Previo GP México, AHR 2017. Williams
Williams llega al Gran Premio de México tras un buen resultado en el Gran Premio de Estados Unidos con Massa
Mary | jueves, 26 de octubre de 2017
El equipo Williams llega al Gran Premio de México pensando en primer lugar en los afectados por el terremoto del pasado mes de septiembre y deseando llevar brillo y espectáculo a la ciudad tras la terrible experiencia. Tras un buen resultado en Austin, afrontan el desafiante fin de semana en México con motivación y ganas de ofrecer un gran evento. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Haas no tuvo demasiado buen resultado en el Gran Premio de Estados Unidos, la carrera en casa del equipo estadounidense, sin embargo tuvieron un buen resultado en el Gran Premio de Japón y esperan otro buen fin de semana en el Gran Premio de México. El equipo es octavo en la clasificación de constructores con 43 puntos, cinco detrás de Renault y con 20 puntos sobre McLaren. Así que confían en tener un buen rendimiento en México y elevar su posición en el Campeonato. Pese a que son conscientes de que se enfrentan a un fin de semana desafiante trabajarán duro por un buen resultado. 
El equipo Renault afronta el Gran Premio de México con motivación tras una carrera dispar en Austin, donde Nico Hulkenberg tuvo que retirarse por un problema con el motor con pérdida de la presión del combustible, mientras que Carlos Sainz tuvo un fuerte debut con el equipo y logró acabar en los puntos. Ahora esperan un fin de semana más fuertes y un mejor resultado ya que siguen queriendo conseguir su objetivo de acabar quintos en el Campeonato de Constructores con solo tres carreras para el final de la temporada. 
Este fin de semana la Fórmula Uno disputa la decimoctava carrera de la temporada el Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Para este trazado Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, este año da un paso más suave y ha seleccionado de su gama de neumáticos sus compuestos Blando, Superblando y Ultrablando. Así que será la primera vez que el compuesto Ultrablando, que esta semana volverá a su color morado, se utilice en México una de las pistas más rápidas del calendario, además es la misma selección de neumáticos que vimos en el Gran Premio de Estados Unidos la pasada semana. 
El equipo Sauber llega al Gran Premio de México directamente desde el Gran Premio de Estados Unidos donde tuvieron un mejor ritmo aunque no exentos de problemas. Este fin de semana tendrán en pista además de sus dos pilotos oficiales Pascal Wehrlein y Marcus Ericsson a Charles Leclerc que se pondrá a los mandos del Sauber C36 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en el monoplaza de Ericsson durante la primera sesión del viernes. Los dos pilotos y el equipo están deseando comenzar un fin de semana en el que destacan el ambiente que crean los aficionados. 
El equipo McLaren afronta el Gran Premio de México tan solo una semana después del Gran Premio de Estados Unidos que fue decepcionante para el equipo con el regreso de problemas de fiabilidad. McLaren llega a México con ganas de competir allí y mostrarles su solidaridad y condolencias a las víctimas del terremoto de septiembre. No esperan una carrera fácil en especial con Fernando Alonso ya que posiblemente tendrá que asumir penalizaciones tras su problema con la PU en Austin. Sin embargo están decididos a luchar tan duro como puedan por el mejor resultado. 
El equipo Toro Rosso parece que no termina de tener muy clara su hoja de ruta y por el momento van carrera a carrera. Primero por sorpresa decidieron bajar a Daniil Kvyat en los Grandes Premios de Malasia y Japón, para subir a Pierre Gasly junto a Carlos Sainz, presuntamente para probarlo en pista de cara a sustituir a Carlos Sainz en 2018 . Después cuando se anunció la marcha de Sainz a Renault desde el Gran Premio de Estados Unidos decidieron subir a Brendon Hartley a quien ellos mismos descartaron para F1 en 2009 y traer de regreso a Daniil Kvyat, ya que Pierre Gasly debía competir en la final de Super Formula en Suzuka el mismo fin de semana, aunque finalmente no se disputó, por causas climatológicas. 
El equipo Sauber finalizó la carrera en el Gran Premio de Estados Unidos con un ritmo más competitivo con Marcus Ericsson. Ya que con Pascal Wehrlein no se pudo comprobar al tener que abandonar en la vuelta seis, al dañar su suelo en una colisión con Kevin Magnussen en la curva 12 en la primera vuelta. Ahora se preparan para el Gran Premio de México la próxima semana. 
Haas se va del Gran Premio de Estados Unidos tras un fin de semana bastante difícil para los dos pilotos. Han tenido muchos problemas y no tenían un buen ritmo, así que no han podido recuperarse y conseguir un buen resultado. Aunque esperan mejorar en las próximas carreras. 
El equipo McLaren ha tenido una difícil carrera en el Gran Premio de los Estados Unidos, ya que han sufrido problemas de fiabilidad y han terminado con sus dos pilotos fuera de los puntos. Por la mañana detectaron un problema en el MGU-H de Stoffel Vandoorne y para ganar tiempo decidieron cambiar toda la unidad de potencia, por lo que recibió otra penalización de 25 puestos en la parrilla de salida. En carrera tuvo una buena salida y realizó adelantamientos pero no fue suficiente para acabar en los puntos. Fernando Alonso también tuvo una buena salida y un buen ritmo para mantener su posición, pero en la vuelta 24 sufrió una pérdida de potencia por un problema en el MGU-H y se tuvo que retirase, cuando era octavo. Así que de nuevo los problemas de fiabilidad han terminado con las opciones de una buena carrera. Ahora aunque esperan una difícil carrera en México seguirán trabajando duro. 
