Massa no está preocupado, aunque tiene que mejorar la consistencia
Felipe Massa no está preocupado por la temporada o por su futuro en Ferrari, sabe que tiene ritmo, pero debe mejora su consistencia
Mary | domingo, 21 de julio de 2013
Felipe Massa últimamente está demostrando un rendimiento desigual, o hace grandes carreras o bastante malas. Ya en la temporada 2012 fue así, comenzó muy mal y después del verano hizo grandes carreras que le sirvieron para asegurar su lugar en Ferrari. Esta año parece que tampoco es muy regular para Massa, comenzó muy bien y ahora su rendimientos es flojo, y solamente ha sumado 12 puntos en cuatro carreras, teniendo que retirarse en dos de las cuatro.
El piloto de Red Bull abandonará el equipo y la F1 a finales de la temporada actual, pero el piloto aclara que no hubo un momento decisivo, que le hiciese abandonar la F1 y que las polémicas ordenes de equipo que no siguió su compañero el tricampeón Sebastian Vettel, en Malasia, no tuvo nada que ver con la decisión. Ya que ya estaba tomada desde navidad.
Evidentemente no es un secreto que Lotus quiere mantener a un gran piloto como Kimi Raikkonen para la próxima temporada de Fórmula Uno, tampoco es un secreto que Mark Webber abandona la F1 y uno de los asientos más golosos de la categoría reina queda desierto y en la búsqueda de un piloto que se ponga a los mandos del Red Bull, pero llegados a este punto, Eric Boullier no esconde que su objetivo es conservar a Kimi y que hacen todo los que pueden para ello.
Tal como informamos días atrás, la prensa alemana informó del rumor de que Colin Kolles ex jefe del equipo HRT y Force India, tiene en su poder una grabación entre ambos, donde Wolff hace desafortunados comentarios contra su entorno en el equipo, con fuertes críticas a Ross Brawn , Niki Lauda e incluso el presidente de Daimler, Dieter Zetsche.
Bernie Ecclestone, el gran jefe de la F1, sigue al frente de la F1 aunque ha sido formalmente acusado de soborno por los fiscales en Alemania, mientras tanto Ecclestone tiene tiempo para responder y sigue alegando su inocencia basándose en que fue chantajeado. Por el banquero Gerhard Gribkowsky y que no fue un soborno. Además confirma que los propietarios de los derechos comerciales de la Fórmula Uno, están contentos de ver que se siga a cargo de su trabajo en la F1.
Sebastian Vettel, piloto de Red Bull, tres veces campeón del mundo y líder actual del mundial sustituyó a Carlos Sainz Jr, en el Red Bull evaluando los nuevos neumáticos Pirelli y se hizo con el mejor tiempo del tercer y último día de Test de Silverstone.
La prestigiosa y ya bien conocida Carrera de Campeones se celebra cada año desde 1988 y agrupa en competición a los principales pilotos del mundo del motor, incluyendo F1 rallies, MotoGP, Le Mans, e IndyCar y en sus seis últimas ediciones ganadas por los grandes campeones de F1, Michael Schumacher, siete veces campeón de mundo y Sebastian Vettel tres veces campeón del mundo, volverá a disputarse en Bangkok en el mes de diciembre, los días 15 y 16.
La visita de inspección se ha realizado aprovechando, las tres semanas de parón de F1, y para comprobar el avance de los trabajos, y la infraestructura. Ya que la primera edición, se celebrará el próximo año en el otoño y la obra se detendrá durante 4 meses, durante el tiempo de los Juegos Olímpicos ya que la ciudad será sede de los Juegos Olímpicos de Invierno. La organización ha confirmado que la visita ha sido satisfactoria y Whiting se ha mostrado gratamente impresionado
La acusación por la que se imputaría a Bernie Ecclestone es el presunto pago de 44 millones de dólares, aproximadamente 33 millones de euros, al ex banquero público Gerhard Gribkowsky. La fiscalía Múnich lo acusa de soborno, mientras que Bernie Ecclestone siempre defendió que era un chantaje al que le sometió el ex banquero Gerhard Gribkowsky.
Según la prensa alemana, en especial el diario el Bild, Toto Wolff habría sido objeto de un intento de chantaje con motivo de la grabación de una conversación, de la que después se hizo una transcripción de aproximadamente 13 paginas, en base a la información de un corresponsal del Bild, donde presuntamente el director ejecutivo de Mercedes estuvo poco afortunado y tuvo comentarios negativos y bastante explosivos sobre importantes personas del entorno, tales como Ross Brawn, Niki Lauda, del que habría destacado tener una colaboración calificada por Wolff como «complicada» e incluso sobre el presidente de Daimler, Dieter Zetsche, también parece que reveló los detalles de su salida de Williams.
