Gran Premio de Japón, Suzuka 2017
La Fórmula Uno llega este fin de semana al Gran Premio de Japón en el circuito de Suzuka, el decimosexto evento del campeonato de F1 2017
El Circuito de Suzuka, un autódromo situado en Suzuka, en la prefectura de Mie, Japón. Fue construido en 1962 por el diseñador holandés John Hugenholtz, propiedad de Honda, en principio con la finalizad de ser la pista de pruebas de la marca japonesa de automóviles Honda, su diseño ondulado se ha mantenido casi sin cambios hasta hoy. El trazado mide 5.807 metros de largo, y se divide en dos trazados, este, con la recta principal, de 3.470 metros, y oeste, con la recta opuesta, de 2.240 metros. Una de sus especiales características es el trazado en forma de “8”. Sin existir intersección en la pista, ya que un tramo de la pista pasa por encima de la otra por medio de una sección elevada. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Force India llega el Gran Premio de Japón inmediatamente después del Gran Premio de Malasia en el que lograron mostrar un buen rendimiento y terminar con sus dos pilotos en los puntos. Así que se enfrentan a Suzuka motivados, decididos a seguir mostrando su buena forma en un trazado exigente y que no permite errores. Sin duda seguirán trabajando duro para conseguir otro fuerte resultado. 
El equipo Williams afronta el Gran Premio de Japón, tras una buena carrera en Malasia en la que ambos pilotos acabaron en los puntos. Ahora llegan a Suzuka un circuito que es el favorito de la mayoría de los pilotos, pese a su dificultad. Stroll se enfrentara a él por primera vez en F1 mientras Felipe Massa tiene experiencia en el trazado, pero sin duda ambos junto a todo el equipo trabajarán duro para lograr un buen fin de semana. 
El equipo Ferrari tras dos carreras complicadas para ellos, afrontan el Gran Premio de Japón con motivación y decididos a trabajar duro para lograr un fuerte fin de semana. Deben mantener abierta la lucha por el campeonato y van a hacer su máximo esfuerzo en una pista que está entre las favoritas de sus dos pilotos. 
El equipo Ferrari sin duda acumula dos fines de semana muy difíciles, si en Singapur un incidente en la primera vuelta entre los dos Ferrari y el Red Bull de Max Verstappen dejó a los tres pilotos fuera de carrera en Malasia también fue difícil. Sebastian Vettel no pudo disputar la calificación por un problema en su motor y salió el domingo en la carrera al final de la parrilla. Kimi Raikkonen sufrió los problemas el mismo domingo, aunque había calificado en segunda posición y tenía un ritmo que podía haberle hecho el vencedor, un problema de motor similar al de su compañero de equipo le impidió disputar la carrera, ya que ni siquiera pudo comenzarla. 
La Fórmula 1 llega este fin de semana al Gran Premio de Japón, en el circuito de Suzuka, es la última de las tres carreras asiáticas y un circuito clásico en el calendario que supone un gran desafío tanto para pilotos como ingenieros y los monoplazas. Un trazado de curvas rápidas y que castiga los errores, por lo tanto se puede calificar también como circuito de pilotos. Además con solo cinco carreras para el final del campeonato supone una importante cita especialmente para Mercedes y para Ferrari en sus aspiraciones por el campeonato y su lucha cerrada. Así que para no perderse nada de este emocionante evento aquí tenéis el horario de todas las sesiones adaptado a vuestra zona horaria. 
El equipo Renault afronta el Gran Premio de Japón tras una carrera decepcionante en Malasia donde tuvieron un fin de semana muy difícil y no consiguieron que el coche rindiera, así que se fueron sin que ninguno de sus pilotos acabara en los puntos. Así que llegan a Suzuka esperando un mejor rendimiento y volver a terminar en los puntos, además van a llevar actualizaciones de aerodinámicas que esperan que les ayuden. Ya que mantienen el objetivo de terminar la temporada con la quinta posición en el Campeonato de Constructores. 
El equipo Haas llega al Gran Premio de Japón, tras una difícil carrera en Malasia, donde comenzó con incidentes desde el viernes y sufrió un extraño problema con una tapa de alcantarilla que se salió y provocó un accidente de Romain Grosjean y fuertes daños en su monoplaza del domingo en el Circuito de Suzuka. Ahora confían en haber dejado atrás los peores trazados para ellos y seguirán trabajando duro por mejores resultados. 
El equipo McLaren afronta con emoción y motivación el Gran Premio de Japón en el circuito de Suzuka, la que es la segunda carrera en casa para el equipo, ya que el país de su socio Honda. Así que tras dos carreras motivadoras para el equipo quieren mantener ese progreso y tener un buen resultado delante de los entregados fans japoneses. Así que trabajarán duro juntos para maximizar sus opciones el fin de semana, pese a que son conscientes de que no es la pista más adecuada por la demanda de potencia, pero esperan compensarlo con las zonas más técnicas más acordes a su paquete. 
Marcin Budkowski, ingeniero polaco responsable técnico de la FIA, sabedor de los secretos de técnicos de todos los equipos, está siendo protagonista de una importante polémica desde que presentara su dimisión la pasada semana. Sin duda Budkowski y su futuro ha dado un giro de 180º, hace muy poco se presuponía que podría ser el sucesor de Charlie Whiting incluso en 2018, sin embargo en Malasia se desató el rumor de que presuntamente iba a fichar por el equipo Renault. Obviamente esto no ha gustado nada a la mayor parte de los equipos de Fórmula Uno. Ya que evidentemente la situación de Budkowski le hacía conocedor de las ideas técnicas y proyectos de futuro de los equipos que consultaban antes de realizar, así como puede conocer los datos que maneja la FIA y todo esto podría estar en conocimiento de Renault en solo tres meses. 
