Force India defiende las penalizaciones de parrilla
Force India no está en contra de las penalizaciones de parrilla e incluso consideran que ayudan al espectáculo
Las penalizaciones en parrilla de salida con los V6 turbo se han disparado hasta tremendos niveles, podemos ver a pilotos sancionados hasta con 65 posiciones en parrilla de salida, lo que no deja de ser algo paradójico ya que nunca pueden perder esas posiciones. Además las penalizaciones tan comunes por tener que cambiar la unidad de potencia, sus componentes o la caja de cambios hacen que en muchas ocasiones, como por ejemplo en la última carrera en el Gran Premio de Italia, la parrilla de salida muy poco tiene que ver con las posiciones en las que los pilotos terminaron la clasificación y los aficionados en ocasiones están perdidos. Leer el resto de esta entrada 
McLaren tras tres temporadas de asociación nada exitosa con Honda está a punto de tomar una decisión importante, seguir con Honda o ser motorizado por Renault. Sin duda una decisión difícil ya que tras tres años muy, muy difíciles, casi terroríficos sin rendimiento y sin apenas fiabilidad, pueden tirar la toalla y decidirse por cambiar a Renault como motorista, corriendo el riesgo de que Honda por fin logre que sus motores funcionen y hayan tirado tres años para nada, al no aprovechar su mejora siendo su equipo principal. 
Lewis Hamilton, tricampeón, piloto de Mercedes, tuvo un excelente fin de semana en el Gran Premio de Italia en Monza. El sábado logró la pole position, en una sesión de calificación tremendamente larga, ya que se paró con bandera roja en Q1 y tardó más de dos horas y media en reanudarse. Con esta pole, la 69 de la carrera de Hamilton, el piloto británico superó el récord de Michael Schumacher, siete veces Campeón del Mundo. Y el domingo ganó la carrera que lideró desde el inicio. 
Valtteri Bottas fue fichado por Mercedes tras el inesperado retiro de Nico Rosberg, tras proclamarse Campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016. En su primera temporada como piloto de Mercedes, Bottas está haciendo una buena temporada, soporta bien la presión, da resultados y además ha conseguido tener una muy buena relación con Lewis Hamilton. Bottas con trece carreras disputadas ha logrado nueve podios y dos victorias y el propio Hamilton afirmó que le gustaría tenerlo de compañero en 2018. 
Fernando Alonso estaba bastante molesto con Jolyon Palmer ya que acortó una chicane y logró ventaja de ello, sin devolverle posición. También estaba molesto con la FIA ya que tardaron en dar su decisión y Palmer fue penalizado con cinco segundos de penalización por saltarse la chicane, lo que pareció poco a Alonso ya que comentó sobre los comisarios de la FIA que estarían “tomando una Heineken” en lugar de visionar la carrera. 
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, calificó ayer para el Gran Premio de Italia en tercera posición, sin embargo salió en posición 16º, debió asumir la pérdida de 25 posiciones en parrilla de salida, al ser penalizado con 20 posiciones por el uso de elementos adicionales de la unidad de potencia y otras cinco posiciones por un cambio de la caja de cambios no programado. Pese a ello ejecutó una muy buena carrera, remontando posiciones hasta finalizar en cuarta posición e incluso presionado a Sebastian Vettel que finalizó en tercera posición. 
El equipo McLaren se va del Autodromo Nazionale di Monza, tras una carrera decepcionante en el Gran Premio de Italia. El día comenzó ya con problemas para el equipo ya que anoche se descubrió un problema con el MGU-K de Stoffel Vandoorne y cambiaron su motor, por lo que ha tenido que asumir una penalización de 25 posiciones en la parrilla en la carrera de hoy y ha perdido la octava posición en la que en teoría salía tras calificar ayer en décima posición, para salir 18º delante de Fernando Alonso. Los dos pilotos tuvieron una buena salida y adelantaron posiciones, Fernando Alonso llegó a rodar en posición 11º y Vandoorne rodó incluso en séptima posición. Sin embargo ambos pilotos han tenido que retirarse de carrera Alonso con un problema en la caja de cambios con el que luchó toda la carrera, se retiró por precaución y táctica. Y Vandoorne sufrió una pérdida de potencia, que creen está relacionado con el problema del MGU-K que sufrió ayer, en la nueva unidad de potencia. Así que se van decepcionados ya que tras un gran esfuerzo de los pilotos y el equipo no han tenido recompensa. 
El equipo Sauber ha terminado la carrera en el Gran Premio de Italia con un modesto resultado, Marcus Ericsson tuvo que retirarse por un problema en su monoplaza y Pascal Wehrlein terminó fuera de los puntos. Sin embargo consideran que aunque no se refleje en los resultados su ritmo era más positivo. Ahora se centran en Singapur, la próxima carrera, donde esperan ser más fuertes. 
El equipo Renault como esperaban han tenido una difícil carrera hoy en el Gran Premio de Italia. Pese al esfuerzo de todo el equipo no han conseguido salir de Monza con un buen resultado, Nico Hülkenberg no pudo acabar en los puntos por falta de ritmo y Jolyon Palmer tuvo que retirarse por un problema con la transmisión de su monoplaza, lo que lamentan ya que se sentía cómodo y tenía un buen ritmo. Ahora esperan mejor rendimiento en las próximas carreras ya que se adaptarán mejor a sus monoplazas. 
El equipo Toro Rosso como ya esperaba ha tenido un fin de semana difícil en el Gran Premio de Italia, Monza por sus características no se adapta a su monoplaza y no tenían el ritmo para puntuar. La calificación fue difícil y también la carrera lo ha sido. Así que ahora se centran en Singapur, la próxima carrera y donde la pista debe adaptarse mejor a su monoplaza. 
