Previo GP de Malasia, Sepang 2015. Manor
Manor afronta con ganas el momento de estar en la pista de Sepang, tras la decepcion de no poder competir en Melbourne
Mary | martes, 24 de marzo de 2015
El equipo Manor debutará por fin el Gran Premio de Malasia, tras no conseguirlo en Australia regresaron a fabrica para seguir trabajando duro y ahora esperan con interés este próximo fin de semana ya que consideran que están preparados, tras el duro y efectivo trabajo de todo el equipo, para disputar el fin de semana.
Ferrari ha dedicado gran parte de la pasada semana a comenzar el traslado a su nueva fábrica, en Maranello. En 2010 Stefano Domenicali, ex jefe del equipo Ferrari, puso en marcha el proyecto de una nueva fábrica donde tener unidos bajo el mismo techo los dos primordiales departamentos de F1, chasis y motor, así como las oficinas. Según ha informado el diario Bild.
El Gran Premio de Alemania no se disputará en 2015, 
David Coulthard consciente de que la F1 necesita mostrar competitividad no está del todo de acuerdo con algunos de los cambios que ha realizado últimamente la F1. Con algo de ironía y con mucha lógica aseguró que la F1 no va a salvar el planeta con sus normas y reglas. Y como ejemplo asegura que un gran premio de F1 consume menos combustible que un vuelo transatlántico, según sus declaraciones para F1i, sin embargo considera que la categoría reina del automovilismo debe ser lo más competitiva posible.
Red Bull ganó el campeonato del Mundo de la F1 de constructores y de pilotos cuatro años consecutivos con Sebastian Vettel, de 2010 a 2013, sin embargo asegura que su nivel de dominio, nunca fue tan grande como el que tiene ahora Mercedes. Algo que se puede observar simplemente en el hecho de que en Red Bull ganaba un piloto, pero el nivel de Mercedes es tan alto que de no haber fallos mecánicos ambos pilotos de Mercedes acaban con doblete.
Es evidente que corren tiempo revueltos para la F1, pero quizás lo peor está por venir. En estos momentos hay en teoría, con Manor a punto de disputar su primera carrera en Malasia, diez equipos en la parrilla de F1, pero las audiencias bajan, la emoción baja, el sonido se fue y las reglas complicadas e incomprensibles para muchos siguen limitando la competencia. ¿Pero qué pasaría si desaparecieran cuatro coches más de la parrilla?
El consejo Mundial de la FIA se ha reunido hoy en Ginebra, Suiza, tras dicha reunión la FIA ha publicado el calendario 2015 de Fórmula 1 en el que ya no figura el Gran Premio de Alemania. Lo que confirma ya sin la menor duda la imposibilidad de llegar a un acuerdo entre Bernie Ecclestone y los circuitos de Nurburgring y Hockenheim, por lo que por primera vez desde 1960 en 2015 no habrá Gran Premio en Alemania.
Lewis Hamilton y Mercedes no llegan a firmar el contrato de renovación del piloto con el equipo, aunque estan en negociaciones, aunque con paradas acordadas desde el pasado año. Esto sin duda da lugar a rumores y especulaciones y de nuevo se rumorean posible contacto de Lewis Hamilton con Ferrari, algo que ha confirmado Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes, que con buen humor confirmó Hamilton ha estado en contacto con Ferrari ya que se ha comprado LaFerrari, algo que no molesta nada a Wolff.
Sauber F1 Team ha anunciado su asociación con la aerolínea Singapore Airlines. Singapore Airlines fue fundada en 1972, cuenta con una moderna flota de más de 100 aviones de pasajeros. La red de Singapore Airlines vuela a un total de 60 destinos en 33 países. Unidos SilkAir y Singapore Airlines Cargo se aumenta a 102 destinos en 37 países. Singapore Airlines es la aerolínea más premiada del mundo, con un servicio diario sin escalas entre Zurich y Singapur. Singapore Airlines es la primera aerolínea en el mundo que en 2007 también incluyó el Airbus A380 en su flota. El Airbus A380 es el más grande de los aviones comerciales.
Fernando Alonso ya está preparado para la vuelta al trabajo, por lo que ha llegado a Woking la fábrica del equipo para 
