Surer sobre Ferrari: «Si cogen a Bottas, dan un paso atrás»
Surer considera que Kimi Raikkonen es el piloto numero dos ideal, mientras que si Ferrari ficha a Bottas darían un paso atrás
Mary | jueves, 16 de julio de 2015
Marc Surer ex piloto suizo de Fórmula 1, nacido en 1951. Debutó en 1979 y participó en 87 Grandes Premios de Fórmula 1 actualmente es comentarista de la Fórmula 1 en Sky Deutschland. Ha hablado con Speedweek, sobre Ferrari y sobre el futuro de Kimi Raikkonen y sus supuestos sustitutos en el caso de que finalmente abandonara la Scuderia.
Adrian Newey, director técnico de Red Bull, muy directamente involucrado en los cuatro campeonatos consecutivos conseguidos por el equipo, aunque esta temporada ha estado en un segundo plano, ya que está centrado en otros proyectos con Red Bull Technology, como su colaboración con la Copa América. Tiene los pies muy en el suelo y con total sinceridad asegura que no ve a su equipo ganando una carrera esta temporada, a no ser que tengan una suerte inesperada.
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, sigue esperando resultados lo antes posible por parte de Renault con su unidad de potencia, que está lastrando el rendimiento del equipo. Red Bull lleva una temporada muy poco competitiva, algo difícil de aceptar para un equipo que ha ganado recientemente cuatro campeonatos consecutivos y desde 2014 con el cambio de motores y regulaciones no consiguen recuperar su competitividad perdida. La mayor parte de sus problemas, aunque no la única, vienen sin duda de la unidad de potencia, Renault no consigue el rendimiento adecuado.
Jenson Button no ha confirmado que sea un hecho su permanencia en McLaren en 2016, es más sus declaraciones parecen dejar ver que su futuro en estos momentos todavía podría ser incierto. Button estaba el pasado domingo en el Triatlón 2015 en Derby y fue preguntado respecto a su futuro y en referencia en las declaraciones recientes de Ron Dennis, director general de McLaren, quien dijo que 
El Gran Premio de México se celebrará el próximo 1 de noviembre, en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. La FIA, Federación Internacional de Automovilismo, ha visitado el circuito el fin de semana, fue su máximo responsable Jean Todt presidente de la FIA y Charlie Whiting, director de carrera y seguridad de Fórmula 1, quienes comprobaron personalmente los avances en la remodelación del circuito y las instalaciones y concluyeron su visita muy satisfechos.
Niki Lauda,director no ejecutivo de Mercedes, considera que hay que mejorar la F1, hacer cambios para simplificar y a la vez que sea más emocionante, sin duda son muchas las voces que se alzan con ese pensamiento común. Pero Lauda es positivo y comienza a ver señales de mejoría, según dijo las audiencias han subido desde Melbourne.
Kevin Magnussen esta temporada es el tercer piloto de McLaren, en 2014 era piloto titular junto a Jenson Button, pero tuvo que dejar su asiento por la llegada de Fernando Alonso quien es el piloto titular de McLaren-Honda junto a Jenson Button, sin embargo está contento con su rol de este año ya que considera que está aprendiendo mucho de los que considera los mejores y más experimentados pilotos de la parrilla de F1.
Michèle Mouton, piloto francesa de rally, actualmente retirada de competición pero está al frente de la Comisión para la Mujer de la FIA. Mouton fue piloto del Campeonato Mundial de Rally, logrando cuatro victorias y nueve podios. Pilotando para Audi, fue la primera mujer en ganar una ronda del Campeonato Mundial de Rally de la FIA. Subcampeona del mundo en 1982, quinta en 1983 y octava en 1981. Está considerada como la más exitosa y famosa piloto de rally de todos los tiempos, ya que demostró sobradamente su capacidad, luchando siempre por tener la misma oportunidad que los hombres en igualdad de condiciones.
Niki Lauda no cabe duda de que es un gran campeón de F1 y una persona temperamental y poco reflexiva en sus declaraciones, es evidente que dice lo que le parece en el momento sin pararse a recapacitar y en ocasiones ha sido muy criticado por algunas de sus declaraciones, al igual que también ha sido admirado por su sinceridad. En cualquier caso todos sabemos a estas alturas que no tiene pelos en la lengua como volvió a demostrar la semana pasada 
Fernando Alonso está en su primera temporada con McLaren, tras cinco años en Ferrari, quería volver a ganar sin esperar demasiado y apostó por McLaren, como en su momento dijo el piloto español ya sabía que se embarcaba en un proyecto a largo plazo. Sin embargo podría ser que sea a más largo plazo del previsto en un principio visto los actuales resultados del equipo, Fernando Alonso tan solo ha logrado sumar un punto durante todo lo que llevamos de Campeonato, fue la pasada semana en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde solo acabaron la carrera 13 monoplazas, sin duda una muy dura temporada.
