Entrenamientos GP Abu Dhabi, Yas Marina 2016. Ferrari
Ferrari ha tenido una buena primera jornada en Yas Marina en preparación para el Gran Premio de Abu Dhabi
Mary | sábado, 26 de noviembre de 2016
El equipo Ferrari ha tenido un viernes bastante positivo. La mañana resultó más complicada con la pista caliente pero mejoró por la tarde con la pista más fresca y en condiciones más representativas de calificación y carrera. Tan solo han tenido un problema con la caja de cambios del monoplaza de Sebastian Vettel, pero no es un problema para el resto del fin de semana. Ahora seguirán trabajando y empujando duro por un buen resultado. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Red Bull ha finalizado el viernes en Yas Marina con dos sesiones positivas y competitivas. Aunque con algún pequeño problema sin importancia. Así que para mañana esperan estar todavía más fuertes y poder luchar por el podio en la carrera. Es la última carrera y nada hay que conservar así que pueden empujar duro sin problemas por un buen resultado. 
El equipo Force India ha finalizado el viernes para el Gran Premio de Abu Dhabi, sin problemas y bastante positivo, con Alfonso Celis en pista además de los dos pilotos titulares. Han trabajado bien y recogido muchos datos, con los que trabajarán esta noche para conseguir extraer más del monoplaza para calificación y carrera. 
El equipo Williams ha finalizado bastante contento con el rendimiento de hoy en los entrenamientos de viernes en el Yas Marina. En la primera sesión han trabajado para el próximo año, mientras en la segunda sesión han trabajado para el fin de semana rodando con bajo y alto de combustible y dos diferentes reglajes en el coche, para tener una imagen más clara para mañana. Todavía deben trabajar en la puesta a punto pero por el momento están contentos. 
El equipo McLaren ha tenido un viernes de entrenamientos para el Gran Premio de Abu Dhabi ocupado, la primera sesión enfocada en recoger datos para el uso durante el invierno en la preparación del coche de 2017. Por la tarde ya con condiciones más representativas de las condiciones de calificación y la carrera, trabajaron en el balance para el fin de semana. Jenson Button sufrió un conflicto de datos ERS en su monoplaza en FP1, y decidieron parar e investigar el problema, cambiaron la unidad de potencia entre sesiones como precaución y no perdió demasiado tiempo. Ahora seguirán trabajando para estar preparados mañana. 
El equipo Haas no ha tenido un viernes de entrenamientos demasiado sencillo, con algunos problemas en especial en el monoplaza de Romain Grosjean, con una fuga de agua que les obligó a perder tiempo en pista. Todavía tienen que trabajar con los ultrablandos. Así que seguirán trabajando para mejorar. 
El equipo Renault ha completado dos sesiones solidas en los entrenamientos para el Gran Premio de Abu Dhabi, tan solo con un pequeño problema en el monoplaza de Kevin Magnussen con la presión de agua, que acortó un poco su primera sesión. Pese a todo ha sido un buen día prácticamente completando el programa previsto. 
El equipo Manor ha tenido un positivo viernes de entrenamientos en preparación del Gran Premio de Abu Dhabi. Han tenido en pista además de sus dos pilotos oficiales también a Jordan King en la primera sesión, en el monoplaza de Esteban Ocon. Sin duda ha sido un día intenso de trabajo y con un buen rendimiento. Consideran que ha sido un comienzo prometedor aunque deberán seguir trabajando para mejorar. 
El equipo Sauber ha concluido el primer día del fin de semana en Abu Dhabi con una jornada de entrenamientos sin grandes problemas. Dado que la carrera comienza en el atardecer, la sesión más representativa era la segunda y en ella se han centrado para trabajar en preparación de la carrera con tandas cortas y largas con los tres tipos de neumáticos blandos, superblando y neumáticos ultrablando. 
El equipo Toro Rosso ha sufrido un primer día de entrenamientos para el Gran Premio de Abu Dhabi complicado. Daniil Kvyat sufrió por la mañana un pinchazo y le ocurrió lo mismo en la sesión de tarde, lo que decidió al equipo a retirar sus dos coches de pista a mitad de la segunda sesión. Esta decisión la tomaron al no conocer completamente las causas y para evitar que pudiera suceder en el segundo monoplaza. Este sin embargo les ha restado tiempo de la sesión más representativa por sus condiciones respecto a calificación y carrera. 
