Maldonado: «La situación se precipitó en unas pocas horas»
Maldonado ha explicado que en pocas horas se precipitó la situación, ya que se quedó sin patrocinador, ahora piensa en cómo seguir corriendo
Pastor Maldonado se ha visto obligado a salir de la F1, como anunció, al quedarse sin patrocinadores. El piloto venezolano había sido confirmado por Lotus para 2016, sin embargo con la compra de Lotus por Renault y la pérdida de su patrocinador PDVSA, las cosas para él han cambiado muy rápidamente. Maldonado ha sido sustituido en el equipo Renault por Kevin Magnussen. Pocos días después de la confirmación de la noticia Maldonado ha explicado la situación, aunque todavía no quiere comentar demasiado al respecto y ahora su mayor interés es trabajar en buscar alternativas para seguir corriendo. Leer el resto de esta entrada 
Pascal Wehrlein piloto alemán de 21 años, es el actual campeón de DTM, ha sido confirmado como piloto oficial de Manor Racing para 2016. Wehrlein ha participado en Test oficiales de F1 pilotando para Force India y Mercedes. Pero en 2016 debutará como piloto oficial, su primera vez en pista con Manor será dentro de dos semana en los test de pretemporada que se llevarán a cabo los días del 22 al 25 de febrero y del 1 al 4 de marzo. Wehrlein participará en ambas tandas de test. Por el momento Manor todavía no ha confirmado quien será su segundo piloto oficial y por lo tanto compañero de Pascal Wehrlein. 
Sauber ha superado con éxito los crash test o pruebas de choque, obligatorios de la FIA con su nuevo monoplaza. Tal como ha anunciado el equipo en sus redes sociales. Como ya sabemos superar con éxito estos test es requisito indispensable para poder poner su nuevo monoplaza en pista. Pero haber superado los test no significa que el equipo altere sus planes, en los cuales tienen previsto que su C35 no participe en los primeros test de pretemporada. 
Massimo Rivola, quien fue director deportivo de Ferrari y recientemente ha pasado a dirigir la cantera de jóvenes pilotos de la Scuderia, al ser nombrado, 
Marco Sorensen, piloto danés nacido en 1990, ha competido en varias categorías de monoplazas, como la Fórmula Ford Británica, Fórmula Renault 2.0 7 y 3.5, también en la ADAC Fórmula Masters.1. En 2014 fue confirmado como piloto de reserva de F1 en el equipo Lotus para la temporada 2014. Actualmente es piloto en el Mundial de Resistencia con Aston Martin. 
También McLaren ha logrado superar con éxito los Crash test obligatorios de la FIA, con su nuevo monoplaza, por lo que el MP4-31 ya puede ponerse en pista para los próximos test de pretemporada 2016, que se inician del 22 al 25 de febrero en el Circuit Barcelona – Catalunya. Tal como ha anunciado el equipo McLaren en su cuenta oficial de Twitter. 
Jolyon Palmer debutará como piloto titular con Renault, el pasado año fue piloto reserva de Lotus, por lo que trabajó con Pastor Maldonado y Romain Grosjean que eran los pilotos titulares del equipo. Para el próximo año aunque se esperaba que su compañero fuera Pastor Maldonado, finalmente no fue confirmado. Sin embargo ha querido romper de alguna manera una lanza en favor de Maldonado y asegura que es un buen piloto, aunque no ha hecho una defensa demasiado contundente, ya que después asegura que cometía errores en los momentos importantes. Ahora sabemos que su compañero de equipo será Kevin Magnussen del que también tiene buenos comentarios de su paso por McLaren y del que espera un fuerte desafío. 
Jean Todt, presidente de la FIA, cree que las críticas por el dominio de Mercedes son “absolutamente injustas”. Aunque estaría más contento si hubiera más igualdad y cada carrera la ganara un equipo diferente, pero considera que eso no es posible y que hay dominio en todos los deportes. Todt sabe bien de qué habla, ya que junto a Ros Brawn y Michael Schumacher fue artífice de la época más exitosa de Ferrari logrando cinco campeonatos mundiales de F1. 
Felipe Massa estuvo a punto de lograr ganar el Campeonato del Mundo de F1 en 2008, incluso se creyó que era el Campeón durante unos instantes, finalmente no pudo ser y fue Lewis Hamilton quien logró su primer campeonato. Sin embargo Massa estaba posiblemente entonces, en el mejor momento de su carrera, o no. Según Rob Smedley, ingeniero de pista de Felipe Massa, quien asegura que Massa es tan bueno ahora como antes, quizás incluso mejor porque tiene más experiencia, pero señala el piloto brasileño no ha perdido nada. Massa salió de Ferrari y ha afrontado una época nueva, en Williams, que sin duda está resultando muy positiva. 
Flavio Briatore, un personaje unido durante mucho tiempo a la F1, emblemático y querido para muchos, tremendamente criticado y fraudulento para otros, pero sin duda conocedor del Gran Circo, ha vuelto a hablar de la F1 actual, una F1 que asegura que es ahora como la Play Station para los ingenieros. Por lo que asegura que echa de menos la F1 de antes, que era un gran espectáculo, había glamour y el protagonista era el piloto y había luchas importantes como las protagonizadas por Senna y Prost, o entre Mansell y Schumacher. Pero además también es crítico con las excesivas penalizaciones. 
