Button no cree los rumores que sitúan a Alonso como su compañero
Button no cree los rumores que sitúan a Alonso en McLaren, pero lo respeta y le gusta su manera de trabajar
Mary | miércoles, 3 de septiembre de 2014
Jenson Button no tiene renovación de su contrato con McLaren para la próxima temporada 2015, desde McLaren siguen repitiendo que todavía no tienen nada decidido y que evalúan otros pilotos y opciones ya que quieren la mejor alineación de pilotos posible. Los rumores apuntan a que Ron Dennis querría de vuelta a Alonso, aunque también se rumorea que en su punto de mira están también Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.
Sergio Pérez espera lograr acabar en todas las carreras en los puntos con ambos coches, como sucedió en el Gran Premio de Bélgica, sin duda se siente motivado para conseguir mejores resultados en la segunda parte de la temporada y parece ya que en Spa-Francorchamps necesitaban sumar puntos y lo lograron con una carrera agresiva.
Estamos en la época del año conocida como la época de rumores y especulaciones con los contratos para la siguiente temporada, lo que popularmente se conoce como el baile de pilotos y como suele ser habitual Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Fernando Alonso son de los pilotos que más nos gusta mover de asiento, aunque luego continúen en sus respectivos equipos. Pero la información suena y hay que comentarla.
La incorporación el próximo año a la F1 de un jovencísimo piloto, Max Verstappen quien ahora tiene dieciséis años y cuando compita oficialmente como piloto de Toro Rosso habrá cumplido los 17 ha movilizado a muchas voces en la F1, como suele ser habitual hay expertos y pilotos a favor y los hay en contra.
En un gran evento que ha congregado en la ciudad Holandesa de Róterdam a casi medio millón de fans, Ferrari ha ofrecido un excelente espectáculo, con Kimi Raikkonen, Campeón del Mundo con Ferrari en 2007. En el evento en el que uno de los patrocinadores fue el Banco Santander, sponsor también de Ferrari, Kimi Raikkonen a los mandos de F60 ha ofrecido tres vueltas emocionantes al trazado situado entre el puente de Willemsburg y la rotonda de Hofplein, con un total de cuatro kilómetros por vuelta.
Mercedes está en el centro de la polémica por la tensa relación de sus pilotos desde el Gran Premio de Hungría cuando Lewis Hamilton hizo caso omiso de una orden de equipo, pero todavía se ha recrudecido más tras el Gran Premio de Bélgica en que ambos pilotos se tocaron y esto arruinó la carrera de Hamilton y debilitó la de Rosberg. Tras estos incidentes y algunas declaraciones duras por parte de 
Max Verstappen ha participado hoy domingo en su primera exhibición en público con un F1 concretamente con el Red Bull RB7 de 2011, con los colores del Toro Rosso. El mismo que utilizó 
Kimi Raikkonen atraviesa una temporada difícil en su retorno a Ferrari, el F14-T no se adapta a su estilo de conducción y además ha tenido bastantes problemas técnicos que le han robado tiempo en pista en los viernes de entrenamiento, aunque el equipo y el piloto trabajan duro para mejorar y para el próximo año aseguran que prepararan un monoplaza adaptado a ambos pilotos.
Marco Mattiacci jefe del equipo Ferrari desde abril de este mismo año, está sentando las bases y creando una estrategia de recuperación para la Scuderia que espera les lleve al éxito en tres años, aunque paulatinamente de frutos. Esto y muchas cosas más explicó Marco Mattiacci en una interesante entrevista con Martin Brundle, para Sky Sports.
