Previo GP de España, Barcelona 2015. Ferrari
Ferrari llega al Gran Premio de España con algunas mejoras que tienen ganas de probar para ver si siguen acortando la ventaja de Mercedes
Mary | viernes, 8 de mayo de 2015
El equipo Ferrari comienza la ronda europea como todos los equipos con actualizaciones que probar en el Gran Premio de España este fin de semana. Sin duda han logrado un increíble avance desde el año pasado, pero son conscientes de que todavía deben seguir trabajando como hasta ahora unidos y muy duro para lograr atrapar a Mercedes.
El equipo Lotus sigue trabajando duro para mejorar, su coche tiene un fuerte potencial, los pilotos están contentos con su monoplaza y solo necesitan mejorar un poco más, seguir desarrollando el coche para hacerlo más competitivo, para lograr subir posiciones y puntuar constantemente, lo que es el objetivo.
El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.
El Circuito de Barcelona-Cataluya popularmente conocido como Circuito de Montmeló o Circuito de Barcelona, está situado en Montmeló, provincia de Barcelona, España. Fue inaugurado en 1991, con una capacidad de 131.000 espectadores, además del Gran Premio de España de Fórmula 1, también es sede del Campeonato Mundial de Motociclismo y del Gran Premio de Cataluña de Motociclismo. Así como también es un circuito muy apreciado por los equipos de F1 para los tests, de pretemporada, por lo que es muy conocido para los pilotos. El 29 de septiembre de 1991 se disputó el 35º Gran Premio de España de Fórmula 1 después de dieciséis años de ausencia en Cataluña. Desde entonces el circuito de Montmeló es un clásico en el calendario de la F1. Desde el 3 de septiembre de 2013, el circuito pasó a llamarse oficialmente Circuito de Barcelona-Catalunya tras un acuerdo de patrocinio con el ayuntamiento de Barcelona.
McLaren ha presentado en imágenes la nueva decoración de su monoplaza, que se pondrá en pista con sus nuevos colores el viernes que da comienzo el fin de semana del Gran Premio de España. McLaren ha optado por dejar un poco de lado su ya típico gris plateado, pero que recordaba a Mercedes su ex socio, para decantarse en su nueva decoración por el gris grafito acompañado de sus líneas típicas McLaren. Sin duda un atractivo y elegante diseño para sus monoplazas.
El equipo Toro Rosso afronta con ganas el Gran Premio de España ya que se trata de la primera carrera de la ronda europea y para Carlos Sainz será muy especial ya que es su gran premio en casa delante de su afición y por primera vez pilotando un F1 en este Gran Premio. Además ambos pilotos conocen bien el trazado por lo que la adaptación será más rápida.
El equipo Manor comienza animado la ronda europea de carreras, además el Gran Premio de España es el gran premio en casa para uno de sus pilotos, Roberto Merhi correrá por primera vez ante su público en una monoplaza de F1 en Barcelona. Además llevarán actualización aerodinámica y aunque todavía tienen trabajo por delante esperan que sea otro paso adelante.
El equipo Red Bull afronta el reto en el Circuit de Barcelona-Catalunya una pista que consideran difícil, muy técnica, pero que conocen bien y es agradable si todo funciona correctamente. Además ambos pilotos destacan que les agrada la ciudad y el ambiente del que disfrutarán el próximo fin de semana.
Luca di Montezemolo, ex presidente de Ferrari ha hablado abiertamente sobre Ferrari a la que sigue queriendo intensamente y que celebra sus victorias ya que es feliz cuando ganan, aunque no deja pasar la ocasión para afirmar que el éxito del 2015 no es todo de la actual gestión sino también del trabajo gestionado en 2014, cuando vieron que el monoplaza no era bueno y se centraron rápido en el de 2015. También habla de Sebastian Vettel del que asegura que el primero que lo recomendó para Ferrari fue el tetracampeón Michael Schumacher.
El equipo McLaren comienza la temporada en Europa con mentalidad positiva, aunque no están satisfechos con los resultados, los progresos les hacen ser positivos, ahora esperan otro paso adelante, han aprovechado este pequeño parón desde el GP de Bahréin para trabajar duro y llevar mejoras, tanto en fiabilidad y rendimiento. El trazado lo consideran un desafío donde calificar bien es importante.
