Arrivabene no busca otro piloto para Ferrari, está concentrado en los suyos
Arrivabene, sabe que no tardaría en encontrar un piloto competitivo para Ferrari, pero se concentra en sus pilotos y que ofrezcan rendimiento
Mary | jueves, 11 de junio de 2015
Maurizio Arrivabene, jefe del equipo Ferrari no ha cambiado los objetivos que marcó a principio de temporada, sigue pensando en ganar al menos tres carreras y quiere competir por el Campeonato en 2016. Pero además habló de muchas más cosas en una entrevista ofrecida para la página web oficial de la F1. Como de Kimi Raikkonen, del que asegura que sabe muy bien lo que debe hacer para quedarse en Ferrari, ya que él se lo dijo claramente, tienen que ofrecer un buen rendimiento.
Como es evidente McLaren tiene serios problemas con su unidad de potencia Honda, pero dadas las duras reglas poco se puede mejorar ya que las duras reglas sobre el motor no permiten poder recuperar y competir de una manera justa. Eric Boullier, Director de carreras de McLaren, cree que Mercedes será flexible al emprender las negociaciones sobre el desbloqueo del motor para el próximo año, ya que considera que también Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes y Niki Lauda asesor de Mercedes están preocupados por la situación de la F1.
Mick Schumacher, hijo del siete veces campeón del mundo de F1, Michael Schumacher, pilota en la F4 alemana, este era su segundo fin de semana de carrera y tras un fantástico inicio en su primer fin de semana en que acabó con la victoria, en esta ocasión la suerte no estuvo de su lado y sufrió un fuerte accidente cundo fue embestido por otro piloto, desafortunadamente como resultado del accidente se fracturó su mano derecha, por lo que posiblemente se pierda participar en alguna carrera del campeonato.
En 2014 regresó al calendario el Gran Premio de Austria en el circuito Red Bull Ring, con un fantástico inicio logrando llenar completamente sus gradas, consiguiendo 95.000 espectadores el día del Gran Premio. Sin embargo las previsiones para la edición del 2015, auguran que no va a tener nada que ver con el éxito del pasado año y se espera que acudan al circuito alrededor de 25.000 o 35.000 espectadores menos. Ya que según la agencia local de noticias APA al parecer habrá del orden de 60 a 70.000 espectadores.
Sergio Marchionne, el presidente de Ferrari asistió al Gran Premio de Canadá y como es natural habló para la prensa, en sus declaraciones trató sobre el progreso de Ferrari, ya que asegura que venían del infierno durante seis años y poco a poco están saliendo, sobre la mala suerte en Canadá donde podían haber ganado, sobre Kimi Raikkonen al que todavía no aseguran su futuro en Ferrari, aunque parece que es el favorito por su buena relación con Vettel.
Toto Wolff, el director ejecutivo de Mercedes, sin duda es una eterna fuente de titulares y polémicas, desde el Gran Premio de Mónaco el poco comprensible gran error de estrategia que tuvieron en Monte Carlo, por el que Lewis Hamilton perdió la carrera ha proporcionado ríos de tinta con críticas contra la gestión de Mercedes, algo que ya ocurrió en 2014 con las polémicas entre Hamilton y Rosberg que el equipo no sabía apagar a tiempo y también les costó ser muy criticados.
El equipo Manor ha tenido un buen fin de semana aunque algo opacado por el abandono de Roberto Merhi en el Gran Premio de Canadá, el piloto español sufrió su primer abandono en los seis grandes premios que ha disputado, por problemas mecánicos ya que se rompió un eje de motor. Lo que sin duda ha sido decepcionante para el equipo ya que tenían hasta el momento una buena fiabilidad. Sin embargo se marchan de Canadá con cosas positivas para el futuro.
El equipo McLaren sigue teniendo grandes problemas, pero en especial de fiabilidad. Durante todo el fin de semana en el Gran Premio de Canadá han tenido diferentes problemas mecánicos y finalmente en la carrera se han visto obligados a retirar a sus dos pilotos por diferentes problemas en los escapes. Pero no solo la fiabilidad es un problema, el rendimiento tampoco es muy positivo ya que Alonso que salía en posición 13º, cuando se retiro en la vuelta 46, estaba en posición 16º. Button que salía el último cuando se retiró en la vuelta 58, estaba en la posición 18º. Sin embargo el equipo es positivo, aseguran que saben lo que deben hacer para mejorar, y lo están haciendo y aunque les lleve tiempo afirman que lo harán.
El equipo Sauber no ha logrado sus expectativas para el Gran Premio de Canadá y han tenido que asumir un resultado decepcionante, ya que han sufrido de algunos problemas mecánicos y una acusada falta de ritmo. Ahora el equipo tiene trabajo por delante para analizar los datos y descubrir que ocurrió e intentar mejorar.
El equipo Toro Rosso ya esperaba tener una carrera difícil en Canadá y efectivamente la han tenido, ya que pierden velocidad en las rectas. Aunque tanto el equipo como los dos pilotos han hecho una buena carrera no pudieron conseguir acabar en los puntos. Ahora de cara a Austria, esperan que el trazado se adapte mejor a su monoplaza y su rendimiento de nuevo sea mucho mejor.
