Nueva reestructuración en Ferrari, Tombazis y Fry dejan la Scuderia
Ferrari afronta una nueva reestructuración, de la mano del nuevo jefe del equipo Arrivabene, Tombazis y Fry abandonan el equipo
Mary | miércoles, 17 de diciembre de 2014
Como anunciamos días atrás, aunque en ese momento era un rumor ya que no había confirmación oficial. Sin embargo hoy ya es oficial Nikolas Tombazis y Pat Fry dejan la Scuderia Ferrari. Como parte de la nueva reestructuración que está llevando a cabo Maurizio Arrivabene, el nuevo Director General de la Gestión Sportiva de Ferrari y Team Principal de la Scuderia Ferrari. Sin duda no van a escatimar en recursos ni esfuerzos de todo el equipo y de sus dos pilotos, ya que están decididos a trabajar duramente para devolver al camino del éxito a Ferrari.
Luca di Montezemolo ex presidente de Ferrari, quien ahora dirige la compañía aérea Alitalia, acudió a la entrega del Collar de Oro al mérito deportivo, que contó con la presencia de Matteo Renzi primer ministro italiano, en el salón de Honor del Comité Olímpico Nacional Italiano (CONI). Donde además se celebraba que Roma será ciudad candidata para organizar los Juegos Olímpicos de 2024. El Collar de Oro se entrega a 18 atletas, siete hombres de los deportes, incluyendo 21 compañías y grupos deportivos y un Comité Regional militar.
Esteban Gutiérrez tras dos años de piloto en el equipo Sauber, ha sido fichado para 2015 como piloto reserva y de pruebas para la escudería tal como han anunciado hoy a través de su 
David Coulthard expiloto británico de F1 de 43 años, ha sido el flamante ganador la Carrera de Campeones disputada este año en Barbados. Coulthard superó a sus quince rivales y en la tres mangas de la final, derrotó a alemán Pascal Wehrlein en dos mangas una con un ROC Buggy y la otra con el Ariel Atom.
La tradicional Comida de Navidad de la Gestione Sportiva de Ferrari como todos los años reunió a todos los empleados de la Scuderia. Al frente de Ferrari para la nueva temporada Sergio Marchionne y Maurizio Arrivabene, con Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel sus dos pilotos oficiales, Pedro de la Rosa y Marc Gené, sus dos pilotos probadores, los socios técnicos y comerciales. Además contaron con la presencia de Fernando Alonso quien hizo su última aparición pública en Ferrari.
Franz Tost jefe del equipo Toro Rosso ha admitido en varias ocasiones su admiración por el talento de Jean Eric Vergne, también en varias ocasiones aseguró que el seguiría trabajando con Vergne, pero la política de Red Bull es dar prioridad a jóvenes pilotos y así se hizo, tras un tiempo de espera, se decidieron por apostar por el Joven Carlos Sainz como compañero del jovencísimo Max Verstappen para 2015.
Jean Todt el presidente de la FIA, ha hablado de Ferrari, su situación actual y cómo ve los cambios de personal que se están haciendo en la reestructuración del equipo, para volver a conseguir el éxito. Sin duda el ahora presidente de la FIA, conoce de primera mano y excepcionalmente el equipo, ya que lo dirigió en la época de Michael Schumacher, juntos consiguieron seis títulos mundiales de constructores y Schumacher cinco de pilotos, que sumó a los dos que ya tenía al llegar a la Scuderia, fue sin duda la época más gloriosa de Ferrari y que ocho años después parece haberse diluido. Tras retirarse Schumi tan solo se logró un campeonato de pilotos en 2007 con Kimi Raikkonen y dos de Constructores 2007 y 2008.
Fernando Alonso ha vuelto a McLaren, equipo del que salió tras la temporada 2007 con pocas ganas de volver, a juzgar sus palabras de aquel entonces, más los problemas y polémicas que se vivieron en el equipo, pero con el paso de los años y tras cinco temporadas infructuosas en Ferrari, el piloto español, que todavía tiene ganas de luchar por victorias y tan solo McLaren podía ofrecerle un asiento competitivo, ya que el resto de los equipos tienen cerrada su alineación, se ha decidido a volver y según sus palabras para acabar el trabajo que quedó pendiente en 2007.
El equipo McLaren anunció en su cuenta oficial de twitter que han superado con éxito todos los crash test de obligatorios de la FIA, estas pruebas es obligatorio pasarlas antes de poner el coche en pista en los test de pretemporada. Los primeros test de pretemporada se desarrollarán los días del 1 al 4 de febrero en Jerez de la frontera, España.
McLaren se tomó su tiempo para decidir la alineación de pilotos para el 2015 y finalmente se confirmó a Alonso, aunque era un secreto a voces,y a Jenson Button. Curiosamente el piloto británico firmó el miércoles por la noche, recordemos que 
