Entrenamientos GP Bélgica, Spa-Francorchamps 2014. Marussia
Marussia ha completado la jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Bélgica con sesiones positivas
Mary | viernes, 22 de agosto de 2014
El equipo Marussia ha tenido un día positivo en el regreso a la competición tras la pausa estival y consideran que están avanzando con las mejoras traídas para Spa. El equipo ha contado además de sus dos pilotos oficiales, Jules Bianchi y Max Chilton, con Alexander Rossi el piloto reserva del equipo. Aunque se anunció que iba a ser el encargado de correr este fin de semana sustituyendo a Max Chilton finalmente no ha sido así, aunque se ha subido al monoplaza para realizar la práctica de la mañana de hoy viernes con una buena actuación.
El equipo Red Bull ha tenido un dura primera parte del campeonato, pero han seguido trabajando duro y esperan poder mejorar todavía más en la segunda parte de la temporada, aunque probablemente Spa y Monza no sean los mejores circuitos para el equipo y todavía requieran minimizar daños, más que pensar en victorias, sin embargo para Singapur las expectativas serán mejores.
El equipo Ferrari sigue trabajando duro y progresando día a día, pero tras las pausa del verano se enfrentan al Gran Premio de Bélgica y en principio no parece ser un circuito que se pueda adaptar demasiado a su monoplaza. Sin embargo este especial circuito acostumbra a regalar alguna sorpresa con su trazado de alta velocidad, el clima y la baja carga aerodinámica, además suele ser lo que se llama un circuito de pilotos, así que todo puede pasar.
El Circuito de carreras semipermanente de Spa-Francorchamps se sitúa cerca de las poblaciones de Spa, Francorchamps, Malmedy y Stavelot provincia de Lieja, en Bélgica. Donde se disputa una de las carreras más rápidas y más espectacular del calendario de F1.
El equipo Lotus se ha preparado para el Gran Premio de Bélgica y tras la merecida pausa del verano llegan a Spa con una buena cantidad de piezas nuevas de desarrollo, como parte de nueva carrocería y algunas modificaciones pequeñas alrededor del frontal del chasis, con lo que esperan obtener beneficios en la carga aerodinámica. También aseguran que van a seguir con el desarrollo del E22 en las próximas carreras con mejoras sustanciales y aunque saben que seguirá siendo difícil esta temporada están preparados para luchar.
El equipo McLaren tras las vacaciones de verano quieren poner atrás la decepción en Hungría, ya que consideran que saben lo que fue mal y ahora están deseando volver a competición positivos y frescos tras el descanso. El equipo ha trabajado duro así como sus dos pilotos y esperan ver los frutos en la segunda mitad de temporada.
El equipo Mercedes ha sido prácticamente imbatible en la primera parte de la temporada, tras las vacaciones estivales traen como objetivo, que la segunda mitad de temporada sea incluso mejor que lo conseguido hasta ahora. Pero será con el permiso de los rivales, por lo que no dan nada por sentado.
El equipo Force India se fue de vacaciones de verano tras una carrera dura en Hungría para ellos, ya que habían puntuado en todas las carreras y allí se rompió la racha pero aun así están en buena posición, son quintos en el campeonato de Constructores y confían en poder incluso ser cuartos. Ya que esperan circuitos buenos para ellos y tener oportunidades importantes.
El equipo Toro Rosso está listo para volver las carreras tras la pausa de verano y todavía más en un circuito que es un reto pero también el favorito de la mayoría de equipos y pilotos. Por lo que tras el merecido descanso ahora están listos para volver al trabajo con mayor fuerza todavía.
El equipo Caterham se enfrenta con motivación al Gran Premio de Bélgica, ya que por fin traen un paquete de actualizaciones y además también tienen para este fin de semana un nuevo piloto. André Lotterer va a sustituir en Bélgica a Kamui Kobayashi, quien sigue siendo piloto del equipo.
