Previo GP de España, Barcelona 2015. Toro Rosso
Toro Rosso llega al Gran Premio de España confiado ante una pista que conoce bien y en especial Carlos Sainz ya que es su Gran Premio en casa
Mary | jueves, 7 de mayo de 2015
El equipo Toro Rosso afronta con ganas el Gran Premio de España ya que se trata de la primera carrera de la ronda europea y para Carlos Sainz será muy especial ya que es su gran premio en casa delante de su afición y por primera vez pilotando un F1 en este Gran Premio. Además ambos pilotos conocen bien el trazado por lo que la adaptación será más rápida.
El equipo Manor comienza animado la ronda europea de carreras, además el Gran Premio de España es el gran premio en casa para uno de sus pilotos, Roberto Merhi correrá por primera vez ante su público en una monoplaza de F1 en Barcelona. Además llevarán actualización aerodinámica y aunque todavía tienen trabajo por delante esperan que sea otro paso adelante.
El equipo Red Bull afronta el reto en el Circuit de Barcelona-Catalunya una pista que consideran difícil, muy técnica, pero que conocen bien y es agradable si todo funciona correctamente. Además ambos pilotos destacan que les agrada la ciudad y el ambiente del que disfrutarán el próximo fin de semana.
El equipo McLaren comienza la temporada en Europa con mentalidad positiva, aunque no están satisfechos con los resultados, los progresos les hacen ser positivos, ahora esperan otro paso adelante, han aprovechado este pequeño parón desde el GP de Bahréin para trabajar duro y llevar mejoras, tanto en fiabilidad y rendimiento. El trazado lo consideran un desafío donde calificar bien es importante.
El equipo Williams ha comenzado bastante bien la temporada llegan a Barcelona en tercera posición del campeonato y esperan lograr alcanzar a los dos primeros. Como todos los equipos conocen bien el trazado y están confiados, aunque reconocen tener trabajo por delante. Este fin de semana Williams tendrá en pista además de a sus dos pilotos oficiales Felipe Massa y Valtteri Bottas también a Susie Wolff que pilotará el FW37 el viernes en FP1.
El equipo Force India tras cuatro carreras ha tenido diferentes fortunas en ellas, pero están esperando poder hacer un avance significativo cuando incorporen sus actualizaciones, respecto a las que son positivos. Por el momento confían en mantenerse en media parrilla y seguir sumando puntos hasta que desbloqueen todo su potencial.
El equipo Sauber llaga al circuito de Barcelona-Catalunya, tras buenas actuaciones en las cuatro carreras disputadas, además llegan con mejoras aerodinámicas, por lo que son positivos ante el Gran Premio de España. Sauber pondrá en pista el viernes en los entrenamientos además de sus dos pilotos titulares Marcus Ericsson y Felipe Nasr, a Raffaele Marciello piloto de prueba y reserva del equipo, quien se subirá en FP1 en el monoplaza de Marcus Ericsson.
Lotus tuvo una muy dura temporada en 2014, sin duda en 2015 tienen un mucho mejor monoplaza y sus expectativas son mucho más positivas, su coche es más fácil de pilotar, más rápido y tiene un buen potencial. Sin embargo los resultados todavía no han llegado completamente, aunque Romain Grosjean ha puntuado en dos carreras tan solo suman 12 puntos, Pastor Maldonado todavía no ha podido sumar puntos y el equipo ocupa la sexta posición en constructores.
La Scuderia Ferrari ha tenido un gran progreso de la pasada temporada a la actual temporada, sin duda ha sido la sorpresa del 2015. Tan solo llevamos cuatro carreras disputadas pero Ferrari ya es el segundo equipo y el único por el momento capaz de poner en apuros a Mercedes. Si el pasado año tenían resultados de discretos a modestos, este año en los cuatro podios ha estado un piloto de Ferrari, han ganado una carrera el Gran Premio de Malasia y han logrado una segunda posición en el Gran Premio de Bahréin, contra el todopoderoso Mercedes.
El equipo Mercedes se marcha del Gran Premio de Bahréin con un gran resultado con sus pilotos primero y tercero y un gran botín de puntos, pero también posiblemente algo más preocupados, un Ferrari se coló en medio de ambos Mercedes y rompió el habitual 1-2. Mercedes sigue teniendo el coche más competitivo, con más ritmo y velocidad punta, pero Ferrari parece estar cada vez más cerca. Aunque Hamilton ganó sin grandes problemas y Rosberg sufrió más, aunque en parte fue culpa de un problema de frenos en las últimas vueltas por lo que Raikkonen le adelantó con más facilidad, posiblemente habría ocurrido igual. Aunque sin duda Mercedes seguirá trabajando duro para mantener su ventaja.
