Chilton disputará el campeonato de IndyCar en 2016
Chilton disputará el campeonato de IndyCar en 2016, y será el primer piloto de británico de F1 que disputará el campeonato desde hace una década
Mary | martes, 9 de febrero de 2016
Max Chilton, piloto de F1 con Marussia en 2013 y en 2014, en 2015 disputó el campeonato de Indy Lights logrando una victoria, seis podios y 10 veces finalizó entre los cinco primeros. Ha anunciado que va a disputar el campeonato de IndyCar con el equipo Chip Ganassi Racing. Aunque su sueño y su esperanza es volver a pilotar en F1, está encantado de ser piloto oficial de Ganassi y comenzar a disputar el campeonato. Leer el resto de esta entrada 
Alain Prost, ex piloto francés cuatro veces Campeón del mundo de F1, habló sobre la próxima temporada en el evento de presentación de Renault en su regreso a la F1. Aseguró que el objetivo de Renault es ser uno de los mejores equipos de la parrilla rápidamente. Aunque Prost puntualiza que ser de los mejores podría llevar nueve o más años. Por lo que su objetivo no es ganar de inmediato, más bien para ello quieren ser de los tres mejores equipos rápido, en tres o cuatro años. 
Jolyon Palmer fue piloto reserva del equipo Lotus la pasada temporada. Lotus tenía como pilotos titulares a Romain Grosjean y a Pastor Maldonado, Grosjean decidió abandonar el equipo y unirse al nuevo equipo estadounidense Haas F1 que debutará en 2016. A finales de septiembre Grosjean anunció que pilotaría para Haas y a finales de octubre se anunció a Jolyon Palmer como su sustituto. Pastor Maldonado fue confirmado antes por Lotus, pero finalmente Renault lo ha sustituido por Kevin Magnussen. 
Eddie Jordan, ex dueño del equipo Jordan Grand Prix fundado en 1990, y comentarista de F1 para la BBC, podría ser el tercer presentador de Top Gear, según apuntan los rumores. Top Gear va a reiniciar su segunda etapa tras ponerle fin con el despido de Jeremy Clarkson y la marcha de Richard Hammond y James May, sus tres exitosos presentadores. 
Alain Prost, ex piloto francés de F1 cuatro veces campeón del mundo y embajador de Renault, sonaba como jefe de equipo de Renault en su regreso a la F1 como equipo, sin embargo no ha sido así y Prost en el evento de presentación de Renault aseguró que su presencia en el equipo habría supuesto mayor presión para tener éxito. Algo bastante lógico teniendo en cuenta que es uno de los pilotos más exitosos de la F1 con cuatro campeonatos. Aunque Prost no duda de que el éxito llegará a Renault, reconoce que hay que tener paciencia. 
Vitaly Petrov, piloto ruso de 31 años, fue piloto de Renault F1 en 2010 y en 2011, en 2012 fue piloto de Caterham. En 2014 se pasó a DTM con Mercedes. Esta temporada competirá en el Mundial de Resistencia en SMP Racing. Petrov ha celebrado la vuelta a F1 del que fuera su equipo, ya que cree que es una buena noticia para todos al ser un equipo con gran historia, que ha ganado campeonatos y que quieren ganar más. 
Renault F1 no ha contado con Pastor Maldonado para 2016, pese a que fue confirmado por Lotus, por problemas con sus patrocinadores PDVSA, el equipo ha prescindido del piloto venezolano. Lo que ha dado lugar a que Kevin Magnussen haya encontrado un asiento al ser confirmado como su sustituto, así el piloto danés consigue regresar a F1 como piloto titular. Pero Magnussen a pesar de su natural alegría, comprende bien a Maldonado y se identifica con él. Ya que él también fue relegado en McLaren, con la llegada de Fernando Alonso y después prescindieron de sus servicios, con un email el día de su cumpleaños, según el mismo reveló. 
Renault F1 ha prescindido de Pastor Maldonado, tras problemas con sus patrocinadores PDVSA, pese a que había sido confirmado por Lotus. En estos tiempos los patrocinadores que aportan los pilotos en muchas ocasiones y en muchos equipos deciden la alineación, así que Maldonado ha sido sustituido por Kevin Magnussen, quien será compañero de Jolyon Palmer, Palmer ahora se convierte en debutante como piloto oficial y curiosamente el piloto con mas experiencia en el equipo. 
Damon Hill expiloto de F1, campeón del mundo en 1996 con el equipo Williams y actualmente comentarista de Sky Sports, cree que el que fue su equipo Williams debería cambiar de motores, dejar Mercedes y asociarse con Honda. Aunque sin duda dejar de usar el mejor motor de la parrilla, para utilizar el motor que la pasada temporada peor rendimiento y fiabilidad mostró, suena descabellado o al menos temerario. Hill considera que sería la mejor opción para Williams dada la dificultad de ganar con el motor Mercedes, con el que gana el propio equipo Mercedes. 
Max Verstappen debutó el pasado año como piloto oficial de F1 con el equipo Toro Rosso. Su primera temporada ha sido muy positiva y pese a su juventud el piloto logró tapar las bocas de sus críticos y sorprender con sus buenas maniobras y su control sobre la presión. Pero parece que no es suficiente y espera bastante más de la próxima temporada y por el momento es optimista sobre el potencial de su monoplaza, del que cree que podrán obtener entre ocho décimas y un segundo de mejora de tiempo. 
