Archivo de la categoría ‘A.AA.Portada’
Ferrari y el mánager de Bottas niegan los rumores de esta mañana en los que se daba por hecho que Bottas va a sustituir a Raikkonen en 2016
Mary | sábado, 18 de julio de 2015
Esta mañana saltó el rumor de un acuerdo entre Williams y Ferrari para poder fichar a Valtteri Bottas en sustitución de Kimi Raikkonen en 2016. El Corriere dello Sport publicó las información esta mañana según la cual Valtteri Bottas será el nuevo piloto de la Scuderia Ferrari. Ademas aseguran que Ferrari en dicho acuerdo con Williams y con Didier Coton, mánager de Valtteri Bottas, la Scuderia pagaría alrededor de doce millones de euros en concepto de la liberación de Bottas.
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Haas F1 todavía no ha decidido su alineación de pilotos, pero buscan dos pilotos con experiencia para su debut en 2016
Mary | sábado, 18 de julio de 2015
El equipo Haas F1 cada vez está más cerca de su esperado debut, el próximo año estarán en la parrilla de F1, todavía no han decidido su alineación de pilotos, pero aunque en un principio hablaron de tener pilotos estadounidenses, también de tener un piloto con experiencia y un piloto novato. Ahora que se va acercando el momento de la selección Guenther Steiner jefe del equipo, asegura que están buscando dos pilotos con experiencia ya que no van a actuar como una escuela de conducción y necesitan que los pilotos sepan lo que se hacen.
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Bottas asegura que aunque no hay razón para que Williams no gane el campeonato en este momento lo cree muy difícil
Mary | sábado, 18 de julio de 2015
Valtteri Bottas, piloto de Williams, además es el piloto que más suena como posible sustituto de Kimi Raikkonen en Ferrari, en el hipotético caso de que no renovara su contrato con la Scuderia, asegura que en este momento ganar con Williams lo ve muy difícil, ya que los otros equipos tienen el presupuesto mas grande. Hace pocos días Bottas declaró que en los próximos años Mercedes, Ferrari y Williams eran los equipos con más posibilidades de ganar, al parecer considera que Williams es el que menos opciones tiene por el presupuesto.
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Georg Seiler asegura que Hockenheim necesita un lleno total el próximo año para asegurar el futuro de la F1 en Alemania
Mary | sábado, 18 de julio de 2015
El Gran Premio de Alemania por desgracia y como todos sabemos no se ha podido celebrar esta temporada, los problemas financieros han hecho imposible que el circuito de Nurburgring pudiera hacer frente a acoger el Gran Premio. El próximo año en el calendario provisional de la F1 vuelve el Gran Premio de Alemania y aunque Georg Seiler responsable del circuito de Hockenheim asegura que siempre cumplen los contratos, por lo que se celebrará el Gran Premio en 2016, pide a los aficionados que llenen el circuito para garantizar su futuro, Hockenheim por la alternancia con Nurburgring también tiene contrato para 2018.
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Rosberg asegura que la relación entre Hamilton y él está relajada por el momento, pero esta situación puede cambiar con rapidez
Mary | viernes, 17 de julio de 2015
Nico Rosberg destaca que por el momento y a diferencia del año pasado su relación con su compañero y rival es más relajada, sin embargo no descarta que esto pueda cambiar muy rápidamente. Nico Rosberg y Lewis Hamilton son los dos pilotos que luchan con mayores posibilidades por el Campeonato, su Mercedes sigue siendo el monoplaza más competitivo y mantienen una considerable ventaja con los rivales. Por lo que ambos compañeros son el mayor rival uno del otro. Lewis Hamilton lidera el campeonato pero tan solo 17 puntos les separan. Sebastian Vettel es tercero pero con 42 puntos de desventaja sobre Rosberg.
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Tilke el famoso diseñador de circuitos asegura que es el reglamento el que tiene que hacer su parte para permitir los adelantamientos
Mary | viernes, 17 de julio de 2015
Hermann Tilke ingeniero civil alemán nacido en 1954, fundador de Tilke GmbH Ingenieure and Architekten, Tilke Ingenieros y Arquitectos en 1984, es una empresa en la que une arquitectura e ingeniería civil y electrónica. Tilke es el más famoso diseñador de la F1 desde que en 1995 le encargaron rediseñar el circuito de Sachsenring, pista donde se celebra la carrera de Alemania de MotoGP. Hasta la fecha han finalizado 65 circuitos en todo el mundo, entre ellos 17 circuitos de Fórmula 1. En el actual varios de los eventos han sido realizados o remodelados por él, como el Circuito de las Américas en Austin, Texas. Yas Marina en Abu Dhabi y Circuito Internacional de Bahréin.
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Maldonado considera que haciendo mejores calificaciones, se evitan los incidentes y los riegos en las salidas de carrera
Mary | viernes, 17 de julio de 2015
El Gran Premio de Gran Bretaña fue una corta y amarga carrera para Lotus y sus dos pilotos. Ya que ambos se vieron obligados a abandonar la carrera muy temprano, debido a verse involucrados en el incidente en la salida de carrera, los dos pilotos del equipo acabaron chocando entre ellos y con daños que les impidieron disputar la carrera. Sus posiciones en parrilla no estaban entre los diez primeros.
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Wolff asegura estar al 100% seguro de que el Gran Premio de Alemania, se disputará, tal como aparece en el calendario provisional
Mary | viernes, 17 de julio de 2015
El Gran Premio de Alemania aparece en el calendario provisional aprobado por la FIA para el 2016. En la presente temporada Alemania por vez primera desde 1960, no pudo albergar el Gran Premio como estaba proyectado por problemas financieros. Pero aunque en un principio se tomó con cierto recelo la incorporación de Alemania en el calendario provisional y seguían sobrevolando dudas, Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes afirma tajantemente que la carrera se celebrará, con total seguridad.
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Hamilton muy probablemente volverá a ser invitado a Wimbledon en 2016, tras el fallido intento de la final de este año
Mary | jueves, 16 de julio de 2015
Lewis Hamilton, como ya informamos, fue invitado a ver la final de Wimbledon 2015, la pasada semana, pero no pudo ceder a la exclusiva zona de Royal Box, ya que su vestuario no se adecuaba a las rígidas normas de protocolo en cuanto a la vestimenta, que obligan a vestir a los caballeros con traje, camisa, corbata y zapatos. Sin embargo por suerte este evento es anual y habrá otra ocasión y la próxima, seguro que Hamilton sabe muy bien que debe ponerse para que no le pongan lo que quizá, deberían ser ya, arcaicos problemas.
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Surer considera que Kimi Raikkonen es el piloto numero dos ideal, mientras que si Ferrari ficha a Bottas darían un paso atrás
Mary | jueves, 16 de julio de 2015
Marc Surer ex piloto suizo de Fórmula 1, nacido en 1951. Debutó en 1979 y participó en 87 Grandes Premios de Fórmula 1 actualmente es comentarista de la Fórmula 1 en Sky Deutschland. Ha hablado con Speedweek, sobre Ferrari y sobre el futuro de Kimi Raikkonen y sus supuestos sustitutos en el caso de que finalmente abandonara la Scuderia.
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