Kvyat: «Creo que puedo ser uno de los mejores»
Kvyat no tiene dudas sobre su talento, tiene mucho que dar todavía a la F1 y cree que puede ser uno de los mejores
Mary | viernes, 14 de octubre de 2016
Daniil Kvyat no ha tenido una temporada sencilla, sin duda su intercambio con Verstappen en Red Bull no fue un momento amable para él. De hecho verse sin entender muy bien porque y de la noche a la mañana, de Rusia a España, fue relegado de nuevo al segundo equipo, fue difícil de asumir. De vuelta a Toro Rosso su confianza y por ello su rendimiento decayó. Afortunadamente la pausa del verano le dio tiempo para relajarse, asumir lo ocurrido y volver de nuevo más fuerte. Leer el resto de esta entrada 
Mercedes se ha puesto de nuevo en pista en el circuito de Barcelona-Catalunya, aunque en principio estos dos días de test los iban a realizar Nico Rosberg y Lewis Hamilton, y así fue ayer con Rosberg, Hamilton hoy no pudo realizar la jornada de test por tener una pequeña lesión en su pie. Lesión que se hizo el martes entrenando, pero que no le impedirá estar al volente en el Gran Premio de EE.UU. la próxima semana. Así que Pascal Wehrlein ha sido el encargado de ponerse hoy al volante del Mercedes del 2015 modificado para simular los niveles de carga aerodinámica de 2017. 
Mark Webber ha anunciado su retirada de la competición al final de la actual temporada, pero no estará alejado de la competición ni de su equipo Porsche en el Campeonato Mundial de Resistencia, ya que según anunció el equipo en su web oficial, Webber pasará a ocupar otras funciones. El que fuera piloto de F1 y actualmente piloto de resistencia ahora representará Porsche en los eventos globales y como consultor, junto a Walter Röhrl, leyenda del rally, es ahora el segundo representante de la marca. 
Fernando Alonso fue de los primeros pilotos que no se mostró muy contento con la duración de la actual temporada de Fórmula Uno con 21 carreras, Alonso afirmó que era demasiado. Realmente tener 21 carreras es difícil para los equipos, los pilotos y mucho personal pasa demasiado tiempo fuera de su casa y sin poder ver a las familias. Sin embargo así son las cosas y no queda otra que aceptarlo. Por ahí va más o menos la opinión de Kimi Raikkonen. 
Luca Baldisserri fue jefe de ingenieros de Ferrari y trabajó cerca de Michael Schumacher como su ingeniero de pista, en la época más exitosa de Ferrari. Tras sus errores en Malasia 2009, en el Gran Premio de China no fue a la carrera y cambió su papel en Ferrari. En 2010 fue relegado de Ferrari, pero enviado como responsable de la Ferrari Driver Academy. En enero de 2016 dejó la Ferrari Driver Academy para pasar a llevar la carrera de Lance Stroll. 
Carlos Sainz ha explicado sus sensaciones y motivaciones, como se sintió cuando Red Bull decidió subir a Max Verstappen, ese fue un momento difícil para Daniil Kvyat, pero también para Sainz, ya que era como decir que no era tan bueno como el piloto holandés, cuando él cree que es igual o incluso mejor. También habla de sus objetivos que evidentemente pasan por ser Campeón del Mundo de F1. El piloto español de Toro Rosso habló de todo esto y alguna cosa más en una interesante entrada que escribió para la web del periodista James Allen. 
Pirelli sigue realizando los importantes test de neumáticos de cara a 2017, ya que los neumáticos serán más anchos, el proveedor cuenta con la ayuda de Mercedes, Ferrari y Red Bull. En esta ocasión Nico Rosberg, piloto de Mercedes y líder del actual campeonato de Fórmula Uno, se ha puesto al volante de un Mercedes W06 modificado para simular las cargas de carga aerodinámica del próximo año y realizar el primero de dos nuevos días de test de Pirelli para los neumáticos de 2017. 
Pocos días después de Gran Premio de Japón donde el equipo Mercedes firmó su tercer Campeonato Mundial de Constructores consecutivo de F1, han querido celebrarlo con todo o gran parte de su personal. Sin duda Mercedes esta temporada tiene mucho que celebrar con 17 carreras disputadas el equipo Mercedes ha logrado 15 victorias, 28 podios, 16 poles y 10 vueltas rápidas. 
Haas debutó este año en la parrilla de F1, el equipo estadounidense tuvo un comienzo brillante y logró finalizar en los puntos con Romain Grosjean en las dos primeras carreras, terminando en sexta posición en el Gran Premio de Australia y en quinta posición en el Gran Premio de Bahréin. Desde entonces el equipo ha conocido también el sufrimiento por falta de rendimiento y problemas mecánicos. 
El proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, Pirelli, ha anunciado los juegos de neumáticos que cada equipo y piloto han elegido para el Gran Premio de EE.UU. que se disputará en Austin la próxima semana los días 21, 22 y 23 de octubre. Los neumáticos que Pirelli llevará a Austin son Medio, Blando y Superblando. 
