Marussia todavía debe parte de su sueldo a Timo Glock
Marussia es ya prácticamente definitivo que no volverá en 2015 a la F1, sus deudas son muy grandes e incluso deben parte del sueldo de 2012 a Glock
Sin duda el estado financiero de Marussia es difícil de remontar incluso con subastas y administraciones externas, las deudas acumuladas son muy importantes. Documentos de FRP Advisory del 18 de diciembre muestran que existen más de 200 acreedores quienes se les deben un total de 31,4 millones de libras, según investigaciones de Christian Sylt, publicadas en el diario TheTelegraph. Según dicha publicación a Ferrari les deben 16,6 millones de libras por el suministro de motores. Con McLaren ingeniería, también tienen contraída una deuda de 7,1 millones de libras esterlinas. Otros importantes acreedores son Pirelli y la empresa de logística y catering Freeman.
Williams ha tenido sin duda una fantástica temporada, mucho más si la comparamos con la temporada 2013, sin duda la reestructuración interna del equipo ha tenido mucho que ver, así como la llegada de Pat Symonds, director técnico del equipo. Pero también la llegada de Felipe Massa, que según reconoce Symonds les ha sorprendido ya que todavía es más rápido de lo que pensaban.
Jenson Button y Jessica Michibata, formaban una sólida pareja desde 2008, a excepción de un pequeño tiempo que se dieron en 2010, siempre han sido una pareja unida y muy discreta. Es muy habitual que Michibata acompañe a Button a muchos Grandes Premios y ambos destacan siempre por su simpatía, atención y cercanía con los aficionados.
Lewis Hamilton ha conseguido ganar el Campeonato de F1 2014, con lo que se ha convertido en bicampeón, tras una temporada de dominancia absoluta de Mercedes, pero sin embargo con una dura y larga batalla contra su compañero de equipo Nico Rosberg, al que le ganó dicha batalla definitivamente en la última carrera del año, el Gran Premio de Abu Dhabi, en una lucha un tanto deslucida por los problemas mecánicos que tuvo Rosberg, pero sin duda Hamilton llegó con ventaja de 17 puntos y resultó el justo ganador. Además para Zanardi es el mejor piloto de la actual parrilla.
Se fue el 2014 y llega 2015, desde aquí deseamos un muy Feliz 2015, que cumpla los sueños de todos, que todas las penas, enfermedades,problemas, desilusiones de 2014 se vayan con él y en 2015 se recuperé la alegría, la salud y los sinsabores a quien los tenían y los que ya eran felices, que lo sean todavía más, es nuestro deseo para el próximo año…obviamente sin olvidarnos de los deseos tradicionales…..
Jacques Villeneuve, Campeón del Mundo de F1 en 1997, como suele ser habitual da sus opiniones libre de tapujos y con total claridad, como en la completa e interesante entrevista que concedió a omnicorse días atrás, en la que hace un repaso a la F1 y sus personajes actuales, 
Romain Grosjean con seguridad se esperaba una buena temporada en 2014, el rendimiento de Lotus en 2013 fue muy fuerte y tanto Romain como Kimi los entonces compañeros en Lotus hicieron muy buenas carreras, por lo que para el siguiente año Romain esperaba más. Sin embargo se encontró una temporada durísima, en la que tan solo han podido sumar 10 puntos y han luchado todo el año para lograr mejoras que no han resultado suficientes para hacer una carrera sin sufrimiento y competitiva.
Los padres de Jules Bianchi, Philippe y Christine han querido, cuando va a acabar este difícil año para ellos actualizar el estado de Jules Bianchi y agradecer nuevamente el apoyo que están recibiendo. Como siempre desde que Jules sufrió el gravísimo accidente durante el Gran Premio de Suzuka en Japón, el pasado 5 de octubre, la familia de Jules Bianchi ha vuelto, pese a su dolor y los difíciles momentos que siguen atravesando, a querer comunicar la situación actual de Jules y como siempre con gratitud al apoyo y respeto, que como no podía ser de otra manera están recibiendo merecidamente.
El 29 de Diciembre se ha cumplido un año del gravísimo accidente de Michael Schumacher, el siete veces campeón del mundo, el piloto más laureado de la historia sufrió un accidente el pasado año mientras practicaba esquí en los Alpes franceses, en la estación de Meribel. En un principio su estado era calificado de extrema gravedad y fue sometido en los dos primeros días a dos operaciones quirúrgicas, desde entonces hasta finales de junio estuvo en coma inducido. Tras esto fue trasladado al Hospital Universitario de Lausana, en Suiza para seguir su recuperación y en septiembre fue trasladado a su residencia familiar, anteriormente acondicionada por su familia, para poder seguir con su rehabilitación en casa y rodeado de su familia. Esta información, ha sido comunicada puntualmente por Sabine Kehm, junto con su familia o los centros médicos donde estuvo ingresado, únicas fuentes autorizadas y fidelignas.
Piero Lardi Ferrari, nacido el 22 de mayo de 1945 en Castelvetro di Modena, Italia. Es el segundo, y único hijo vivo de Enzo Ferrari, ya que su primer hijo Dino, falleció de distrofia muscular en 1956, con tan solo 25 años. Piero posee el 5% de Ferrari y es vicepresidente. Piero Ferrari está de acuerdo en la necesaria reestructuración que la Scuderia está llevando a cabo de la mano de Sergio Marchionne el nuevo presidente de Ferrari, en el que confía y considera que a su padre también le habría gustado.
