Lauda: «Ahora miramos hacia el futuro y no lloramos a Rosberg»
Lauda asegura que en Mercedes no lloran al actual campeón de Fórmula 1 Nico Rosberg, ya que están mirando al futuro
Nico Rosberg sin duda sorprendió esta pasada temporada a todos, tanto aficionados, como equipos y pilotos, incluso a su propio equipo. Solo cinco días después de proclamarse Campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016 anunció su retiro. El equipo Mercedes, Campeón del mundo tres veces consecutivas, se encontró de la noche a la mañana con un serio problema para sustituir a Rosberg, en una fecha muy avanzada y con todos los pilotos top bajo contrato. Pero además Mercedes tenía una pareja de pilotos muy fuerte con Nico Rosberg y Lewis Hamilton que luchaba duro entre ellos y lograban grandes resultados para el equipo, con muchos dobletes, teniendo un rendimiento muy cercano, algo que necesitan para constructores y no es fácil de conseguir. Leer el resto de esta entrada 
Nelson Piquet, tricampeón del mundo de Fórmula Uno, conoce muy bien a Bernie Ecclestone desde antes de convertirse en el jefe del deporte. Nelson Piquet pilotó para el equipo Brabham cuando Ecclestone era el dueño del equipo (de 1972-1987) y durante este tiempo ganó los Campeonatos de 1981 y de 1983. Piquet asegura que de Bernie Ecclestone aprendió la manera en la que él trata las cosas, que afirma es con transparencia. 
El equipo Manor tiene ya muy difícil estar en pista la próxima temporada. A dos meses del inicio de la temporada parecen acabadas las opciones de Manor para mantenerse en la parrilla de F1. Manor entró en administración el 6 de enero con FRP Advisory, quienes han intentado duramente encontrar un comprador, incluso han estado en conversaciones con los posibles compradores, como un consorcio asiático pero por el momento han fracasado y salvo milagro de última hora están fuera de la F1. 
Casi inmediatamente después de anunciarse la salida de Bernie Ecclestone como jefe de la Fórmula Uno, tras finalizar la adquisición de la F1 por Liberty Media y ser nombrado Chase Carey como CEO, surgieron rumores de que Ecclestone iba a montar un Campeonato rival a la F1. Pocos días después los rumores han seguido creciendo y aportando datos, como que crearía esta nueva seria llamada GP1 con Flavio Briatore, con motores aspirados, chasis de GP2 y menores costos. 
Lewis Hamilton, tricampeón de Fórmula Uno y piloto de Mercedes, ha tenido una iniciativa que seguro que va a gustar a sus fans. El piloto británico quiere cambiar el diseño de su casco para la próxima temporada y ha tenido la idea de que sus fans se involucren. Así que ha pedido a sus seguidores que sean ellos quienes le diseñen su nuevo casco. 
Liberty Media finalmente ha completado la adquisición de la Fórmula Uno y con ello se ha ido como CEO Bernie Ecclestone y en la cabeza del negocio en su lugar ahora hay tres personas; Chase Carey es el nuevo CEO, Ross Brawn es ahora director general de deportes de motor y Sean Bratches es Director General de Operaciones Comerciales. Brawn bien conocido y respetado en la F1, ha llegado con ideas y entre ellas esta ayudar a que los equipos pequeños sean viables. 
McLaren, como todos sabemos, ha tenido las dos últimas temporadas bastante complicadas, no han conseguido grandes resultados, pero han logrado progresar paso a paso y siguen trabajando duro para hacer un paso significativo. Eric Boullier, director de carreras de McLaren, destaca que han mejorado su trabajo en el desarrollo, considera que ahora son más ágiles y la correlación es buena. 
Flavio Briatore, amigo y en ocasiones socio de Bernie Ecclestone, quien ha sido jefe de la Fórmula Uno durante casi cuarenta años, no cree que el paso que ha dado Liberty Media con la salida de Ecclestone haya sido muy elegante, por lo que deja ver su desacuerdo, aunque lo considera natural con la llegada de nuevos dueños afirma que no merecía salir así. 
Jenson Button, campeón del Mundo de F1 en 2009, se retiró al finalizar la pasada temporada, aunque sigue colaborando con McLaren como embajador y en teoría podría volver a pilotar en 2018, pero parece que podría está explorando un nuevo trabajo para el futuro. Después de pilotar con éxito en la categoría reina del automovilismo, ¿Por qué no pilotar ahora grandes aviones, incluso aviones comerciales? Pues eso ha debido pensar Button. 
Ross Brawn, reconocido ingeniero y ex director técnico de F1, en equipos importantes como Ferrari, Mercedes y dueño de BrawnGP, ha llegado a la Fórmula Uno de la mano de Liberty Media con un nuevo cargo, director del deporte del motor. En principio cuando Liberty estaba en proceso de adquisición de la F1 tomó el papel temporal de consultor, para enseñarles cómo funcionaba este deporte, con la adquisición ya concluida ha logrado el puesto a tiempo completo y Liberty Media ha cesado a Bernie Ecclestone como CEO, tras casi cuarenta años al frente de la F1. 
