Previo GP de Australia, Melbourne 2014. Williams
Williams llega al Gran Premio de Australia con muchas ganas de comenzar la carrera y ver realmente donde se sitúan tras unos test esperanzadores para el equipo
Mary | martes, 11 de marzo de 2014
El equipo Williams tuvo unos días de test muy buenos en Bahréin, de donde salieron entre los equipos favoritos, el equipo ha trabajado mucho en reorganizarse para conseguir volver al éxito y esta temporada puede ser muy importante para ellos, con muchos cambios internos y un nuevo piloto experimentado, por lo que todo el equipo está deseando empezar el fin de semana y la carrera y ver en qué situación se encuentran.
El equipo Caterham está esperanzado tras unos test relativamente buenos, realmente es el equipo con motores Renault que mejor trabajo pudieron hacer en los test y que más fiabilidad demostraron, lo que es importante de cara a la primera carrera y a poder aprovechar la oportunidad, si esta se presenta, contra equipos más grandes. Aunque realmente hasta que termine la sesión de clasificación no podrán hacerse una idea real de donde se sitúan en la jerarquía de parrilla.
El equipo Marussia es positivo ante el Gran Premio de Australia, la primera carrera del campeonato 2014, creen que llegan en buena forma tras los test y con una fiabilidad también positiva por lo que están centrados en obtener el mejor rendimiento de su paquete, esperar y estar preparados para una oportunidad. Aunque no quieren hacer pronósticos, ya que hay demasiadas incógnitas en un inicio de temporada con muchos cambios.
El Circuito de Albert Park es un circuito de carreras urbano, o semiurbano, ya que zonas han sido diseñadas para el Gran Premio, que circula en los alrededores del lago Albert Park, situado al sur de la ciudad de Melbourne, Australia. Y es la sede del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 desde 1996. Albert Park tiene una longitud de 5.303km kilómetros. Durante el Gran Premio se completarán 58 vueltas, con una distancia total de 307’574 kilómetros.
El equipo Red Bull es evidente que sigue teniendo problemas, pero sin duda están progresando y en vías de resolver todos sus problemas, ya que no falta capacidad ni determinación para lograrlo y sobradamente han demostrado de lo que son capaces, cuando logren resolver junto con Renault todos sus problemas, pocas dudas hay de que van a ser rápidos y consistentes como siempre, la única duda puede ser cuanto van a tardar en lograrlo, pero seguro que trabajarán sin descanso para conseguirlo a ser posible para Australia la primera carrera de la temporada el 16 de marzo.
El equipo Lotus ha vuelto a tener una dura jornada hoy de nuevo problemas en el escape les tuvo fuera de pista e incluso sufrieron un amago de incendio, sin duda una situación difícil y preocupante para el equipo, ya que no han conseguido tantos kilómetros recorridos ni datos recogidos y por supuesto mejoras conseguidas como tenían previsto, pero el equipo seguirá trabajando duro para estar lo más preparados posible para Australia y ya han demostrado en los pasados años que tienen capacidad para lograrlo.
El equipo McLaren no ha conseguido tener un buen día de pruebas con el que concluir los test de pretemporada, aunque comenzaron con la puesta a punto por la mañana, no consiguieron trabajar en comprender su recién llegado alerón delantero por una bandera roja, después de comer llegaron los problemas primero un fallo de combustión interna en el motor, creen que por el alto kilometraje, este problema les retuvo fuera de la pista durante mucho tiempo, pero después todavía sufrieron otro problema esta vez de control electrónico.
El equipo Ferrari ha tenido un día ocupado tanto en pista como fuera, la mañana la dedicaron a afinar configuraciones electrónicas para optimizar el uso de energía de la unidad de potencia, pero debieron dejar este trabajo ya que surgió un problema y se tuvo que cambiar la caja de cambios. Una vez solucionado ya por la tarde, el trabajo volvió a la pista con Alonso en series de tandas cortas y largas con intención de verificar los sistemas del monoplaza. Lo que se realizó sin problemas.
El equipo Mercedes ha vuelto a comenzar el día como ayer, con problemas en el monoplaza que han retrasado más de tres horas su inicio en la pista, hoy el problema estaba en la caja de cambios. Al volver a pista han logrado hacer una buena cantidad de vueltas todavía, configuración y simulación de calificación. Pese a estos problemas de los últimos dos días, Mercedes había mostrado la mayor fiabilidad y también un buen rendimiento, aunque todavía tienen trabajo por delante para intentar llegar a Australia en la mejor forma posible.
El equipo Toro Rosso ha completado los días de pruebas con una jornada completa de trabajo centrada en analizar cambios en la suspensión, mejorar el paquete para facilitar la conducción, tandas cortas con los diferentes compuestos de neumáticos y tandas largas en configuración de carrera. Con buenos resultados. Por lo que parece que han logrado avanzar considerablemente, pero todavía tienen trabajo por delante para asegurarse que están bien preparados para el primer reto de la temporada el primer Gran Premio en Australia.
