Archivo de la categoría ‘A.AA.Portada’
Pirelli ha anunciado la elección de conjuntos de neumáticos por piloto para el Gran Premio de China
Mary | jueves, 7 de abril de 2016
Pirelli ya ha comunicado los juegos de neumáticos que cada piloto ha elegido para el Gran Premio de China, que se disputará en el Circuito Internacional de Shanghái, los días 15, 16 y 17 de abril. Pirelli llevará al Gran Premio de China los compuestos medio, blando y superblando, a partir de allí los equipos han elegido los juegos de los que pueden elegir libremente. La nueva normativa de neumáticos da lugar a mayores posibilidades de estrategias y los equipos intentan aprovecharlas. Leer el resto de esta entrada
El responsable de Honda en F1 reconoce que todavía tienen muchas preocupaciones en algunas áreas
Mary | jueves, 7 de abril de 2016
El equipo McLaren es obvio que respecto a la pasada temporada ha hecho un importante progreso. También es verdad que 2015, el primer año de unión de McLaren-Honda difícilmente podía haber sido peor y por lo tanto era difícil que no mejoraran en 2016. Sin embargo también es evidente que por el momento el rendimiento es mejor, pero no espectacular, la fiabilidad también es mucho mejor, pero no sobresaliente. Leer el resto de esta entrada
Ecclestone señala que a los pilotos ni siquiera se les debería permitir hablar, ya que a ellos solo les interesa sacar dinero del deporte
Mary | miércoles, 6 de abril de 2016
La GPDA, Asociación de Pilotos de Grandes Premios, escribió una carta abierta mostrando sus inquietudes sobre la F1 actual, los pilotos ven problemas que no se resuelven y pidieron una reestructuración del gobierno en la F1 ya que consideraban que algunas decisiones que se toman no enfrentan los grandes problemas del deporte y en algunos casos podrían poner el peligro su éxito, añadieron que el proceso de toma de decisiones en el deporte está obsoleto, enfermo y evita que se hagan progresos. Leer el resto de esta entrada
El presidente de la FIA, afirma que la FIA debería tener el control absoluto como regulador y legislador de la F1
Mary | miércoles, 6 de abril de 2016
Jean Todt, presidente de la FIA, ha asegurado que como regulador y legislador de la F1, la FIA debería tener el control absoluto de la F1, sin embargo reconoce que no ha sido así, que lo que hay es lo que ha heredado. Pero también señala que él no es un dictador, que los dictadores son el pasado. Asegura también que hay un gobierno y que respeta dicho gobierno y para cambiarlo habrá que esperar a 2020 hasta la renovación del Acuerdo de la Concordia. Leer el resto de esta entrada
El sistema de calificación actual no gusta a nadie pero allí está, para cambiarlo no hay acuerdo, en resumen para Wolff es una locura
Mary | miércoles, 6 de abril de 2016
La calificación sin duda está dando mucho que hablar esta temporada. No se acostumbraba hablar mucho del sistema de calificación, no suele recibir quejas, ni estar en duda. Pero en el ánimo de hacer la F1 más emocionante a base de cambios, en lugar de abordar temas importantes o a atreverse a volver atrás y acabar con las innovaciones que no funcionan, un buen día entre los cambios menores, o restricciones de radio y demás, decidieron cambiar el sistema de calificación. Leer el resto de esta entrada
Nasr lamenta la marcha de Mark Smith del equipo Sauber, ya que considera que hizo un gran trabajo desde que llegó
Mary | martes, 5 de abril de 2016
Felipe Nasr, piloto de Sauber, lamenta la marcha del equipo de Mark Smith, él que era director técnico. Nasr considera que es una pena ya que estaba haciendo un gran trabajo y era él quien había liderado el proyecto del nuevo monoplaza, el C35. Mark Smith abandonó el equipo Sauber por razones familiares. Nasr asegura que admiraba su trabajo y que todavía hay potencial de mejora en el monoplaza y Smith era quien lo dirigía. Leer el resto de esta entrada
Por segunda vez consecutiva Romain Grosjean es elegido el "Piloto del Día" esta vez en el Gran Premio de Bahréin
Mary | martes, 5 de abril de 2016
Romain Grosjean, piloto de Haas, equipo estadounidense que ha debutado en F1 esta temporada, de nuevo ha sido elegido como “Piloto del Día” en el Gran Premio de Bahréin. Como novedad esta temporada los aficionados pueden elegir al piloto del día de cada Gran Premio. Los aficionados pueden hacerlo votando al finalizar el Gran Premio en la Web oficial de la F1. Una nueva manera de interacción y la participación de los aficionados, dándoles voz para elegir a su piloto favorito en cada carrera. Leer el resto de esta entrada
Newey va a comenzar pronto a trabajar en el monoplaza del equipo para 2017, según afirmó Horner
Mary | martes, 5 de abril de 2016
Adrian Newey, director técnico de Red Bull, ya ha terminado su colaboración con la Copa América y pronto va a comenzar a trabajar en monoplaza del equipo para 2017, según afirmó Christian Horner, jefe del equipo Red Bull. Además asegura que el genial diseñador seguirá dividiendo su tiempo al 50%, como el año pasado, entre el equipo de F1 y sus otros proyectos tecnológicos. Leer el resto de esta entrada
Arrivabene cree que la forma en que pilotó Raikkonen en el Gran Premio de Bahréin fue absolutamente espectacular
Mary | martes, 5 de abril de 2016
Kimi Raikkonen fue el único piloto que luchó en el Gran Premio de Bahréin por Ferrari, ya que su compañero Sebastian Vettel se vio obligado a abandonar, antes de comenzar, por problemas mecánicos. Raikkonen aunque tuvo una salida modesta, lo compensó con una gran carrera, con excelentes adelantamientos y finalizando su competitiva carrera en segunda posición. Para Maurizio Arrivabene, jefe del equipo Ferrari, el buen rendimiento de Raikkonen no pasó inadvertido, y así lo ha reconocido, asegurando que piloto de forma “absolutamente espectacular”.
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Sebastian Vettel no está demasiado a favor de la nueva propuesta de calificación, considera que es una idea de mierda
Mary | martes, 5 de abril de 2016
La calificación hasta ahora era algo que parecía funcionar y que menos quejas tenia, pero desde el Gran Premio de Australia, en el que se puso en práctica el actual sistema de calificación por eliminatoria, está acaparando gran atención, quejas y reuniones. Podríamos preguntarnos para que cambiar lo que funciona y encima cambiarlo a peor. Pero parece que no hay otro camino y ahora está encima de la mesa la nueva propuesta de Bernie Ecclestone y Jean Todt, dos vueltas rápidas en cada sesión de la calificación, sumadas decidirán la Pole. Leer el resto de esta entrada