Entrenamientos GP Italia, Monza 2018. Renault
El equipo Renault ha tenido un día positivo, completando su programa de test y probando nuevas piezas
Iván | 1 septiembre, 2018, 5:04 AM - Hace 6 años
El equipo Renault, a pesar de tener tan solo la segunda sesión, completó todo su programa previsto en seco y en la sesión de la mañana recogieron datos del comportamiento del neumático intermedio y de lluvia. Además probaron nuevas piezas en ambos coches, que ahora juntarán, evaluarán y prepararán la mejor configuración para el resto del fin de semana. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Sauber ha comenzado bien el fin de semana, al menos en cuanto a rendimiento Charles Leclerc se clasificó el noveno en los segundos entrenamientos, los primeros fueron menos significativos por la lluvia. Sin embargo el equipo Sauber no fue el protagonista de la sesión por su rendimiento sino por el espectacular accidente que protagonizó Marcus Ericsson, del que afortunadamente salió ileso. 
El equipo Force India tuvo un gran rendimiento la semana pasada en Bélgica y los entrenamientos de Italia han comenzado del mismo modo. En la primera sesión con lluvia ocuparon las primeras posiciones y en la segunda sesión en seco se mantuvieron entre los ocho primeros, justo detrás de los tres equipos líderes. 
El equipo Red Bull ha tenido un buen inicio del fin de semana, su rendimiento en tandas largas es muy positivo y esperan tener un buen fin de semana.
El equipo Mercedes ha iniciado con buen pie el fin de semana en el GP de Italia en el Autodromo di Monza. La sesión de la mañana estuvo marcada por la lluvia y decidieron limitar su rodaje, en la tarde rodaron sin problemas pero admiten que tanto en tanda corta como larga Ferrari parece más competitivo. 
El equipo Ferrari se ha mostrado competitivo en el Autodromo di Monza. La lluvia ha marcado los primeros entrenamientos y los resultados en esa sesión eran menos significativos con el pronostico actual de climatología, en los segundos han ocupado las dos primeras posiciones. Aún tienen que ajustar el coche. 
La Fórmula Uno llega al Gran Premio de Italia donde se disputará el decimocuarto evento de la temporada 2018, el próximo domingo 2 de septiembre en el mítico e histórico Autodromo Nazionale di Monza, al norte de Milán, y situado dentro de un parque real. “La Pista Mágica”, como la conocen los italianos, es el circuito más rápido del calendario de la Fórmula 1, “El templo de la velocidad” que cuenta con una longitud de 5,793kms y con 11 curvas, siete a derechas, cuatro a izquierdas y cuatro largas rectas. Fue construido en 1922 y acogió su primer Gran Premio en 1950, desde entonces ha sido sede del Gran Premio de Italia todos los años, solo con la excepción de 1980, que el Gran Premio se celebró en el circuito de Imola. 
El equipo Mercedes, a pesar de que Lewis Hamilton consiguió bajo la lluvia la pole, vio como Sebastian Vettel se hacia con facilidad con la primera posición y no pudieron alcanzarle ni desafiarle en toda la carrera. Dado el rendimiento mostrado por Ferrari en Spa dan por sentado que necesitan mejorar. En un pista de demandas muy parecida al GP de Bélgica Mercedes llega con la intención de conseguir la victoria sabiendo que no será fácil.
El equipo Ferrari llega con motivación al GP de Italia en el Autodromo di Monza, saben que tienen un conjunto competitivo y en su carrera en casa lucharán por conseguir un buen resultado. El apoyo de los aficionados también es muy importante para el equipo que disfruta de la atmosfera única que se crea. 
El equipo Red Bull llega a al Autodromo di Monza para el GP de Italia, tras conseguir llegar al podio en Spa-Francorchamps, un circuito que como Monza exige la máxima potencia del motor, y saben que su motor Renault, con nombre TAG Heuer, no está al nivel de rendimiento de las unidades de potencia de Mercedes y Ferrari. Por lo tanto, como ellos mismos reconocen, no esperan milagros, pero intentarán maximizar su rendimiento. 
