Entrenamientos GP de EE.UU, Austin 2014. Sauber
Sauber ha tenido un primer día de entrenamientos en el Gran Premio de Estados Unidos positivo y libre de problemas
Mary | sábado, 1 de noviembre de 2014
El equipo Sauber ha disfrutado del primer día del fin de semana en EE.UU. tranquilo sin problemas y completando el programa previsto para hoy. Durante la mañana hicieron las pruebas de varios reglajes del monoplaza y por la tarde se centraron en el trabajo con los neumáticos y en las tandas largas.
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El equipo Williams ha conseguido completar su programa previsto para hoy con evaluaciones de aerodinámica, de puesta en marcha y el trabajo con los neumáticos. Además se han mostrado fuertes en las tandas de alta y baja carga de combustible, por lo que consideran que ha sido un buen día y piensan que tienen un paquete competitivo, por lo que confían en un buen resultado.
Jenson Button tiene que cambiar la caja de cambios de su MP4-29. Por lo que el Gran Premio de Estados Unidos va a ser un poco más complicado para él, ya que perderá cinco posiciones en la parrilla de salida del domingo. Aunque confía en que las altas temperaturas puedan ayudarle a recuperar posiciones.
El equipo Red Bull está deseando comenzar a competir en Austin y disfrutar tanto de la pista con su gran trazado, que rememora secciones especiales de otros grandes circuitos. Como del ambiente que se respira.
El equipo Lotus está deseando el fin de semana en Austin, ya que esperan que debiera ser mejor para ellos que la última carrera. Además aprovecharán para probar un nuevo morro en su desarrollo para el coche del 2015, el E23 en el que están muy centrados. Y esta prueba que realizarán el viernes les servirá para el registro de datos y evaluación de aerodinámica.
El equipo Ferrari afronta la recta final del campeonato, ya que sólo quedan tres carreras por disputar, con el objetivo de luchar por obtener la tercera posición en el campeonato de Constructores, del que ahora ocupan la cuarta posición, a 28 puntos de Williams que son terceros. También han desarrollado elementos que quieren poner a prueba para optimizar el rendimiento y el desarrollo del monoplaza, pensando en 2015. Todo Ferrari ha tenido también el recuerdo para Jules Bianchi. 
El Circuito de las Américas está situado aproximadamente a 22,5 km al sudeste de Austin, Texas. El Circuito de las Américas tiene una longitud de 5.513 metros y una capacidad para 100.000 personas, es el primer circuito de Fórmula 1 construido específicamente para este objetivo en los Estados Unidos, se terminó de construir en el año 2012, su diseño fue realizado por el arquitecto Hermann Tilke y como el Circuito Internacional de Buddh (India), parece estar inspirado en una recopilación de los mejores circuitos del mundo.
El equipo McLaren llega animado a Austin tras una visible mejora en Sochi y manteniendo un continuo desarrollo del monoplaza, que está dando resultados, por lo que confían en sacar lo máximo de su paquete. Ya que el objetivo es mantener la ventaja sobre Force India en el campeonato de constructores y terminar con buen resultado las últimas carreras. Mientras recuerdan que sus pensamientos y oraciones siguen con Jules Bianchi y su familia.
El equipo Mercedes ya ha logrado hacerse con el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula Uno, tras cinco años de duro trabajo y ahora deben centrarse en sus dos pilotos que luchan por el Campeonato de Pilotos, ya que deben prestarles a sus dos pilotos la ayuda necesaria para competir en igualdad de condiciones para que gane el mejor, ya que cualquiera de los dos puede ser el Campeón.
El equipo Williams asume el reto del Gran Premio en Austin con el objetivo de terminar con sus dos coches en los puntos. Para poder así ampliar su ventaja sobre Ferrari en el Campeonato de Constructores.
