Test Barcelona 2, pretemporada 2018, 2 Día. Force India
Force India ha completado un muy buen día de test de pretemporada, con una jornada muy productiva
Mary | 8 marzo, 2018, 1:30 AM - Hace 7 años
El equipo Force India ha finalizado el segundo día de test de los segundos test de pretemporada, con una jornada muy productiva. Tras la dura semana pasada con el difícil clima hoy sin duda fue el mejor día de trabajo para el equipo. Con Esteban Ocon en pista al volante del VJM11 lograron rodar muchas vueltas, completar el programa extenso previsto para hoy e incluso lo ampliaron. Por lo que han recogido muchos datos útiles con los que seguir trabajando y están satisfechos con el trabajo realizado, que les ayuda a poder estar mejor preparados. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Williams ha finalizado el segundo día de los segundos test de pretemporada con una jornada algo complicada. El equipo puso en pista a sus dos pilotos, Lance Stroll por la mañana y Sergey Sirotkin por la tarde, al volante del FW41, pero con ambos sufrieron problemas que les restaron una hora a cada uno de pista. Pese a todo aprovecharon intensamente el tiempo de pista y tuvieron un día productivo con ambos pilotos logrando un total de 143 vueltas e incluyendo una simulación de carrera con Sirotkin, por lo que finalmente fue un día positivo. 
El equipo Haas ha terminado el sexto día de los ocho días de test de pretemporada en Barcelona con una jornada complicada. Romain Grosjean tomó hoy la pista al volante del Haas VF-18 pero no pudo aprovechar todo el día ya que sufrió una fuga de aceite que el equipo debió reparar lo que le costó tiempo de pista. Lo cual, pese a no ser ideal, es parte de los test, el piloto francés en cualquier caso está satisfecho ya que el tiempo que ha tenido hoy fue de calidad y tiene buenas sensaciones con su monoplaza. El equipo es positivo y esperan aprovechar los dos últimos días restantes de test. 
El equipo Renault terminó el segundo día de la segunda semana de entrenamientos de pretemporada en Barcelona con un día productivo. Con sus dos pilotos en pista Carlos Sainz por la mañana y Nico Hülkenberg por la tarde entre los dos sumaron un total de 190 vueltas completadas, ambos terminaron el día satisfechos. Trabajaron en diferentes programas realizando trabajos de configuración, con tandas cortas y también simulación de carrera. 
El equipo McLaren no está teniendo unos test de pretemporada demasiado sencillos y hoy en el segundo día de la segunda tanda han vuelto a tener problemas que les han mantenido bastantes horas fuera de pista. Fernando Alonso estaba hoy a los mandos del MCL33 y la mañana comenzó bien y el piloto español rodó abundantemente hasta que alrededor de las once sufrieron una fuga de aceite. Por el complicado lugar de la fuga y la dificultad de repararla optaron por cambiar la unidad de potencia, pero hasta las cinco de la tarde el coche no pudo regresar a pista, perdiendo la mayor parte del día. Sin embargo y a a pesar de que McLaren es el equipo que más problemas ha sufrido en estos test, ni Alonso ni el equipo están preocupados ya que están avanzando en su preparación, han recogido muchos datos importantes, consideran que es mejor que estos problemas surjan ahora, ya que para eso también son los test. 
El equipo Toro Rosso ha completado otra jornada positiva en el segundo día de los segundos test de pretemporada, aunque hoy han sufrido algunos problemas menores que les han restado un poco de tiempo en pista. Sin embargo Brendon Hartley que estaba hoy a los mandos de STR13 todavía ha tenido un día intenso y productivo del que ha terminado bastante satisfecho. Tanto el equipo Toro Rosso como Honda están satisfechos con los primeros días en pista de su coche y la buena fiabilidad que están mostrando. Ahora esperan otros dos días productivos de pruebas. 
El equipo Ferrari ha tenido que alterar su programación hoy, estaba programado que pilotase Kimi Raikkonen pero el piloto finlandés estaba indispuesto por la mañana y Sebastian Vettel se puso en su lugar a los mandos del SF71H. Raikkonen se mejoró tras permanecer por la mañana en el hotel y pudo relevar a Vettel por la tarde. Pese a este cambio fue un buen día sin problemas destacables y entre ambos pilotos lograron un total de 115 vueltas. 
El equipo Mercedes ha tenido un positivo y productivo segundo día de test de pretemporada de la segunda tanda. Con sus dos pilotos en pista Lewis Hamilton por la mañana y Valtteri Bottas por la tarde han completado un total de 175 vueltas. Logrado el segundo y el tercer mejor tiempo de la jornada y sin problemas destacables. Por lo que sin duda han tenido otro buen día para aprender, mejorar y estar bien preparados para el inicio de la temporada. 
El equipo Red Bull ha completado el sexto día de test de pretemporada con una jornada muy positiva. Con Daniel Ricciardo, que no pudo rodar ayer por no encontrarse perfectamente bien, al volante del RB14 han logrado completar un fuerte día, logrando el mejor tiempo de la jornada con hiperblandos, superando el récord del circuito y de Felipe Massa en 2008 y completando también más vueltas que ningún otro piloto sin problemas de fiabilidad, por lo que están muy satisfechos con el trabajo realizado. Ya que además han completado el programa con una simulación completa de fin de semana de carrera incluida. Por lo que sin duda ha sido un buen día para Red Bull. 
Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, acudió al Salón Internacional del Motor de Ginebra, en su 88º edición y ha tenido a bien ofrecer jugosos comentarios a las preguntas que le formularon. Marchionne amenazó con la posibilidad, no la certeza, de que Ferrari se marche de la F1 si las nuevas reglas acaban con la singularidad de Ferrari con una probable estandarización de piezas en el proyecto de Liberty Media. El presidente de Ferrari volvió a explicarlo y hacer hincapié en sus preocupaciones, aunque sigue creyendo en poder encontrar un proyecto común, quieren proteger el ADN del deporte y por ello les interesan los aspectos técnicos, algo sobre lo que considera que Liberty Media no entiende nada y sigue asegurando que si se pretende tener coches iguales y que no se distinga un competidor de otro, Ferrari se irá. 
