Test temporada Silverstone 2016, Día Uno. Williams
Williams ha terminado la primera jornada en los test de temporada en Silverstone con un día perjudicado por la lluvia
Mary | miércoles, 13 de julio de 2016
El equipo Williams ha finalizado el primer día de test en Silverstone tras el Gran Premio de Gran Bretaña con Alex Lynn al volante del FW38. La lluvia limitó el trabajo que pudieron realizar hoy, pero pese a todo la mañana fue productiva realizando trabajo aerodinámico y probando algunos componentes nuevos en el coche. Para mañana confían que el tiempo sea más estable y puedan completar el trabajo. Alex Lynn logró completar 54 vueltas y finalizó con el tercer mejor tiempo de la jornada. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Mercedes ha terminado la primera jornada de test de temporada en Silverstone tras el Gran Premio de Gran Bretaña con Esteban Ocon al volante del W07 en un día productivo. El equipo centró el programa de hoy en el trabajo de instalación en húmedo para comprender mejor rendimiento en carrera del domingo en Silverstone. Trabajó con los frenos, la recopilación de datos aeronáuticos o de sistemas de motor y software. Esteban Ocon logró completar 123 vueltas, siendo el piloto que más vueltas completó y finalizó con el segundo mejor tiempo. 
Que Honda tiene todavía mucho trabajo pendiente nadie lo duda, sin duda ni siquiera ellos, ya que mientras los equipos de F1 se tomarán su obligado a la vez que merecido descanso estival, que debe ser de 14 días según la normativa, Honda tiene la intención de seguir trabajando si el reglamento se les permite. 
El equipo McLaren con Fernando Alonso al volante del MP4-31 ha terminado el primer día de test en el circuito de Silverstone. Hoy han trabajado en un día con condiciones mixtas sin embargo ha aprovechado para probar diferentes configuraciones y en los compuestos de neumáticos de seco y de mojado, mientras seguían el programa. Han trabajado en la en la correlación de los componentes aerodinámicos, y la verificación de las actualizaciones recientes con los datos del túnel de viento, además de la configuración de puesta a punto para el próximo par de carreras. Los datos recogidos además se utilizarán para ayudar al desarrollo de chasis de McLaren-Honda del próximo año. Fernando Alonso completó 105 vueltas con el mejor tiempo de la jornada y sin problemas de fiabilidad. 
El equipo Manor con su piloto oficial Rio Haryarto al volante de MRT05 han seguido un intenso programa en el primer día de test de temporada en Silverstone. Han trabajado con los nuevos elementos mecánicos y aerodinámicos haciendo una evaluación completa, algo que no pueden hacer en los fines de semana de carrera. Tener al piloto oficial es muy positivo para ellos ya su retroalimentación es muy precisa al pilotar el monoplaza cada semana. Rio Haryarto ha logrado completar 64 vueltas y finalizar en novena posición. 
Renault con el piloto de pruebas del equipo, Sergey Sirotkin, ha completado el primer día de test de Silverstone. Han seguido el programa en el que tenían previsto comparaciones, evaluaciones y simulaciones por la mañana. La tarde fue más complicada por la lluvia, pero todavía pudieron hacer algún trabajo y recoger más datos. Sergey Sirotkin completó un total de 48 vueltas y finalizó en décima posición.
El equipo Red Bull con Pierre Gasly, piloto del programa Red Bull Junior, al volante del RB12 completó la primera jornada de test en Silverstone tras el Gran Premio de Gran Bretaña. Fue una jornada difícil ya que la en la mañana no pudieron rodar mucho ya que tuvieron problemas electrónicos y por la tarde llovió, aunque aprovecharon para rodar en mojado y todavía pudieron hacer un trabajo útil. Además por la mañana también probó la versión más reciente del dispositivo de protección de la cabeza de Halo. Pierre Gasly logró completar todavía 50 vueltas y terminó en posición 11º. 
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha sido muy crítico sobre la regla que restringe las comunicaciones de radio, según explicó el domingo en Silverstone. Pese a que la sanción de Nico Rosberg favorece a su piloto Max Verstappen y a su equipo, Horner no está a favor de esa regla considera que es una basura y que no tiene mucho sentido e incluso se plantea si esas reglas son adecuadas. 
A través de un comunicado, el equipo Mercedes anunció que finalmente no van a apelar la sanción impuesta a Rosberg, por quebrantar las reglas de que limita las comunicaciones de radio. Nico Rosberg sufrió un problema en su caja de cambios en las últimas vueltas de la carrera del domingo en Silverstone. Rosberg recibió información por radio del problema que tenía ya que la FIA se lo permitió a Mercedes, ya que se puede informar al piloto cuando hay un daño crítico. 
Max Verstappen, piloto de Red Bull, finalizó otra gran carrera el pasado domingo en el Gran Premio de Gran Bretaña. El joven piloto holandés finalizó la carrera en tercera posición, aunque una sanción de diez segundos a Nico Rosberg, por incumplir las restricciones de radio durante la carrera, le ha colocado en segunda posición del Gran Premio. 
