Entrenamientos GP Gran Bretaña, Silverstone 2014. Sauber
Sauber ha tenido un día positivo en los entrenamientos del Gran Premio de Gran Bretaña, con sus tres pilotos en pista
Mary | sábado, 5 de julio de 2014
El equipo Sauber ha tenido un día positivo y completo de trabajo en Silverstone, donde además han probado algunas modificaciones aerodinámicas en la parte delantera. Han trabajado bien si grandes problemas excepto con Sutil que no conseguía sentirse cómodo con el equilibrio del monoplaza, esta noche trabajarán en averiguar el problema y en trabajar para mejorar de cara a calificación y carrera.
El equipo Williams ha terminado un día con buen número de complicaciones para empezar con Susie Wolff, quien vio convertirse su esperado día en frustradas apenas dos vueltas, por un problema mecánico, Massa también tuvo un accidente y Bottas un extraño incidente, por investigar, pero pese a todo han acabado satisfechos con el ritmo en tandas largas.
El equipo Caterham ha trabajado bastante en la jornada de entrenamientos pero no han estado libres de problemas con Ericsson que sufrió un problema mecánico y pérdida de potencia por lo que tendrán que analizar qué es lo que sucedió y superarlo para mañana, pero por lo demás no ha sido malo e incluso han mejorado con Kobayashi en la segunda sesión, por lo que están preparados para trabajar en la noche y mejorar para mañana.
El equipo Marussia ha tenido un viernes complicado y frustrante con problemas de fiabilidad, en especial con Jules, pero el equipo trabajo duro para lograr maximizar el tiempo en pista, pese a todo han podido realizar una gran parte del programa de hoy. Sin embargo consideran que tienen un buen ritmo y esperan mejorar durante la noche para mañana.
El equipo Red Bull celebra su segunda carrera en casa consecutiva, pero en esta ocasión el trazado de Silverstone, se puede adaptar mejor a su coche de gran eficiencia aerodinámica y sin duda intentarán luchar duro y trabajar sin descanso para ofrecer el mejor resultado posible al personal del equipo que les acompañará en la grada y a todos los aficionados británicos.
El equipo Lotus confía en que el circuito de Silverstone con muchas curvas de alta velocidad se adapte mejor al E22. Además traen actualizaciones, como un alerón delantero, el suelo y algunas combinaciones de piezas aerodinámicas para trabajar en la puesta a punto. Al ser la carrera en casa confían en lograr un buen espectáculo, para el personal y los aficionados.
El equipo McLaren pese a la emoción y motivación por correr en casa son conscientes de que su monoplaza puede que no se adapte particularmente bien a Silverstone, pero pese a todo espera una buena tendencia para este fin de semana, por lo que trabajarán duro para intentar tener un buen fin de semana.
El equipo Ferrari es consciente de que deben seguir mejorando y trabajan duro para lograrlo, no pueden relajarse y deben puntuar este año mirando al campeonato de constructores. Por lo que van a seguir probando novedades y recogiendo datos con los que trabajar y avanzar.
Sebastian Vettel el tetracampeón de F1 más joven de la historia, está atravesando una temporada sin duda muy dura, tras ganarlo todo cuatro años consecutivos, este año Red Bull ha comenzado el año mucho menos competitivo y la unidad de potencia Renault tambien les ha dado muchos problemas, pero por si eso no fuese suficiente, la mayor parte de los problemas que surgen en Red Bull son para Vettel y su monoplaza, como resultado, su compañero Daniel Ricciardo, está en tercera posición en el campeonato con 87 puntos, mientras Sebastian Vettel por el momento es quinto, con 60 puntos, ya que se ha retirado en tres carreras de las ocho disputadas.
El Circuito de Silverstone comenzó siendo un aeródromo, localizado en Silverstone, Inglaterra, Reino Unido. Es un circuito permanente situado a unos 80 kilómetros de Londres, sin duda uno de los más prestigiosos y míticos de Europa. En 1950, se disputó el primer Gran Pemio de la historia de la Fórmula 1, el ganador fue Giuseppe Farina con un Alfa Romeo. Desde 1955 la ejecución del Gran Premio rotó entre los circuitos de Silverstone, Aintree y Brands Hatch, hasta el año 1986. Desde 1987 alberga permanentemente el Gran Premio de Gran Bretaña.
