Previo GP EE.UU., Austin 2016. Haas
Haas llega al Gran Premio de Estados Unidos con la motivación de llegar a su carrera en casa
Mary | miércoles, 19 de octubre de 2016
El equipo Haas afronta este fin de semana un evento muy importante para ellos, es su Gran Premio en casa, el equipo estadounidense debutante este año en F1, por primera vez correrá en el Gran Premio de Estados Unidos, ante su afición. Esperan poder sacar partido además a su nuevo alerón con el que no han podido trabajar a fondo hasta ahora. Tras un buen rendimiento en Japón, esperan que el fin de semana en Austin también puedan hacerlo bien. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Renault afronta con ganas el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin, ya que consideran que el Gran Premio de Japón fue su mejor fin de semana, donde al menos mostraron el mejor rendimiento. Por lo que consideran que se ha confirmado su progreso están en el centro del campo y pudieron luchar y vencer a equipos como Toro Rosso y McLaren. Ahora saben que deben mejorar en la calificación, para comenzar con mayor comodidad la carrera y esperan que los resultados positivos sigan. 
El equipo Manor llega al Gran Premio de Estados Unidos, con motivación para afrontar un nuevo trazado para sus pilotos. Además también pondrán en pista para los primeros entrenamientos del viernes a Jordan King su piloto de desarrollo en el que será su debut en FP1. Ahora el equipo ha trabajado duro desde el Gran Premio de Japón y confían en lograr un buen fin de semana libre de problemas. 
El equipo Sauber afronta con relativo optimismo el Gran Premio de EE.UU. ya que han tenido algunas mejoras y en las últimas carreras mejoró algo su ritmo, por lo que consideran que van por buen camino. Sauber no ha sumado ningún punto todavía, así que seguirán trabajando duro para alcanzar el objetivo poder luchar por los puntos. 
Kimi Raikkonen, campeón del mundo de F1 en 2007, piloto de Ferrari, es uno de los pilotos más experimentados de la F1. Debutó en 2001 con Sauber, además ha competido con McLaren, Lotus y Ferrari. En 2009 se retiró de F1, en 2010 compitió en el Campeonato Mundial de Rally, en 2011 compitió en NASCAR. En 2012 regresó a la F1 con Lotus. Ha iniciado 248 carreras, logrando en su carrera un Campeonato mundial, 20 victorias, 84 podios, 16 poles y 43 vueltas rápidas.
Pascal Wehrlein está disputando su primera temporada de F1 en el equipo Manor, donde llegó con la tutela y el respaldo de Mercedes. Wehrlein ha tenido una temporada positiva aunque marcada por el modesto rendimiento de su equipo y no esconde su interés por pilotar para un equipo que le ofrezca un coche con mayor rendimiento. El actualmente piloto de Manor reconoce que ha mantenido conversaciones con Force India, ya que el equipo tiene todavía disponible el asiento de Nico Hulkenberg quien ha fichado con Renault para 2017. 
Pirelli, el proveedor único de neumáticos para la F1, tras dos carreras llevando sus compuestos más duros, para el Circuito de las Américas será un paso más blando de su gama de neumáticos y han elegido los compuestos Medio, Blando y Superblando. Los equipos no cuentan con demasiados datos del pasado año ya que el fin de semana estuvo protagonizado por la lluvia, con lluvias torrenciales y no se utilizaron neumáticos de seco hasta el día de carrera. El Gran premio de EE.UU. se disputará este fin de semana los días 21, 22 y 23 de octubre. 
El equipo Sauber ha vivido una difícil temporada, con poco desarrollo y bastantes problemas financieros, y en la que no han sido capaces de sumar ni un punto. Por suerte la compra del equipo por Longbow Finance, está sacando al equipo de la profunda crisis en la que estaban sumidos, y han comenzado a reforzar el equipo con interesantes fichajes. 
Últimamente entre los muchos rumores que circulan sobre los últimos asientos que quedan por cerrarse en F1 para 2017, corre que Lance Stroll, piloto de desarrollo de Williams, ficharía por Williams, donde ha quedado un asiento vacante con el retiro de Felipe Massa. El equipo de en Grove no ha confirmado todavía a su segundo piloto. Pero además Force India también tiene un asiento libre tras la salida de Nico Hulkenberg, que ha fichado por el equipo Renault para 2017 y podría ser la otra opción de Lance Stroll. 
Cuando quedan cuatro carreras para el final de la temporada 2016 de Fórmula Uno el titulo se disputa entre los dos pilotos de Mercedes. Lewis Hamilton y Nico Rosberg, sin duda va a ser una lucha dura y reñida de la que Rosberg parte con una ventaja de 33 puntos. Emerson Fittipaldi, bicampeón de F1 con Lotus y McLaren en 1972 y 1974, cree que este año le toca a Rosberg ganar el Campeonato de Fórmula Uno. 
