El Gran Premio de Canadá extiende su contrato para albergar la F1 hasta 2029
El Gran Premio de Canadá de F1 ha extendido su contrato con la F1 para albergar el Gran Premio en Montreal hasta 2029
Mary | domingo, 5 de marzo de 2017
De nuevo como ha sido el caso del Gran Premio de Rusia, el Gran Premio de Canadá ha extendido su contrato para albergar el Gran Premio en Montreal hasta 2029, como ocurrió en Rusia, la organización del GP de Canadá también comenzó las negociaciones de extensión con Bernie Ecclestone y han finalizado satisfactoriamente con Chase Care, nuevo CEO de la F1 de Liberty Media. Leer el resto de esta entrada 
Sin duda Max Verstappen pese a su juventud, 19 años, fue el piloto más polémico, más criticado y más admirado de la pasada temporada, desde su llegada a Red Bull en mayo para el Gran Premio de España, intercambiado por Daniil Kvyat desde Toro Rosso. En su primera carrera con Red Bull ganó la carrera, ya que los dos Mercedes se chocaron y quedaron fuera, pero además durante el resto de temporada sorprendió por su competitividad y también por sus maniobras arriesgadas. 
La organización del Gran Premio de Rusia anunciaron que van a seguir organizando el Gran Premio en Sochi hasta 2025, las negociaciones comenzaron el año pasado con Bernie Ecclestone, ex jefe de la F1 y han finalizado con Chase Carey, nuevo CEO de la F1 desde la compra de la F1 por Liberty Media. El Gran Premio de Rusia finalizaba su contrato en 2020 y ahora han extendido su participación en el calendario por cinco años más. Esta prórroga ha sido posible hacerla realidad gracias a contar con VTB Group como patrocinador principal del Gran Premio, que asumirá el pago que efectuaba el gobierno de Rusia. 
Nico Rosberg, campeón de Fórmula Uno 2016, ya tiene su pase anual para asistir a todas las carreras de 2017. Rosberg decidió abandonar la fórmula Uno cinco días después de ganar el Campeonato 2016, pero aunque ya no sea piloto, lo que tiene garantizado es poder entrar y pasear por el paddock de F1 con total libertad. 
McLaren-Honda sin duda no ha tenido unos primeros test de pretemporada satisfactorios, especialmente los dos primeros días. El primer día sufrieron un problema relacionado con el depósito de aceite, lo que hizo perder tiempo en pista a Fernando Alonso, un problema por el que probablemente tendrán que modificarlo. Pero el segundo día sufrieron otro problema más grave, ya que es un problema mecánico del cual desconocen cuál es la causa. 
Cuando falta menos de una semana para el inicio de los segundos test de pretemporada hay muchas dudas y muchas expectativas sobre la nueva temporada. Es un año de cambios importantes y cuando cambia tanto la normativa como este año puede haber también sorpresas y cambios en la jerarquía. Aunque no nos engañemos, Mercedes parte como favorito. Pero a priori, dado que Red Bull hace excelentes chasis, Adrian Newey, su director técnico, es un genio de las soluciones ingeniosas y sabe adaptarse e interpretar a la perfección las nuevas normativas y también dado el progreso que mostraron la pasada temporada, se les presupone un fuerte rival.
El equipo Toro Rosso ha tenido un difícil final de los primeros test de pretemporada, ya que aunque Daniil Kvyat salió a pista y se puso al volante del STR12, tan solo pudo dar una vuelta, sin marcar tiempo, ya que sufrió un problema con el motor y se perdió por ello todo el día. Sin embargo y pese a un final frustrante con tiempo y kilómetros perdidos en pista, la semana todavía ha sido positiva. Daniil Kvyt y Carlos Sainz han tenido impresiones positivas sobre el monoplaza. Ahora confían en recuperar el tiempo perdido la próxima semana en los segundos test de pretemporada que comienzan el próximo día 7 de marzo. 
El equipo Mercedes ha finalizado los cuatro primeros días de test de pretemporada, con un dia algo más flojo de lo habitual. Lewis Hamilton que debía estar en pista por la mañana no rodó por un fallo eléctrico en el W08, antes de finalizar la mañana Valtteri Bottas si pudo hacer algo de rodaje y completo el día con una positiva tarde. Sin embargo han sido cuatro días en general positivos para el equipo en los que han sido fuertes y con buena fiabilidad. Ahora seguirán trabajando duro de cara a los cuatro días de test de la próxima semana. Valtteri Bottas completó un total de 68 vueltas y finalizó en octava posición y satisfecho de sus primeros días de trabajo en pista con su nuevo equipo Mercedes. 
El equipo McLaren ha finalizado los primeros test de pretemporada con un cuarto día positivo, con Stoffel Vandoorne al volante del MCL32. El equipo McLaren comenzó los test de pretemporada con mal pie con dos días con muchos problemas. Sin embargo los últimos dos días han sido positivos y productivos, sin problemas, que es lo más importante para acumular kilometraje y seguir progresando. Hoy lograron terminar el programa previsto trabajando en configuraciones de puesta a punto, pruebas de aerodinámica con tandas cortas y largas. Ahora analizarán los datos recogidos y seguirán trabajando de cara a la próxima semana tener unos días de test productivos. Stoffel Vandoorne completó hoy 67 vueltas y finalizó en séptima posición. 
El equipo Force India finalizó los primeros test de pretemporada hoy con Sergio Pérez en pista al volante del VJM10. Ha sido otro día positivo para el equipo que finaliza los test satisfechos. Consideran que han logrado acumular un buen kilometraje, solventar los clásicos problemas iniciales y han avanzado en la comprensión del nuevo monoplaza y los nuevos Pirelli. Ahora seguirán trabajando duro con los datos recogidos para la próxima semana progresar mientras se centran en el rendimiento y las simulaciones de carrera. Sergio Pérez considera que ha sido un test positivo en el que ha aprendido y ganado seguridad, así que es optimista. Ha logrado completar 82 vueltas hoy y finalizar con el sexto mejor tiempo de la jornada. 
