El equipo Alfa Romeo Sauber afronta la primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia y con cambios como el regreso a competición de Alfa Romeo como Socio Titular del Equipo. Tras los test de pretemporada confían en el potencial del nuevo C37 con motor Ferrari y en su nuevo dúo de pilotos, así que están relativamente optimistas y esperan comenzar bien la temporada. Leer el resto de esta entrada

El equipo McLaren afronta el Gran Premio de Australia que inaugura la temporada de Fórmula Uno 2018 con ganas y emoción tras unos test de pretemporada en los que de nuevo sufrieron con la fiabilidad a pesar de no ser ya socios de Honda. Pero han trabajado duro y consideran que sus problemas se han solucionado y han seguido trabajando para lograr lo máximo de su paquete. Así que el equipo no promete milagros inmediatos pero llegan decididos a dar el máximo el fin de semana. Leer el resto de esta entrada

Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne nos han mostrado una imagen muy peculiar en un anuncio publicitario de Gandys, el nuevo patrocinador de McLaren. Gandys, marca de ropa, accesorios y chanclas, como patrocinador de McLaren, contará con sus dos monoplazas en el Gran Premio de Australia, aprovechando la forma de la estructura de protección de la cabina Halo, que de alguna manera a asemeja a una chancla y allí llevaran su nombre. Leer el resto de esta entrada

Esta temporada como ya vimos en los test de pretemporada todos los monoplazas tendrán el polémico sistema Halo. Se ha introducido por seguridad y con el fuerte empeño de la FIA, ya que la consideración general es que puede salvar vidas y la seguridad de los pilotos es lo primero. Pero esto no impide que no sea del agrado de los aficionados, así como de algunos pilotos y jefes de equipo, que no consideren que haya muchos tipos de accidente en los que el Halo significaría una gran diferencia y además para muchos rompe la estética y el ADN de un monoplaza de F1. Leer el resto de esta entrada

En la búsqueda de nuevas sedes para albergar un Gran Premio de Fórmula Uno habían surgido rumores de que Dinamarca tenía la idea de poder optar a ello en Copenhague. Sin embargo parece que esta idea está lejos de ser un proyecto viable y menos a corto plazo. Al menos a juzgar por las declaraciones de Ninna Hedeager Olsen, teniente de alcalde de medio ambiente de Copenhague. Leer el resto de esta entrada

Por fin tras la pausa invernal y la pretemporada este fin de semana comienza el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2018. La F1 comienza a viajar y llega a Australia para el Gran Premio de Australia en Melbourne. Pirelli, proveedor único de neumáticos, también afronta el inicio de la temporada y para esta primera carrera han anunciado la elección de neumáticos por piloto. Pirelli llevará su gama de neumáticos blanda, con los Blandos, Superblandos y Ultrablandos. Ya que los Hiperblandos no debutarán hasta Canadá, la sexta carrera de la temporada. Leer el resto de esta entrada

Durante la segunda semana de los test de pretemporada los pilotos probaron el nuevo procedimiento de reinicios, tras un periodo de bandera roja, que en teoría se llevará a cabo está temporada. Romain Grosjean tras estas pruebas aseguró estar preocupado e incluso llegó a afirmar que podría ser una carnicería ya que no veía fácil lograr temperatura en los neumáticos, por lo que pensaba hablar de ello con Alex Wurz, presidente de la (GPDA) Asociación de Pilotos de Grandes Premios. Leer el resto de esta entrada

Los test de pretemporada en Barcelona nos dejaron bastante claro que Mercedes sigue siendo el equipo a batir, pero que Ferrari y tal vez Red Bull pueden estar cerca, aunque hay que seguir recordando que en los test pocas conclusiones claras se pueden extraer, a no ser lo más evidente. Ya que todos los equipos trabajan en programas diferentes con distintas cargas de combustible, diferentes neumáticos y además los mejores equipos suelen esconder su verdadero rendimiento. Leer el resto de esta entrada

Se repite la polémica por un empleado de la FIA como vivimos cuando hace unos meses Renault fichó a Marcin Budkowski, ex jefe del departamento técnico de la FIA y conocedor de los secretos de los equipos. Ahora ha sido Ferrari quien acaba de fichar a Laurent Mekies, delegado de seguridad y director de carrera ejecutivo para la Fórmula 1 y F2, y segundo de Charlie Whiting, e incluso se rumoreaba que lo sustituiría. Mekies, trabajará activamente en Ferrari a partir del 20 de septiembre de 2018, dentro de seis meses. Leer el resto de esta entrada

Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, tras conocer los primeros planes de Liberty Media sobre las regulaciones de motor para 2021, que en principio no se ajustarían a proteger la singularidad de su marca, con las intenciones que han manifestado de estandarización, amenazó con la posibilidad de que Ferrari abandonara la Formula Uno. Una amenaza que, a pesar del grave y casi irreparable golpe que supondría para la F1, muchos no se toman en serio u otros como Jean Todt, presidente de la FIA, como ya informamos, no descartan su marcha e incluso están en contra de su derecho a veto, aunque no parece preocuparles demasiado su salida. Leer el resto de esta entrada