Dos zonas de DRS en Australia 2016
El Gran Premio de Australia tendrá de nuevo dos zonas de DRS, por lo que seguirá sin cambios respecto a la temporada 2015.
Iván | viernes, 18 de marzo de 2016
El Primer Gran Premio de la temporada 2016 comienza este fin de semana como viene siendo habitual con el GP de Australia. La FIA ha anunciado que se mantienen las dos zonas de DRS, sin cambios respeto a la pasada temporada, así que seguirá teniendo una zona de detección única. Leer el resto de esta entrada 
El Circuito de Albert Park es un circuito de carreras urbano, o semiurbano, ya que zonas han sido diseñadas para el Gran Premio, que circula en los alrededores del lago Albert Park, situado al sur de la ciudad de Melbourne, Australia. Y es la sede del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 desde 1996. Albert Park tiene una longitud de 5,303 kilómetros. Durante el Gran Premio se completarán 58 vueltas, con una distancia total de 307,574 kilómetros. 
El equipo Mercedes, llega a Melbourne con la sensación del trabajo bien realizado. Están satisfechos con su trabajo y en especial con la fiabilidad que han demostrado en los ocho días de test de pretemporada. Tras dos años de dominación absoluta por parte del equipo, todavía consideran que pueden y han hecho pequeñas mejoras. Sin embargo aseguran que todavía no saben su situación real, ya que Ferrari se ve como un rival cercano. Pero de lo que no hay duda es que Mercedes seguirá siendo fuerte y que trabajarán duro para intentar mantener su posición. 
El equipo Ferrari se vislumbra como un duro rival para Mercedes. Tras el progreso que pudimos ver la pasada temporada se espera que este año hayan dado otro importante paso adelante y pudieran estar muy cerca de Mercedes. Pero para comprobarlo deberemos esperar a este fin de semana y ver en rendimiento en pista. Por el momento Ferrari tan solo asegura que trabajan duro y que seguirán haciéndolo para lograr el éxito. 
El equipo Renault debuta este fin de semana de nuevo en la parrilla de F1 como equipo, el Gran Premio de Australia será su primera carrera. El equipo decidió tarde su regreso y por lo tanto han comenzado tarde la preparación de la temporada. Sin embargo aunque aseguran que es difícil predecir donde están, ya que están centrados en trabajar y mejorar, sin darse por vencidos. Pese a todo tratarán de acabar en los puntos. 
Mark Smith, director técnico de Sauber, deja el equipo por razones personales. Smith ingeniero británico tomó su cargo en Sauber en julio de 2015, anteriormente había prestado sus servicios en los equipos Jordan, Benetton, Red Bull, Force India y Caterham. Pocos meses después ha decidido abandonar su cargo por motivos personales según explicó el equipo.
El equipo Williams llega a Melbourne dispuesto a afrontar el reto que supone este trazado. Consideran que tras el trabajo del invierno y las pruebas de pretemporada están preparados y con una buena base con la que seguir trabajando. Así que esperan poder ser competitivos. 
El equipo Red Bull tras un invierno difícil al igual que el final de la pasada temporada, con la inseguridad de no encontrar motor y preparándose con prisas y poco tiempo, finalmente están preparados para afrontar una nueva temporada. Pese a los impedimentos consideran que están mejor preparados que el pasado año, los test de pretemporada han sido más positivos e intentarán dar lo mejor para un buen resultado. 
El equipo Force India considera que han hecho un buen trabajo durante el invierno, los test de pretemporada también fueron positivos. Así que llegan a Melbourne bastante positivos y consideran que seguirán donde terminaron la pasada temporada, que lograron una buena temporada finalizando en quinta posición. Pese a considerar la imprevisibilidad que se puede dar en Australia quieren acabar entre los diez primeros. 
El equipo McLaren ha trabajado duro este invierno y están ansiosos por volver a la pista. Consideran que han dado un paso adelante en comparación con el pasado año, han podido rodar más en los test y por lo tanto hacer mayor preparación. Aunque no han podido hacer el trabajo de configuración y puesta a punto para la primera carrera, por lo que llegan a Melbourne con algún desconocimiento. Pero además llegan con piezas nuevas a Australia y están esperando ver cómo les va. Todavía no saben cómo están en comparación con los demás pero están centrados en su propio rendimiento y fiabilidad. Ya que esperan que sea mejor que el pasado año.
