Abad: «En veinte años será Fernando a quien se recuerde más que a muchos otros en Maranello»
García Abad ha contestado a Ferrari sutilmente, cree que en veinte años será Fernando a quien se recuerde más que a muchos otros en Maranello
Mary | viernes, 18 de diciembre de 2015
Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, ha hecho muchas declaraciones con motivo de la celebración del tradicional almuerzo de Navidad, entre ellas y casi de pasada, nombró a Fernando Alonso, aunque realmente Marchionne parecía tan solo estar alabando a su nuevo piloto Sebastian Vettel, aseguró que Alonso en su salida (de Ferrari tras cinco años), no era tan ferrarista como ya lo era Vettel a principios de este año, (su primer año en Ferrari).
Franz Tost, director deportivo de Toro Rosso, ha quedado impresionado por sus dos jóvenes pilotos que debutaron en 2015 con su equipo. Considera que ambos pilotos han tenido un fantástico rendimiento, aprendiendo en cada carrera y logrando un buen nivel. Tanto que está convencido de que tendrán éxito en su futuro y que Red Bull acertó al elegirlos. E incluso encuentra ciertas cualidades en ellos del tetracampeón Sebastian Vettel, alguien a quien conoce bien ya que estuvo con el equipo de Faenza casi dos temporadas antes de pasar a Red Bull, donde logró sus cuatro títulos mundiales.
Mercedes ha dominado prácticamente sin rivales las dos últimas temporadas, en las que han logrado tanto el Campeonato de Constructores como el de pilotos. Su dominio es tan superior que, salvo algún extraño problema, cada fin de semana de Gran Premio se puede intuir con un alto grado de acierto, quien ganará la carrera. Normalmente a cara o cruz, entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, excepto en tres carreras que ha logrado ganar Sebastian Vettel con Ferrari.
La próxima temporada el Gran Premio de Alemania está asegurado y tiene su fecha en el calendario. En 2016 el Gran Premio de Alemania se va a organizar en circuito de Hockenheim pero después de eso, el futuro de este Gran Premio está muy en duda. En 2017 según el acuerdo de alternancia se debería celebrar en Nürburgring y la economía poco saludable que han mostrado pone muy en duda que puedan hacer frente al evento, como ya ocurrió este año, por lo que muy probablemente no se celebre.
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, no termina de saber porque una asociación con Renault, que tuvo muchos éxitos en el pasado, no logró mantener un alto nivel. Pero cree que Renault no aprovechó por completo a Red Bull ni en la capacidad técnica y de simulación además tenían diferencias de opinión sobre dónde estaban las debilidades del motor.
Ferrai ha tenido una buena temporada, el progreso desde el 2014 ha sido muy significativo y sin duda el ambiente en el equipo ha mejorado mucho también. Por lo que afrontan con optimismo el 2016, conscientes de que hay mucho trabajo por hacer, pero sabiendo que si hacen todo lo que tienen previsto tendrán una oportunidad real, al menos así lo aseguró James Allison, director técnico de Ferrari, aunque siempre advirtiendo que es difícil, pero están preparados para luchar.
Tras los muchos problemas para encontrar un motor para 2016, la negativa de Mercedes y Ferrari para motorizarlos e incluso de McLaren, Red Bull llegó a un acuerdo con Renault, les suministran motor pero sin marca, así que Red Bull tras asociarse con Tag Heuer, ha puesto el nombre de la reconocida marca de relojes a su nuevo motor. Toro Rosso por el contrario será motorizado por Ferrari eso sí, con la especificación de 2015.
Luca di Montezemolo, ex Presidente de Ferrari, acudió el martes a la última edición de “Caschi d’Oro”, Cascos de oro, que otorga la revista Autosprint, que se celebró en la ciudad de Milán. Donde recibió un casco de oro en reconocimiento a su labor en Ferrari. Donde también recibió el Casco de Oro Carlos Sainz JR. por su buen debut en la F1, con el equipo Toro Rosso. También su padre Carlos Sainz, recibió un casco de Oro por su trayectoria como piloto de rallys.
Lewis Hamilton, tricampeón de F1 y piloto de Mercedes, no está demasiado satisfecho con los comentarios de Bernie Ecclestone, jefe de la F1, sobre que Mercedes hace las carreras aburridas. Hamilton afirma que él no está aburrido cosa que es bastante comprensible ya que es el piloto que más carreras ha ganado en las dos últimas temporadas además del campeón de ambas.
Maurizio Arrivabene también ha conversado con la prensa, en el almuerzo que todos los años por estas fechas Ferrari organiza con los medios. Arrivabene ha concluido con éxito su primer año en Ferrari, al igual que el tetracampeón Sebastian Vettel. No hay duda que han logrado un buen ambiente, un equipo unido y un considerable progreso, sin duda la primera temporada ha sido muy positiva. Pero quizás el próximo año todavía será más difícil ya que las expectativas son más altas. Aunque están preparados para ello y todos trabajarán duro para lograrlo.
