Previo GP de Azerbaiyán, Bakú 2017. Sauber
Sauber llega al Gran Premio de Azerbaiyán, tras un complicado fin de semana en Canadá, pero con ganas de comenzar en Bakú
Mary | miércoles, 21 de junio de 2017
El equipo Sauber afronta el fin de semana en el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú, con ganas de comenzar a rodar, tras un fin de semana difícil en Canadá. Ya que su objetivo es ir mejorando el rendimiento, a pesar de que es un trazado urbano que supone un reto ya que es rápido y difícil. Leer el resto de esta entrada 
El equipo McLaren llega al Gran Premio de Azerbaiyán conscientes de que se enfrentan a otro reto simular a Canadá, donde tuvieron un fin de semana frustrante. Pese a que siguen trabajando duro y sin tregua su situación es difícil y no se quieren centrar en lo negativo, sino en buscar soluciones. Aunque no esperan un fin de semana sencillo, confían en sacar lo máximo del fin de semana. 
Robert Kubica sin duda es un piloto que tenía una brillante carrera por delante, cuando en 2011 era piloto de Lotus y su carrera se truncó por un accidente de Rally. Las lesiones con las que tuvo que luchar y trabajar tras su grave accidente le imposibilitaron volver a pilotar un coche de F1. Hasta ahora. Como ya informamos pocos días a tras Robert Kubica tuvo un día de Test organizado para el por Renault. El piloto pudo completar 115 vueltas, con un buen ritmo y con simulación de todas las sesiones de un fin de semana de Gran Premio, por lo que ahora se considera preparado para pilotar un F1. 
La Fórmula Uno aterriza en Bakú, lugar donde se disputará por segunda vez el Gran Premio de Azerbaiyán. El trazado urbano más rápido del calendario y más largo de lo habitual en ese tipo de trazados, por lo que Pirelli, proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, llevará para estas características los neumáticos Medio, Blando y Superblando de su gama de compuestos. Los mismo que se utilizaron el año pasado, en su evento inaugural. Esta combinación de neumáticos no se utilizaba este año desde el Gran Premio de Bahréin. 
La Fórmula Uno llega este fin de semana a Azerbaiyán, para disputar el octavo evento de la temporada 2018. El Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú ofrece un circuito urbano largo y rápido. Esta es solo la segunda vez que Azerbaiyán acoge un Gran Premio de Fórmula Uno, con lo que no había demasiados datos sobre el trazado y además esta temporada los neumáticos han cambiado y son más anchos. Pirelli lleva la misma combinación que el año pasado, Medios, Blandos y Superblandos. 
Lewis Hamilton, tricampeón de Fórmula Uno y piloto de Mercedes, ha hablado de su relación con su actual compañero Valtteri Bottas, quien sustituyó al Campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016, Nico Rosberg. Lewis Hamilton tuvo una relación difícil con Nico Rosberg ambos extremadamente competitivos, la rivalidad entre ellos y los intentos por ambas partes de guerras psicológicas hicieron en varias ocasiones difícil la gestión para Mercedes. 
La FIA ha anunciado el calendario provisional para la F1 en 2018, aprobado hoy por el Consejo Mundial de Deportes de Motor, celebrado en Ginebra. Es un calendario de 21 carreras para la temporada 2018. Con el regreso del Gran Premio de Francia y el Gran Premio de Alemania y con la salida del calendario del Gran Premio de Malasia. 
Kevin Magnussen debutó en Formula Uno en 2014 para el equipo McLaren como compañero de Jenson Button. En 2015 con la llegada de Fernando Alonso, pasó a ser piloto reserva del equipo. En 2016 pilotó para el equipo Renault y ahora es piloto de Haas junto a Romain Grosjean. Magnussen que en cuatro años ha trabajado en tres equipos de F1 asegura que el ambiente en su nuevo equipo Haas es más saludable para el piloto que en otros equipos, basándose en sus experiencias anteriores. 
La tercera temporada de asociación McLaren Honda está resultando muy decepcionante, con siete carreras disputadas de la actual temporada todavía no han logrado estrenar su marcador de puntos y se sitúan últimos en la clasificación de Campeonato de Constructores. Con este frustrante panorama y sin tener fecha para una importante actualización, la paciencia de McLaren parece estar acabándose, al menos según las últimas declaraciones de Zak Brown CEO de McLaren, en las que dejaba entrever su cansancio por la situación que no puede seguir así, por lo que se intuía que están llegando al límite. 
Giuliano Salvi, actualmente ingeniero de carrera de Kevin Magnussen en Haas, anteriormente ha sido ingeniero en Ferrari y conoce bien a sus pilotos ya que ha trabajado con Michael Schumacher, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso. Salvi ha comparado el carácter de Kimi Raikkonen con Kevin Magnussen ya que ambos son nórdicos y asegura que aunque puedan parecer fríos, cuando se tiene confianza, se trabaja con ellos, son muy abiertos. 
