Marchionne: «Miraremos hacia 2015 con un poco de optimismo»
El presidente de Ferrari quiere mirar al futuro con un poco de optimismo, considera el año 2015, como el año de la recuperación
Mary | martes, 23 de diciembre de 2014
Hoy en la sede de Ferrari en Maranello se ha producido la tradicional Rueda de prensa de navidad. En ella estuvieron presentes para hablar con la prensa Sergio Marchionne presidente de Ferrari y Maurizio Arrivabene Director General y jefe de equipo de Ferrari, después compartieron un almuerzo de Navidad.
Sin duda el próximo año va a ser diferente para Red Bull, su piloto durante los últimos seis años, el tetracampeón Sebastian Vettel, ya no estará en el equipo, ya que vestirá de rojo en Ferrari. Durante cuatro años la combinación de Red Bull y Sebastian Vettel ha sido invencible, pero en 2014 los nuevos motores y las nuevas regulaciones acabaron con ese dominio y en este nuevo escenario, la inestimable ayuda aerodinámica que ofrecía el genio de Newey también podía ser menos significativa. Vettel sufrió para adaptarse con su pilotaje a los nuevos coches y finalmente decidió irse.
Felipe Massa conoce muy bien a Fernando Alonso después de cuatro años como compañeros de equipo, y sin duda también conoce muy bien al equipo Ferrari después de ocho años como piloto de la Scuderia y considera desde su conocimiento que posiblemente había llegado el momento de cambiar de equipo. Ya que según Massa en sus declaraciones para Autosport, ambos tenían mutuas carencias.
Sudáfrica no alberga un Gran Premio de F1 desde el año 1993 y podría ser que su retorno estuviera próximo, ya que tal como ha confirmado Bernie Ecclestone, lo está intentando ya que cree que sería bueno volver. Sin embargo no es la primera vez desde su retiro que se plantea este tema, en 2011 también se habló de hacer un posible regreso a Sudáfrica, la idea por aquel entonces era de un circuito urbano en Ciudad del Cabo, pero las autoridades locales denegaron la propuesta, argumentando que sería muy ruidoso.
Lotus ha finalizado una terrible temporada 2014, tras haber conseguido 
Rob Smedley jefe rendimiento Williams, es bastante positivo, y piensa que cuando un equipo domina con gran ventaja esto no dura para siempre. Mercedes sin duda ha sido el monoplaza más competitivo de la temporada 2014, fue una temporada complicada con la nueva incorporación de los motores V6 turbo y las nuevas reglamentaciones que llegaron unidas, es evidente que quien mejor trabajo hizo fue Mercedes y esto los llevó a dominar con una gran ventaja todo el año, sin tener apenas rivales, realmente solo Daniel Ricciardo con su Red Bull les consiguió arrebatar tres victorias.
El equipo Sauber, por fin tiene una buena noticia que anunciar. Han pasado las pruebas parciales de choque de la FIA, ya que la prueba de choque trasera se realizará en Enero. Tras una temporada realmente mala para ellos, ya que han acabado el Campeonato 
Jock Clear ingeniero mecánico inglés, nacido en 1963, comenzó su carrera en competición en 1989 para Lola Cars, como ingeniero de diseño, después fue jefe de diseño en Benetton en 1989. En 1992 diseñador de Leyton House Racing, en 1994 se unió el equipo Lotus, como ingeniero de carrera, después paso a Williams F1 en 1996 y trabajo con Jacques Villeneuve como su ingeniero de carrera. En 1999 Villeneuve ganó el campeonato y después se pasó a British American Racing y Clear le siguió. Desde entonces se mantuvo en las siguientes etapas con, Honda, Brawn GP y ahora Mercedes.
Christian Horner jefe de equipo de Red Bull, no tiene dudas del interés que Newey sigue teniendo en el equipo de F1, pese a que irá involucrándose más en el departamento de tecnología avanzada ya que las normas restrictivas de la F1 le inducían a buscar nuevos retos, pero no cree que eso vaya en detrimento del equipo, ni tampoco considera que vayan a perder la ayuda de Newey. De hecho asegura que está muy involucrado en el coche de 2015 y el propio Newey aseguró que seguiría asistiendo a la mitad de las carreras en 2015.
Jean Eric Vergne ha sido confirmado hoy por la Scuderia Ferrari como piloto de pruebas para la próxima temporada. Trabajará en el desarrollo del monoplaza en el simulador. Vergne ha sido piloto de Toro Rosso durante tres temporadas y actualmente estaba fuera del equipo tras la llegada al equipo de dos jóvenes promesas del programa de Red Bull, Max Verstappen y Carlos Sainz Jr.
