Entrenamientos GP Brasil, Interlagos 2016. Renault
Renault ha tenido un primer día intenso en preparación del Gran Premio de Brasil con tres pilotos en pista
Mary | sábado, 12 de noviembre de 2016
El equipo Renault ha tenido un día intenso en la jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Brasil. Han tenido en pista además de sus pilotos oficiales a Sergey Sirotkin, realizando su segunda sesión de FP1, en el monoplaza de Kevin Magnussen. Sin embargo por la mañana sufrieron algún problema eléctrico con Sirotkin que complicó la sesión. En cualquier caso siguieron su programa con la evaluación de los neumáticos medio y blando. Jolyon Palmer además probó el sistema halo hoy en FP1.
El equipo Sauber ha completado un día relativamente positivo en el Gran Premio de Brasil, han conseguido trabajar en su programa previsto para hoy. Trabajando en preparación de la carrera con tandas cortas y largas con los neumáticos blando y medio. Marcus Ericsson además ha probado el sistema de halo, por primera vez, en la sesión de la mañana, Felipe Nasr lo había probado en Gran Premio de México. Ahora seguirán trabajando para estar preparados el resto del fin de semana. 
El equipo Manor ha comenzado en el Gran Premio de Brasil con una situación dispar a ambos lados del garaje, con Esteban Ocon ha sido un día sencillo y positivo sin problemas, por el contrario con Pascal Wehrlein el día ha sido mucho más frustrante con problemas en ambas sesiones y pérdida de tiempo en pista. Así que todavía tienen mucho trabajo por hacer esta noche de cara al resto del fin de semana. 
Haas F1 Team, el equipo estadounidense debutante esta temporada en la parrilla de F1, ha anunciado su alineación de pilotos para 2017. Como apuntaban los rumores Kevin Magnussen ha sido anunciado como piloto oficial para 2017 sustituyendo a Esteban Gutiérrez, que como el propio piloto mexicano anunció, sale del equipo. 
El Gran Premio de Brasil, se celebra en el Autódromo José Carlos Pace localizado en el barrio de Interlagos en Sao Paulo, Brasil. El circuito lleva el nombre de José Carlos Pace en honor al piloto Carlos Pace, ganador del Gran Premio de Brasil en 1975, fue piloto para Surtees y Brabham en los años 70. Falleció en un accidente de avión privado en 1977. Este circuito acogió la mayoría de las ediciones del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 y de manera ininterrumpida desde 1990. El Gran Premio de Brasil se disputa desde el año 1972, fue prueba válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde 1973. Aunque también se ha celebrado en ocasiones en el Autódromo Internacional Nelson Piquet de Jacarepaguá, Río de Janeiro. Los brasileños son grandes aficionados a la F1, además el recuerdo de Ayrton Senna una autentica leyenda, siempre está presente, por lo que sin duda el ambiente de esta carrera es siempre fantástico. 
El equipo Manor llega al Gran Premio de Brasil en el Autódromo José Carlos Pace de Sao Paulo, con ganas y motivación para hacer el mejor trabajo posible. El objetivo es mantener su décima posición en el Campeonato de Constructores para lo que deberán mantener en positivo la lucha contra Sauber. Así que lucharán duro para hacer el mejor trabajo posible. 
El equipo Renault afronta el Gran Premio de Brasil convencidos de que han avanzado en cuanto a su rendimiento en cada circuito, así que esperan mantener el progreso. Pese a que están centrados en 2017 todavía esperan extraer el máximo del monoplaza de este año y van a duro las últimas dos carreras de la temporada. 
El equipo Mercedes se enfrenta a las batallas finales de sus dos pilotos por el Campeonato. El gran premio de Brasil podría ver coronarse campeón a Nico Rosberg que solo necesita ganar la carrera para lograrlo. O simplemente seguir la batalla entre ellos de no ser así, pero sin duda es un fin de semana emocionante e importante para todo el equipo, ya que deben tener especial cuidado para que nada falle y sus dos pilotos puedan luchar en igualdad de condiciones, así que todos trabajarán duro. 
El equipo Ferrari afronta el Gran Premio de Brasil con la intención de luchar por el mejor resultado. La temporada ha sido difícil y no pudieron luchar por el campeonato pero siguen trabajando duro, quieren acabar la temporada de la mejor manera posible e intentarán alcanzar la victoria. Ya que Ferrari lucha, quiere ganar y por ello seguirán trabajado duro, tan solo necesitan algo de tiempo. 
Ferrari ha decidido solicitar la revisión de la penalización de Sebastian Vettel en el Gran Premio de México. Pese a que en la conferencia de prensa oficial de la FIA en Brasil Charlie Whiting compareció junto a los pilotos para aclarar las sanciones del Gran Premio de México, no todo quedó claro. Al menos las explicaciones no han sido suficientemente aclaratorias para el equipo Ferrari, ya que esta tarde han decidido presentar una petición de revisión, a los comisarios del Gran Premio de México 2016 de su decisión de penalizar a Sebastian Vettel por infracción del artículo 27.5. 
