Canadá negocia renovación para diez años con la F1
El Gran Premio de Canadá esta negociando con Bernie Ecclestone la renovación del contrato por diez años más como sede de F1
Mary | lunes, 17 de junio de 2013
Aunque hace pocos días los rumores ponían en tela de juicio la continuidad del Gran Premio de Canadá, realmente ahora la situación es muy diferente y están negociando con Bernie Ecclestone un contrato por diez años, ya que el actual termina en 2014, tal como ha confirmado François Dumontier, el responsable de la organización del Gran Premio de Canadá.
Sin duda Felipe Massa ha tenido un inicio de la temporada 2013 mucho más fuerte que en 2012, aunque después del verano tuvo un buen incremento en su rendimiento, por este motivo y porque hace pocos días Stefano Dominicali declaro que si Massa seguía así renovarían su contrato, el piloto brasileño que está en su octava temporada con la scuderia, se siente optimista de cara a su renovación con el equipo.
Button ha salido en defensa de Lewis Hamilton, el que está recibiendo numerosas críticas de su rendimiento en comparación con Nico Rosberg, su nuevo compañero en Mercedes. Nico Rosberg ha firmado tres Pole position consecutivas y una victoria en Mónaco, Hamilton ha logrado una Pole position y ninguna victoria, sin embargo Button considera que Hamilton no ha perdido su velocidad, que tiene más puntos que Nico y que sorprenderá
Chiristian Horner jefe de Red Bull desde ahora pertenece a la La Excelentísima Orden del Imperio Británico que es una Orden de Caballería británica, instituida el 4 de junio de 1917 por el rey Jorge V. Esta orden es otorgada por el rey (reina) de Inglaterra a aquellos que hacen algo relevante en nombre del Reino Unido. En el caso de Horner pertenece a las personalidades ennoblecidos por esta orden, ya que la reina Isabel II reconoció los méritos de Horner por sus éxitos liderando Red Bull, con el que ha logrado ganar tres títulos consecutivos en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Red Bull es un equipo con sede en Inglaterra
El Grupo de Inversiones Union Investment Fund importantes accionistas de Mercedes, que ya manifestaron meses atrás su deseo de que Mercedes abandonara la F1, reiteran ahora dicha petición al grupo, tras la polémica de los Test de Mercedes con Pirelli, ya que consideran que el costo económico es muy alto, los resultados siguen siendo bajos y opinan que por estar en F1 no venden ni un coche más.
Sergio Pérez Mendoza el piloto mexicano nacido hace 23 años, que cumple su tercera temporada en F1, sin duda esperaba un mejor rendimiento al llegar a un equipo fuerte e histórico en la categoría Reina del automovilismo como es McLaren, Checo Pérez inicio su carrera con Sauber en 2011 y en su segunda temporada 2012 con Sauber ya logró en el GP de Malasia el 25 de marzo su primer podio finalizando la carrera en segunda posición, finalizando la temporada en décima posición, logrando sumar 66 puntos, tres podios en (Malasia, Canadá e Italia) y una vuelta rápida (Mónaco).
¿Dónde? ¿cuándo? y ¿cuántas? son dudas que surgen sobre las pruebas de F1 en el año 2014, con los cambios de motores que pasaran de los actuales V8 a los nuevos motores V6 Turbo, todas las novedades están un poco en el aire y entre ellas la ubicación y la cantidad de pruebas que se realizaran.
Michael Schumacher está pasando el fin de semana en Alcañiz, acompañado por su hijo que va a participar en la prueba de karting en la categoría de KF Junior. Michael como siempre que se dan las circunstancias se ha subido a una moto para rodar por el del circuito de Motorland Aragón.
Esta reciente extensión del contrato con Sebastian Vettel no ha sido el fruto de arduas negociaciones, según ha informado Horner, simplemente era «formalidad». Que muy probablemente sirva para acallar los rumores que situaban a Vettel en Ferrari y que incluso argumentaban que ya había un contrato firmado con la scuderia.
El expiloto no está de acuerdo con que los neumáticos tengan un protagonismo tan fuerte y en última instancia sean determinantes sobre quien gana las carreras, ya que considera que los equipos invierten demasiado dinero y esfuerzos en el monoplaza y finalmente es un papel demasiado importante el que juegan los neumáticos.
