Previo GP Hungría, Hungaroring 2015. Mercedes
Mercedes llega al Gran Premio de Hungría como todos los equipos con el recuerdo de Jules Bianchi
Mary | viernes, 24 de julio de 2015
El equipo Mercedes lo primero que ha destacado es el recuerdo de Jules Bianchi que está muy presente para todos ellos, tras haberle despedido tan recientemente. Pero centrados en la carrera están decididos a finalizar la primera parte de la temporada y salir de vacaciones de verano con otro buen resultado en Hungaroring.
La décima cita de la temporada 2015, el Gran Premio de Hungría, dará comienzo en unas horas (Viernes 24 de Julio) con la primera sesión de entrenamientos, la carrera tendrá lugar el domingo día 26 y la FIA ha anunciado dos zonas de DRS, con una única zona de detección.
El equipo Lotus tuvo una muy corta carrera en Silverstone y sus dos pilotos se retiraron en la primera vuelta, lo que sin duda es muy duro tras todo el trabajo que se hace el fin de semana de cara a la carrera. Sin embargo llegan a Hungaroring, una nueva oportunidad de mostrar el potencial del E23 y un fin de semana que si viene sin problemas pueden y confían en lograr un buen resultado antes de comenzar las vacaciones de verano.
El equipo Williams se enfrenta al trazado estrecho y curveado de Hungaroring muy motivados, consideran que han mejorado en este tipo de pistas y que podrán conseguir un buen rendimiento. Incluso teniendo en cuenta las altas temperaturas con las que seguramente se van a enfrentar y por lo tanto confían en acabar de nuevo teniendo un fin de semana competitivo.
El equipo Sauber ha anunciado antes del último Gran Premio previo al parón del verano, la extensión del contrato con sus dos pilotos. Así su alineación para 2016 ya queda resuelta y cerrada. Tanto Monisha Kaltenborn, directora del equipo, como Marcus Ericsson y Felipe Nasr han mostrado su satisfacción por esta renovación del contrato en declaraciones en la página web oficial del equipo. Renovando con ello su confianza mutua y su deseo de seguir trabajando duro juntos.
El equipo Sauber afronta el reto que supone el Hungaroring, con sus pensamientos fijados en la tragedia de Jules Bianchi y en su familia y sus amigos.
El equipo Toro Rosso llega al Gran Premio de Hungría tras una decepcionante carrera en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde sus dos pilotos se tuvieron que retirar de carrera. Pero confían en un mejor fin de semana pese a que Hungaroring es un desafío, esperan que el trazado se adapte a su monoplaza.
El equipo Red Bull afronta el Gran Premio de Hungría, la última carrera antes de las vacaciones de verano motivados y con buen humor antes del parón veraniego. Como es un trazado difícil y con pocos adelantamientos posibles son conscientes de la necesidad de una buena calificación. Sin embargo es un circuito donde ambos pilotos han tenido buenos resultados y seguro que intentarán repetirlos.
Pirelli ha escogido para el Gran Premio de Hungría, en el circuito de Hungaroring, los compuestos blandos P Zero amarillo y los medios P Zero Blanco. Pirelli considera que es la mejor combinación para el trazado de Hungaroring estrecho y revirado, para enfrentar el equilibrio adecuado entre rendimiento y duración, esta elección es la misma que llevaron el pasado año. Ya que es la bastante suave para conseguir el agarre mecánico necesario en las curvas y lo bastante duro para soportar el castigo de las condiciones climáticas.
Desde el Gran Premio de Bélgica los pilotos tendrán nuevos procedimientos de arranque en las carreras. No podrán recibir ningún tipo de información sobre la posición del embrague o el mapa motor a elegir, tampoco sobre el agarre o la temperatura de los neumáticos, cuando vayan a hacer la salida desde parrilla. Es una medida adoptada para intentar tener carreras más emocionantes y devolverles el peso que deben tener a los pilotos, para pilotar solos sin excesos de ayudas externas como venía siendo el caso.
