Kimi Raikkonen no entra en discutir los rumores que lo sitúan como posible fichaje de Red Bull para el 2014, el piloto no tiene grandes problemas en responder, sin dar una respuesta, aunque en esta ocasión ha sido muy claro, todavía no tiene ningún plan. Su contrato con Lotus es solamente para esta temporada, por lo que está libre en 2014 y todavía no sabe lo que hará.

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Fernando Alonso, no está preocupado por no haber sumado puntos en el Gran Premio de Malasia, piensa que todos los pilotos tienen que abandonar dos o tres veces por temporada, ahora su objetivo en mejorar en calificación y acabar en el podio. Felipe Massa también centra el objetivo en mejorar especialmente en calificación para obtener buenos resultados.

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Cuando faltan apenas tres días para el Gran Premio de China, Sebastian Vettel aclara una vez más, su controvertida victoria en el Gran Premio de Malasia, cuando ignorando las ordenes de equipo de Red Bull planto batalla a su compañero de equipo y gano la batalla y con ella la carrera, el piloto rápidamente se disculpó con el equipo, pero ahora vuelve a aclarar el motivo de sus disculpas, fue por anteponer sus intereses a los de su equipo. No por ganar.

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Jean Todt considera que una reducción del 30% sería un objetivo razonable, el presidente de la FIA, ha retomado el asunto de la reducción de gastos, cuando hace apenas un mes evito pronunciarse de manera tajante en este sentido, consciente de que no era su responsabilidad tratar de imponer lo que los equipos no quería.

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Salvador Servia, el presidente del Circuit de Catalunya, ha restado importancia al supuesto acuerdo de alternancia entre los circuitos españoles de Barcelona y Valencia. Pese a que en el mes de Febrero según declaraciones de prensa de Alberto Fabra el presidente de la Comunidad Valenciana, daba por hecho un acuerdo de alternancia, según las informaciones citada por Pedro Blasco periodista del diario El Mundo Alberto Fabra se había reunido con Bernie Ecclestone en Londres y se llegó a un acuerdo para alternar Valencia con Barcelona.

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El Dr. Helmut Marko hizo varios comentarios en pretemporada sobre Mark Webber, que se interpretaron como una crítica al piloto pero Marko ha declarado que no eran una crítica, simplemente definía las diferencias entre Sebastian Vettel y Mark Webber.

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Ambos pilotos de Caterham esperan tener un progreso en China. Charles Pic tuvo problemas de subviraje en Australia y Malasia y espera que una buena configuración le ayude y pueda hacer un buen progreso este fin de semana. Giedo van der Garde quiere centrarse en la configuración para calificación, tanto en Australia como en Malasia no consiguió el equilibrio adecuado en el coche y espera lograrlo en China

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En el Gran Premio de China va a ser la primera vez que esta combinación aparezca en esta temporada 2013. Aunque fue la combinación utilizada en el año pasado y fue muy apropiada para para este circuito y las estrategias de los pilotos, ya que China es menos agresiva para los neumáticos que Malasia.

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El horario de entrenamientos, calificación y carrera, en hora española será el siguiente

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El equipo Lotus no consiguió el resultado esperado en Malasia, pero pese a ello están satisfechos con lo que han visto hasta ahora en 2013 y esperan mayores resultados, su mayor problema está en el clima húmedo, para lo que buscan soluciones de configuración.

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