Calificación GP de Australia, Melbourne 2016. Renault
Renault ha concluido su primera sesión de calificación en su regreso a la F1 como equipo, pasando a Q2 con sus dos pilotos
Mary | sábado, 19 de marzo de 2016
El equipo Renault se ha enfrentado a la primera calificación de la temporada y la primera calificación en su regreso como equipo a la F1, con un buen resultado. Ambos pilotos del equipo han logrado pasar a la Q2 por lo que están moderadamente satisfechos, se han mostrado fuertes y fiables. Ahora tras estas posiciones y centrados en la carrera el objetivo es acabar la carrera de mañana en los puntos, lo que sería muy positivo para el equipo en su primer Gran Premio. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Sauber también ha tenido una sesión de calificación difícil, con un discreto resultado. No han podido entrar en la Q2 pero confían en la carrera para lograr subir posiciones e intentar luchar por terminar en los puntos. 
El equipo Haas ha vivido la primera sesión de calificación de su historia, el equipo estadounidense debuta este fin de semana y ha afrontado el nuevo sistema de calificación, que no ha sido demasiado cómodo para ellos. Ya que apenas tuvieron una vuelta en tiempo y aunque sus segundas vueltas fueron más rápidas ya estaban fuera, por lo que se quedaron en la Q1. 
El equipo Manor ha enfrentado una dura sesión de calificación, con un formato nuevo que no ha gustado a casi nadie. Si para todos los equipos ha sido complicado un nuevo sistema de calificación, que además ha resultado aburrido y que en nada mejora el anterior, quizás todavía fue más difícil para Manor con sus dos pilotos novatos. En cualquier caso ahora se centran en la carrera de mañana en la que esperan poder mostrar su progreso ya que su ritmo es más prometedor en tandas largas. 
Este fin de semana se inicia la temporada 2016 de F1 con el Gran Premio de Australia y con ello llegan algunos cambios, como un nuevo sistema de calificación y nuevas restricciones en las comunicaciones de radio entre piloto y muro. Esto obliga a los pilotos a recibir menor información y ayuda de los ingenieros y por lo tanto a pilotar solos sin ayuda. Este cambio puede conducir a errores y también introducir algo de incertidumbre, por lo que quizás mejora algo el espectáculo y los pilotos serán más protagonistas de su carrera. 
Fernando Alonso tras cinco años terminó su relación con Ferrari, durante esos años no consiguió el esperado éxito y el rendimiento de Ferrari bajo especialmente en 2014. Entonces Fernando Alonso decidió unirse a McLaren-Honda que retomaban su asociación, exitosa en el pasado. Alonso se unía a un proyecto nuevo y motivador, con la esperanza de poder luchar por el campeonato. Aunque sabía que un proyecto nuevo puede llevar tiempo y ser difícil al inicio. Pero sin duda en 2015 fue mucho más duro de lo esperado, McLaren-Honda tuvo grandes problemas de rendimiento y todavía mayores problemas de fiabilidad. McLaren alinea a dos campeonatos del mundo Jenson Button y Fernando Alonso, pero ambos lucharon por posiciones en la parte baja de la parrilla. En 2016 esperan un mejor rendimiento y un progreso significativo en todas las áreas, especialmente en la fiabilidad, pero la victoria todavía parece lejana. 
El equipo Mercedes también ha enfrentado una sesión complicada por las condiciones del clima en Melbourne. Además Nico Rosberg perdió el coche en la curva siete y chocó contra la pared por lo que perdió su tiempo en la segunda sesión. Con un día tan atípico y variable el equipo asegura que tiene trabajo todavía para preparar la calificación y la carrera. 
El equipo Force India ha enfrentado un clima inestable en circuito de Albert Park hoy, pero similar al resto de los equipos. Sin embargo han rodado con el neumático intermedio y se mostraron bastante competitivos en las condiciones de hoy. Un primer día como el de hoy es frustrante para todos ya que el rodaje es limitado pero esperan compensarlo mañana. 
El equipo Ferrari habría querido rodar más y realizar más trabajo en mejores condiciones. Sin embargo todos los equipos se han encontrado con lo mismo y algo han podido trabajar, por lo que el día no ha sido perdido. Ahora hay que esperar para ver si el clima es seco mañana y se puede hacer mayor trabajo. 
El equipo Red Bull ha tenido que trabajar hoy en el primer día para el Gran Premio de Australia con unas condiciones climatológicas difíciles, pero es lo mismo para todos los equipos y todavía están satisfechos con el rendimiento de su monoplaza. Por lo que si las condiciones siguen siendo variables consideran que están preparados. Sin embargo no quieren hacer predicciones y será mañana cuando veamos como están si las condiciones son en seco.
