Previo GP de Canadá, Montreal 2014. Lotus
Lotus llega al Gran Premio de Canadá, sabiendo que no será un circuito fácil para ellos, pero confían en la pericia de sus pilotos, para acabar la carrera con puntos
El equipo Lotus es consciente de que el Gran Premio de Canadá puede ser difícil para ellos, aunque esperan que les sirva de ayuda la selección de compuestos de neumáticos blandos y súper-blandos, ya que consideran que podría ser la mejor para ellos. Sin embargo las largas rectas y fuertes frenadas no son tan adecuadas, aunque esperan mejorar el rendimiento en esas áreas. También han trabajado en las curvas lentas y la suspensión. Además es muy posible que haya importantes variables en Montreal como la lluvia, por lo que tienen una gran confianza en que sus pilotos están preparados para aprovechar cualquier oportunidad. Y esperan acabar sumando puntos.
El equipo McLaren enfrenta en Gran Premio de Canadá, tras un resultado relativamente bueno en Mónaco con sus dos pilotos acabando la carrera en los puntos, pero sin por ello tener un exceso de confianza todavía, ya que reconocen no saber su situación real actual. Y tampoco esperan saberlo seguro hasta que regresen a Europa. Pero en cualquier caso sería bueno volver a sumar puntos este fin de semana.
El Gran Premio de Canadá es una carrera de automovilismo de velocidad que se ha llevado a cabo desde 1961, con excepción de los años 1975, 1987 y 2009, y desde 1967 forma parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Se ha disputado desde entonces hasta 1977 en los autódromos de Mosport Park y Circuit Mont-Tremblant. Pero desde 1978, se ha disputado de forma continua en el circuito urbano de Montreal.
El equipo Toro Rosso y sus pilotos están deseando enfrentar el reto que supone el trazado del circuito Gilles Villeneuve, exigente con larga recta y lentas curvas, donde se precisa una buena velocidad pero también una buena estabilidad.
El equipo Force India llega a Canadá motivados, ya que han terminado en los puntos en cada carrera, tienen un coche competitivo y se sitúan cuartos en el campeonato. Respecto a Montreal el circuito debería adaptarse bien a su monoplaza, aunque considerando las variables, todo puede ocurrir y el tiempo también podría tener un papel protagonista, pero sin duda confían en otro buen resultado.
El equipo Marussia llega al circuito Gilles Villeneuve, con un extra de motivación tras sumar sus primeros puntos en Mónaco, con un fantástico resultado para ellos. Lo que es muy importante para demostrar su buen trabajo y el camino positivo que están siguiendo. Canadá aunque no se adaptó demasiado bien anteriormente al equipo es uno de sus destinos favoritos y están deseando ver cómo funcionan allí, los desarrollos que fueron buenos en España y Mónaco. Ahora esperan otra buena carrera, aunque posiblemente no tan fuerte como la anterior.
El equipo Sauber ha seguido trabajado duro para el Gran Premio de Canadá por lo que llevarán algunas mejoras aerodinámicas y un alerón trasero específico para este trazado de exigente velocidad punta en las largas rectas y curvas lentas donde se requiere estabilidad en el frenado.
El equipo Williams tiene confianza en un buen fin de semana en Canadá, ya que su monoplaza es aerodinámicamente eficiente, lo que es muy importante en un trazado de largas rectas y curvas lentas. Aunque consideran que deberán tener una especial atención a los neumáticos durante todo el fin de semana.
El equipo Caterham confía en mantener en el Gran Premio de Canadá el impulso logrado con el resultado que lograron en Mónaco con Ericsson, por lo que van a luchar más que nunca y están preparados para incluso una carrera loca como en ocasiones proporciona Montreal. Alexander Rossi se pondrá a los mandos del CT05, en los primeros libres, este fin de semana por vez primera en 2014.
El equipo Red Bull ha tenido una suerte dispar en Mónaco. Por un lado es evidente que al menos en este trazado eran más competitivos y se acercan a los Mercedes, como se ha podido ver con el rendimiento de Ricciardo, que terminó tercero muy cerca de Hamilton. Pero la parte negativa fue para el tetracampeón, Vettel que había hecho una gran salida con la que se había colocado tercero, en posición de podio y por delante de su compañero, no pudo acabar la que podía haber sido una gran carrera por un problema de potencia con su turbo, ya que se vio obligado a retirarse. En positivo el rendimiento de Red Bull está mejorando y se acercan a sus rivales.
