Previo GP Singapur, Marina Bay 2016. Renault
Renault llega al Gran Premio de Singapur tras dos carreras difíciles, confiados en que Marina Bay se adapte mejor a su monoplaza
Mary | miércoles, 14 de septiembre de 2016
El equipo Renault afronta el Gran Premio de Singapur tras dos carreras difíciles en Spa y Monza, aunque han progresado no han logrado resultados y confían que el circuito de Marina Bay se les adapte bastante mejor, por lo que esperan un mejor rendimiento y resultado, mientras siguen trabajando duro. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Sauber enfrenta el Gran Premio de Singapur, un verdadero desafío en la noche en el Marina Bay Street Circuit. Sauber recuerda que el año pasado lograron acabar en los puntos con Felipe Nasr que terminó en décima posición, sin duda trabajarán duro para repetir un buen resultado y seguirán en sus mejoras aerodinámicas. 
El equipo Sauber se está recuperando, con la compra del equipo por Longbow Finance, de la profunda crisis en la que estaban sumidos, y continúan reforzando su equipo con interesantes fichajes. Sauber ha anunciado el fichaje de Ruth Buscombe de 26 años, quien fue ingeniera de Ferrari y Haas. Trabajó en Ferrari como ingeniera de desarrollo de simulador y después como ingeniera de carrera. 
Flavio Briatore cree que la Fórmula Uno es demasiado complicada actualmente con demasiadas reglas y demasiadas restricciones, lo que confunde a los aficionados y piensa que se debería volver al concepto básico de las carreras. Menos tecnología pero mejor espectáculo. Ya que ahora es demasiado difícil de entender y debería basarse en los mejores pilotos con coches similares para competir, y esto es lo que interesa a la gente. 
Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, llevará al Gran Premio de Singapur sus tres compuestos más blandos de su gama de neumáticos. Los pilotos contarán en este Gran Premio nocturno con los neumáticos Blando, Superblando y Ultrablando. Considerando que son los más adecuados para el circuito urbano de Marina Bay, donde se celebrará el Gran Premio de Singapur los días 16, 17 y 18 de septiembre. Dadas las demandas de Marina Bay, donde la vuelta es larga, con fluctuación de temperaturas en la pista, y supone una carrera exigente físicamente para los pilotos y los coches. 
Liberty Media ha acordado comprar la F1, sobre el capital de CVC, los nuevos dueños han designado a Chase Carey, vicepresidente de 21st Century Fox, como presidente de la F1. Sin embargo trabajará junto al Bernie Ecclestone al menos durante tres años, tiempo que han acordado que Bernie Ecclestone mantenga su papel de CEO y sus mismas funciones y atribuciones. Aunque según información de Auto Bild podrían haber algunas discrepancias entre John Malone, presidente de Liberty Media y Bernie Ecclestone, por el que de no solucionarse 
Liberty Media, acaba de comprar la Fórmula Uno, en principio todo parece bastante organizado y para que siga así, Chase Carey, el que será presidente Fórmula 1, iba a contar durante tres años con Bernie Ecclestone quien en principio seguiría como CEO. Sin embargo cuando apenas hace una semana desde el anuncio del acuerdo de compra, presuntamente ya hay los primeros problemas o desavenencias según ha informado Auto Bild. 
Felipe Massa recientemente ha anunciado su retiro de la F1 tras 14 temporadas, asegura que ha llegado su momento. Tanto es así que asegura que el actual mercado en la F1 con pocos asientos disponibles y no demasiado deseables, ha influido muy poco en su decisión. Sin embargo reconoce que hubo algún contacto de Nicolas Todt, su mánager, con Renault y Haas. 
Lewis Hamilton ha tenido un comienzo de esta temporada algo complicado, mientras que su compañero Nico Rosberg tuvo un comienzo brillante logrando ganar de manera consecutiva las cuatro primeras carreras de la temporada, lideró el campeonato sacando una ventaja máxima de 43 puntos sobre Hamilton. Sin embargo Hamilton remonto rápidamente antes de las vacaciones de verano le alcanzó y aventajó, hasta tener una ventaja de 19 puntos. Tras las vacaciones de nuevo Hamilton ha tenido algunas complicaciones y ahora la ventaja de Hamilton es tan solo de dos puntos. 
Max Verstappen ha sido muy criticado por su maniobras en pista, y también por sus declaraciones, posiblemente demasiado poco pensadas y poco respetuosas atacando sin contemplaciones a campeones y pilotos expertos, siendo por el momento un piloto novato de 18 años, que pese a ser una gran promesa, por el momento no pasa de ser promesa. Pero Helmut Marko, asesor de Red Bull, no cree que ninguna de las críticas a su piloto sean justificadas, asume que simplemente quiere y tiene las características de un Campeón y cree que eso implica adelantar y defender. 
