Archivo de la categoría ‘Noticias F1’
Ecclestone espera que Ferrari vuelva a estar donde debe, lo que considera que es luchando por el Campeonato
Mary | jueves, 10 de marzo de 2016
Bernie Ecclestone como es habitual y necesario, sigue siempre pendiente y deseando que el campeonato ofrezca un mayor y mejor espectáculo. Por lo que para ello tiene la esperanza de que Ferrari pueda retar a Mercedes esta temporada, y tener a los aficionados más atentos. Ya que muchos creen que el dominio absoluto de Mercedes en 2014 y 2015 es malo para la F1, al hacer que las carreras sean aburridas y previsibles.
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Ha sido confirmado el Gran Premio de Estados Unidos en 2016, el Circuito de las Américas permanece en el calendario
Mary | jueves, 10 de marzo de 2016
El Gran Premio de Estados Unidos, que en principio era duda en el calendario de F1, ha sido confirmado, el Circuito de las Américas acogerá su carrera en la fecha prevista, según ha confirmado el propio circuito. La duda sobre la realización del evento en Austin, se produjo por la reducción de fondos de Texas lo que ponía en peligro la ayuda que aporta el gobierno de Texas al evento. Leer el resto de esta entrada
Webber no tiene todavía una opinión demasiado clara sobre el sistema Halo, aunque cree que no se pueden cruzar de brazos y no aprender de los graves accidentes
Mary | jueves, 10 de marzo de 2016
El sistema de protección “halo”, sigue siendo un tema polémico, como la mayoría de las innovaciones hay quien se posiciona a favor de este sistema que en teoría protegería con efectividad la cabeza de los pilotos, pero también hay detractores. En contra de este nuevo sistema se han posicionado claramente Lewis Hamilton, Nico Hülkenberg o Daniil Kvyat. Por el lado contrario están Daniel Ricciardo o Felipe Massa que están a favor de este sistema de protección.
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Pirelli anuncia los conjuntos de neumáticos que han sido seleccionados por cada piloto para el Gran Premio de Australia
Mary | jueves, 10 de marzo de 2016
Pirelli, el proveedor único de neumáticos para la F1, ha anunciado el número de juegos de neumáticos de cada compuesto elegidos por cada piloto para el Gran Premio de Australia. Como ya se anunció, en la temporada 2016 los pilotos son los encargados de elegir la cantidad de neumáticos que quieren de los compuestos que Pirelli ha preseleccionado para cada circuito. Los pilotos han seleccionado trece conjuntos de neumáticos, de los que previamente había seleccionado Pirelli. Leer el resto de esta entrada
Alonso cree que McLaren será su último equipo en F1 y no sabe si se retirará tras el 2017 o si se queda con McLaren
Mary | miércoles, 9 de marzo de 2016
Fernando Alonso fichó por McLaren en 2015, su contrato se extiende a tres temporadas y cuando va a iniciar su segunda temporada con el equipo, cree que McLaren será su último equipo en la F1. Pero lo que no sabe todavía es que va a hacer tras el 2017, si extenderá su contrato o dejará la F1. Ya que dependerá de si le gusta seguir pilotando con las nuevas regulaciones de 2017 y si sigue disfrutando, pero sobre todo si ve la posibilidad de ser campeón del mundo, entonces seguiría persiguiendo el tercer campeonato del mundo.
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Alonso asegura que el objetivo para esta temporada es estar regularmente en los puntos e incluso los podios en la segunda parte de la temporada
Mary | miércoles, 9 de marzo de 2016
Fernando Alonso ha sido el primer piloto de F1 que ha tenido el privilegio de visitar el nuevo circuito de Bakú en Azerbaiyán, que será sede del Gran Premio de Europa desde esta temporada. Alonso tras su visita a Baku y caminar por el trazado, aseguró que le había impresionado todo lo que ha visto y está seguro de que será el circuito más memorable en la temporada 2016. Por lo que está deseando poner a prueba su habilidad en un circuito tan desafiante, especialmente en las zonas más estrechas y las curvas. Leer el resto de esta entrada
Verstappen aunque considera que podría estar un tercer año con el equipo Toro Rosso, asegura que no es su objetivo
Mary | miércoles, 9 de marzo de 2016
Max Verstappen, el joven piloto de Toro Rosso, debutante la pasada temporada y que comienza su segundo año en el equipo, cree que estar un tercer año en Toro Rosso es posible, sin embargo no es su objetivo. Ya que aunque asegura que muy bueno estar en el equipo, quiere ganar carreras e ir hacia adelante. Leer el resto de esta entrada
Kaltenborn ha confirmado un retraso en los pagos de los salarios de febrero de los empleados de Sauber
Mary | miércoles, 9 de marzo de 2016
El equipo Sauber no ha podido cumplir con los salarios de parte de sus trabajadores, correspondientes al mes de febrero, por problemas técnicos para recibir los fondos enviados de los patrocinadores de sus dos pilotos, Marcus Ericson y Felipe Nasr según informó el diario suizo Blick. Parece que los problemas económicos para el equipo Sauber al inicio de la temporada se está convirtiendo en una costumbre.
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Wolff cree que la prohibición o limitación de radio en 2016 va a crear más errores y mayor variabilidad en los resultados
Mary | miércoles, 9 de marzo de 2016
En 2016 tendremos algún que otro cambio que podrían traer mayor espectáculo a la F1, una medida que parece que finalmente se introducirá desde Australia, el primer evento de la temporada es el nuevo sistema de calificación. Pero también llega la limitación de las conversaciones por radio durante carrera entre piloto y el muro del equipo, para devolver mayor protagonismo a los pilotos. Esta temporada seguirán estado permitidos los mensajes relacionados con la seguridad de elementos críticos, pero no estará permitida la información regular sobre el consumo de combustible, el desgaste de los neumáticos, o la configuración de motor.
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El nuevo sistema de calificación finalmente se introducirá en el Gran Premio inaugural de la temporada de F1, en Melbourne
Mary | martes, 8 de marzo de 2016
Bernie Ecclestone ha confirmado que el nuevo sistema de calificación, finalmente se podrá introducir en el primer Gran Premio de la temporada 2016 en el Gran Premio de Australia. Aunque en principio Bernie Ecclestone, el jefe de la F1, señaló que no podría introducirse, probablemente hasta el Gran Premio de España en el mes de mayo, ya que el software necesario no se podría escribir a tiempo para la apertura de la temporada de F1. Al parecer si va a ser posible. Leer el resto de esta entrada