Previo GP Austria, Red Bull Ring 2020. Ferrari
Iván | viernes, 3 de julio de 2020
La Scuderia Ferrari no tuvo el rendimiento esperado en los entrenamientos de invierno, después, cuando ya se encontraban en Australia, un día antes de que comenzará el fin de semana de carreras por culpa de la pandemia del COVID-19 se canceló el Gran Premio al que le sucedería la casi cancelación plena de la temporada para un rediseño del calendario adaptado a la pandemia. Además, durante estos meses el equipo anunció que Sebastian Vettel no seguiría en el equipo y que el próximo año le sustituiría Carlos Sainz. En esta situación el equipo ha tenido tan solo 5 semanas de trabajo permitido en fabrica para intentar solucionar los problemas detectados en los test. Han encontrado un dirección de trabajo, que supone un nuevo paquete para el coche, sin embargo no estará terminado hasta el próximo GP de Hungría, por lo tanto correrán con un coche similar a los test y no esperan que las dos primeras carreras, que se disputarán las dos en Hungría, sean sencillas. Leer el resto de esta entrada 
La Scuderia Ferrari no tuvo el rendimiento esperado en los entrenamientos de invierno, después, cuando ya se encontraban en Australia, un día antes de que comenzará el fin de semana de carreras por culpa de la pandemia del COVID-19 se canceló el Gran Premio al que le sucedería la casi cancelación plena de la temporada para un rediseño del calendario adaptado a la pandemia. Además, durante estos meses el equipo anunció que Sebastian Vettel no seguiría en el equipo y que el próximo año le sustituiría Carlos Sainz. En esta situación el equipo ha tenido tan solo 5 semanas de trabajo permitido en fabrica para intentar solucionar los problemas detectados en los test. Han encontrado un dirección de trabajo, que supone un nuevo paquete para el coche, sin embargo no estará terminado hasta el próximo GP de Hungría, por lo tanto correrán con un coche similar a los test y no esperan que las dos primeras carreras, que se disputarán las dos en Hungría, sean sencillas. Leer el resto de esta entrada
Pierre Gasly y Daniil Kvyat están preparados para volver a la pista, los dos pilotos han intentado adaptarse a la situación de distanciamiento social que provocó la cancelación del Gran Premio de Australia y la cancelación temporal de la temporada. En el caso de Pierre Gasly decidió ir a Dubai a la espera del regreso de la Fórmula 1, sin embargo cuando se extendió la amenaza mundialmente por miedo a poder contagiar a su familia decidió quedarse en Dubai durante casi dos meses hasta que al fin pudo regresar con su familia y seguir preparándose en Europa. Daniil Kvyat, sin embargo, decidió volver cuanto antes con su familia, sin embargo el confinamiento le ha impedido durante mucho tiempo entrenar. Los dos pilotos esperan poder ponerse al día pronto y adaptarse a los cambios forzosos que atraviesa la Fórmula 1. 
Alfa Romeo se prepara para regresar a la competición, y por fin iniciar la temporada, que además será completamente diferente a lo esperado. Confían en las medidas de seguridad tomadas por la FIA ante el COVID-19 y esperan aprovechar las oportunidades que se presenten. 
El equipo Williams ha concluido la temporada del mismo modo que comenzó, en las últimas posiciones, aunque su rendimiento ha mejorado siguen estando muy lejos del medio campo y de sus rivales más cercanos. George Russell y Robert Kubica tuvieron un buen batalla durante la carrera que se vio condicionada por los grandes daños del coche de Kubica. Russell consiguió la 17ª posición y Kubica la 19ª posición en su última carrera con Williams, y de momento, en la F1. 
El equipo Haas no ha tenido el fin de temporada que esperaba. Kevin Magnussen realizó una gran salida y recuperó posiciones, sin embargo terminó perdiendo lo ganado y solo pudo ser 14º. Romain Grosjean ha tenido un fin de semana muy complicado, desde el accidente con Valtteri Bottas que terminó en rotura en el suelo de su monoplaza, y al perder la especificación más avanzada del suelo, no pudo encontrar rendimiento en todo el fin de semana, la carrera fue exigente para el piloto que solo pudo ser 15º. Haas finaliza la temporada en 9ª posición en el campeonato y esperan recuperarse la próxima temporada. 
El equipo Alfa Romeo no ha tenido un buen resultado en la carrera de Abu Dhabi. Kimi Raikkonen solo pudo ser 13º y su compañero Antonio Giovinazzi 16º. El equipo está satisfecho con el buen trabajo realizado este año y esperan mejorar la próxima temporada. 
El equipo Renault estuvo a punto de sumar puntos en Abu Dhabi, Daniel Ricciardo finalizó en 11ª posición adelantando a su compañero, Nico Hulkneberg, en la última vuelta. Hulkenberg finalizó 12º en la que era su última carrera con el equipo y, de momento, su última carrera en la F1. Renault finaliza la temporada en quinta posición en el Campeonato de Constructores. 
La Scuderia Toro Rosso ha terminado la temporada mostrando un excelente rendimiento con Daniil Kvyat que realizó una gran carrera, terminando en novena posición. Pierre Gasly tuvo un toque en la primera vuelta que terminó dañando su alerón delantero y tras su cambio, muy retrasado perdió todas las opciones en la carrera y terminó en 18ª posición. 
El equipo McLaren ha terminado la temporada con sus dos coches en el top 10. Lando Norris terminó la carrera en octava posición y Carlos Sainz en décima posición. En la que ha sido una gran campaña para el equipo, consiguiendo la cuarta posición, además Carlos Sainz con la décima posición adelantando a Hulkenberg en la última vuelta garantizó la sexta posición en el campeonato de pilotos. 
El equipo Racing Point ha conseguido terminar con Sergio Pérez como el “mejor del resto” en la última carrera de la temporada, ya que Pérez terminó en séptima posición, solo detrás de los tres primeros equipos, que cuentan con un significativo superior nivel de rendimiento en sus monoplazas. Lance Stroll tuvo una carrera complicada que terminó en retiro después del indicidente con Gasly. 
