Pérez: «Si recibo una orden es para seguirla»
Pérez deja claro que trabaja para dar los mejores resultados a Force India y asegura que si recibe una orden es para seguirla
Mary | jueves, 15 de junio de 2017
Force India logró un muy buen resultado en el Gran Premio de Canadá, sus dos pilotos Sergio Pérez y Esteban Ocon acabaron en quinta y sexta posición respectivamente. Sin embargo la carrera no estuvo exenta de polémica entre los pilotos de Force India, ya que Esteban Ocon afirmó que tenía mejor ritmo que Sergio Pérez así que pidió al equipo que le dejaran adelantarlo y así él podía intentar adelantar a Daniel Ricciardo que rodaba en tercera posición. Force India se lo expusó a Pérez, pero el piloto mexicano pidió que les dejaran competir, ya que pensó que al llegar a los doblados podía ser su oportunidad de adelantar.
Pirelli pidió la colaboración de los equipos para preparar los nuevos neumáticos de 2017, que debían ser más anchos y degradarse menos. Ferrari, Mercedes y Red Bull respondieron y colaboraron. Sobre los pilotos, mientras Mercedes no dio demasiada relevancia a estos test y envió a Pascal Wehrlein, Red Bull tampoco envió a sus pilotos titulares y envió a Pierre Gasly, Ferrari envió a Sebastian Vettel. Los pilotos de Mercedes no querían participar y Vettel estuvo encantado con hacerlo. 
Daniil Kvyat y Carlos Sainz los dos pilotos de Toro Rosso no han tenido un fin de semana sencillo en Canadá. Quizás por ello los ánimos estaban más susceptibles y han dado lugar a alguna polémica. Los dos pilotos además se retiraron de carrera, Carlos Sainz tras chocar con Romain Grosjean y después en consecuencia con Felipe Massa, además por este incidente 
Liberty Media, los nuevos dueños de la Fórmula Uno, quieren hacer cambios para mejorar el deporte. Pero no solo eso, Chase Carey, nuevo CEO de F1, también pretende hacer nuevas redistribuciones en los beneficios para los equipos. Ya que actualmente los equipos más grandes tienen mayor parte en los beneficios, en especial Ferrari. Ferrari es sin duda el primer equipo en el que cualquier piensa al pensar en F1, es el equipo más histórico y más exitoso, por lo que tiene beneficios extra en sus acuerdos. 
Ferrari ganó su último Campeonato de Constructores en 2008, y su último Campeonato de pilotos en 2007 con Kimi Raikkonen. Sin duda han pasado por una larga etapa de sequía de éxitos, para el equipo más exitoso de la Formula Uno. Pero eso podría cambiar este año. Ferrari es de nuevo muy fuerte y competitivo, actualmente lideran los dos campeonatos y son el rival más duro de Mercedes. Es Obvio que a día de hoy tienen muchas opciones de hacerse con la victoria y sino son los favoritos, si están al nivel de Mercedes o superior. 
Ferrari ha comenzado muy fuerte la temporada 2017, aunque tras el Gran Premio de Canadá Mercedes ha recuperado el liderato del Campeonato, pero Ferrari está muy cerca y es muy fuerte, en Canadá la suerte no les acompañó y el toque de Verstappen a Sebastian Vettel dificultó su carrera, pero la batalla continuará y promete ser muy cercana y dura. Ya que Ferrari también tiene un buen motor, un buen chasis y parecen gestionar algo mejor los neumáticos. Sebastian Vettel pese a su cuarta posición en Canadá mantiene el liderato en el Campeonato de pilotos. 
El Gran Premio de Canadá fue bastante decepcionante para Carlos Sainz. En la primera vuelta Sainz trataba de adelantar a Fernando Alonso y centrado en ello se posicionó en pista para intentar adelantarlo en la curva tres, pero no vio el Haas de Romain Grosjean, a pesar de mirar sus espejos, ya que estaba en su punto ciego. Así que se golpearon, Sainz perdió el control de su monoplaza y golpeó a Felipe Massa quien también tuvo que retirarse de carrera. 
Daniil Kvyat finalizó bastante molesto en el Gran Premio de Canadá, el piloto de Toro Rosso sin duda protagonizó un episodio bastante inusual, ya que fue sancionado por un mismo incidente con dos sanciones, lo que desató su comprensible ira. Kvyat sufrió un problema en su Toro Rosso, se paró para la vuelta de formación, pero tras unos segundos de retraso consiguieron arrancarlo y se colocó en su posición de salida en parrilla. Pero la normativa indica para estos casos que para tomar su posición en la parrilla el piloto debe recuperar todos los lugares perdidos antes de pasar la línea de Safety Car, situada justo antes de la entrada a boxes. De no ser así, el piloto que sufrió el problema, deberá salir desde el pit lane. 
Sebastian Vettel, ha sido elegido por los aficionados como el “Piloto del Día”, del Gran Premio de Canadá. Vettel, tetracampeón de F1 y piloto de Ferrari, no logró la victoria en Montreal, fue una dura carrera tanto para Vettel como para su compañero Kimi Raikkonen y para el equipo Ferrari. Los Ferrari no salieron bien, pero además Vettel fue tocado en la primera vuelta por Max Verstappen que salió como un cohete para hacerse con la segunda posición en la salida, pero por el camino chocó a Vettel y rompió su alerón. 
