alguersuari, padre del ex piloto de F1 Jaime Alguersuari, que además es piloto, fotógrafo, periodista y empresario como promotor de grandes, varios y reconocidos eventos deportivos como las World Series una categoría previa a la F1 que desaparece para 2018 por no haber suficientes pilotos para los próximos años. Leer el resto de esta entrada mas


Marchionne no duda que serán competitivos en 2018 y ya hay fecha de presentación de su nuevo monoplaza

Ferrari será competitivo en 2018, según ha asegurado Sergio Marchionne y además se ha desvelado la fecha de presentación de su nuevo monoplaza

       Mary   |   19 diciembre, 2017, 12:18 AM   -   Hace 7 años

Navidad - Scuderia Ferrari 2017Ferrari celebró hoy su tradicional almuerzo de Navidad, también con los medios. Sergio Marchione, presidente de Ferrari, hizo un repaso de la temporada, una temporada en la que han sido muy fuertes y han progresado mucho desde 2016, y aunque esperaban grandes resultados, finalmente no se pudieron alcanzar los objetivos, pero es obvio el progreso, que han tenido un equipo y un coche muy fuerte. Así que ahora tratarán de llevar todo lo aprendido y toda la experiencia para 2018 y Marchionne está seguro de que van a ser competitivos. Leer el resto de esta entrada mas


Magnussen sobre Haas: «Todos aquí están aquí para correr. No hay tonterías ni nada comercial»

Mgnussen está encantado con su equipo Haas la que califica como un verdadero equipo de carreras sin tonterías ni nada comercial, ya que solo están para correr

       Mary   |   18 diciembre, 2017, 1:18 AM   -   Hace 7 años

Kevin Magnussen - Haas F1 - Entrenamientos Libres - GP Estados Unidos 2017Kevin Magnussen tras su primera temporada en el equipo Haas está más que feliz. Ya que considera que es un equipo de carreras dedicado solo a correr. Magnussen que pilotaba en 2016 para el equipo Renault, ha tenido un año positivo con Haas y además fue confirmado para 2018 con bastante tiempo antes de que terminara la temporada lo que le ofrece una tranquilidad adicional a la que no estaba acostumbrado en su carrera en F1. Leer el resto de esta entrada mas


Leclerc no está demasiado satisfecho con su dorsal: «No pude encontrar nada mejor»

Leclerc anunció el número que había elegido como dorsal, pero explicó que no era de sus primeras opciones, pero no pudo encontrar nada mejor

       Mary   |   18 diciembre, 2017, 12:03 AM   -   Hace 7 años

Charles LeclercCharles Leclerc, hará su debut como piloto oficial de Fórmula Uno con el equipo Alfa Romeo-Sauber la próxima temporada.  Charles Leclerc, campeón de Fórmula 2, formará equipo con Marcus Ericsson. Leclerc como todo piloto que llega a Fórmula Uno ha tenido que escoger su dorsal, es el número que lucirá durante su carrera en la Fórmula Uno y en su caso no ha sido demasiado sencillo. Leer el resto de esta entrada mas


Fernando Alonso y su equipo finalizan décimos en las 24 horas de karting de Dubái

El equipo de Fernando Alonso ha finalizado las 24 horas de karting de Dubái en décima posición general y en cuarta en la Copa de la Naciones

       Mary   |   17 diciembre, 2017, 12:06 AM   -   Hace 7 años

FA Racing - Dubái - Karting Endurance 2017Fernando Alonso, piloto y bicampeón de Fórmula Uno, ha finalizado la temporada y antes de comenzar las vacaciones se divierte compitiendo en karting. Así que ha formado un equipo, el FA Racing, con Pedro de la Rosa, David Vidales, actual subcampeón del mundo de karting, Ángel Burgueño y Alberto Fernández “Galle” y han participado hoy en las 24 horas en karting de Dubái, competición en la que han finalizado en décima posición pero (cuartos en la categoría de la Copa de la Naciones) a seis vueltas del equipo ganador, el CG Racing Pro. Leer el resto de esta entrada mas


Todt: «Sería injusto menospreciar a los proveedores de motores que forman parte del deporte en estos momentos»

Todt considera injusto menospreciar a los proveedores de motores actuales, para prestar atención a los que podrían venir

       Mary   |   16 diciembre, 2017, 2:08 AM   -   Hace 7 años

Jean Todt - FIA - David Sarró -www.noticias-f1.comLas nuevas reglas de motor para 2021 que están en los planes de Liberty Media han creado bastante polémica. Liberty apuesta motores más baratos estandarizando componentes, más sencillos y más ruidosos. Ferrari y Mercedes ya han mostrado su disconformidad e incluso Ferrari amenazó con marcharse y Mercedes tampoco lo descartó. El mayor problema, aunque no el único, es la estandarización que resta la singularidad a las marcas. Leer el resto de esta entrada mas