Previo GP Bélgica, Spa-Francorchamps 2020. AlphaTauri
Iván | viernes, 28 de agosto de 2020
El equipo AlphaTauri consiguió puntuar con Pierre Gasly en el último Gran Premio, el GP de España, consiguiendo la novena posición. Este fin de semana en Spa-Francorchamps dará comienzo, el tercer conjunto de tres carreras consecutivas. Se celebrarán el GP de Bélgica, la semana siguiente el GP de Italia y por último el de la Toscana, también en Italia. Además Pierre Gasly, reconoce que este será un fin de semana muy emotivo, al recordar la muerte de su amigo Anthoine Hubert, piloto de F2 que, desgraciadamente, falleció en un accidente en carrera, el año pasado en el circuito de Spa-Francorchamps. Leer el resto de esta entrada 
El equipo AlphaTauri consiguió puntuar con Pierre Gasly en el último Gran Premio, el GP de España, consiguiendo la novena posición. Este fin de semana en Spa-Francorchamps dará comienzo, el tercer conjunto de tres carreras consecutivas. Se celebrarán el GP de Bélgica, la semana siguiente el GP de Italia y por último el de la Toscana, también en Italia. Además Pierre Gasly, reconoce que este será un fin de semana muy emotivo, al recordar la muerte de su amigo Anthoine Hubert, piloto de F2 que, desgraciadamente, falleció en un accidente en carrera, el año pasado en el circuito de Spa-Francorchamps. Leer el resto de esta entrada
El equipo McLaren ha comenzado la temporada mostrando un gran rendimiento, sin embargo, diferentes problemas no les han permitido mostrar todo su potencial, en especial con Carlos Sainz. La lucha por la tercera posición en el campeonato está siendo muy intensa con Racing Point con 63 puntos, McLaren con 62 y Ferrari con 61. Esperan maximizar la fiabilidad, el rendimiento y el trabajo del equipo para poder alcanzar su objetivo. 
El equipo Haas espera este fin de semana volver a la zona de puntos en el circuito de Spa-Francorchamps, después de haber reafirmado su compromiso con la Fórmula 1 al firmar el Acuerdo de la Concordia, que garantizará su continuidad durante los próximos cinco años. 
El equipo Williams no tuvo una carrera sencilla. Mostraron una mejoría en su rendimiento desde el viernes y para intentar superar a sus rivales más cercanos intentaron una estrategia de dos paradas con neumáticos opuestos para cada piloto que no funcionó como esperaban. George Russel terminó decimoséptimo. Nicholas Latifi terminó decimoctavo. 
El equipo Haas no ha tenido la carrera que esperaba, su rendimiento ha sido muy inferior al previsto. Romain Grosjean terminó en decimonovena posición, el piloto se muestra sorprendido porque cree que el viernes eran competitivos y sin embargo, tanto el sábado como el domingo no lo han sido. Kevin Magnussen cree que realizaron una buena carrera, tanto en la ejecución, estrategia y comunicación, pero el ritmo del monoplaza no fue suficiente, terminó en decimoquinta posición. 
El equipo Alfa Romeo ha mostrado una mejora en su rendimiento, sin embargo, aún lejos de alcanzar la zona de puntos. Kimi Räikkönen realizó una buena carrera mostrando un buen ritmo pero no fue suficiente para alcanzar la zona de puntos, terminó en decimocuarta posición. Antonio Giovinazzi cree que hay muchas cosas positivas de la carrera, está contento con haber superado a alguno de sus rivales directos, terminó en decimosexta posición. 
El equipo Renault, por primera vez esta temporada, no consiguió sumar puntos con ninguno de sus monoplazas. Daniel Ricciardo tuvo una carrera muy difícil en un fin de semana en el que esperaba un buen resultado y finalmente terminó undécimo, cree que tienen que averiguar cuál ha sido la causa de la perdida de rendimiento. Esteban Ocon considera que dado el rendimiento que ha tenido el coche este fin de semana no podían conseguir mucho más, finalmente solo pudo ser decimotercero. 
La Scuderia AlphaTauri mostró este fin de semana un buen rendimiento con Pierre Gasly que consiguió terminar en novena posición, un resultado que quizá habría sido aún mejor si no se hubiese visto afectado por el tráfico después de la parada. Daniil Kvyat no se sintió cómodo con su monoplaza y solo pudo terminar en decimosegunda posición. 
La Scuderia Ferrari ha tenido un fin de semana muy difícil, su rendimiento fue muy inferior al esperado. Charles Leclerc sufrió un trompo en mitad de la carrera, debido a un fallo eléctrico. El piloto monegasco al ver que su coche se había apagado pensó que no podría continuar, sin embargo, pudo arrancar, pero ya se había quitado el cinturón, lo que le obligó a parar en boxes para poder abrocharlo y dada la gran cantidad de tiempo perdido decidieron retirarle. Sebastian Vettel inició la carrera con el neumático medio y paró a cambiar sus neumáticos en la misma vuelta que Charles Leclerc, sus opciones estratégicas en ese momento parecían reducidas a realizar dos paradas, sin embargo, decidieron intentar acabar la carrera con el neumático blando y a pesar del gran degaste que sufre ese compuesto consiguió alargar su stint 36 vueltas, casi el doble de lo habitual para ese compuesto, además consiguió rodar a un buen ritmo y terminar en séptima posición. Un gran logro del tetracampeón que por su actuación, con un 29.7% de los votos, fue elegido como el piloto del día. 
El equipo McLaren ha conseguido un buen resultado en el Gran Premio de España, una carrera que creían que podía ser desafiante. Después de varias carreras con múltiples problemas, Carlos Sainz ha tenido una exitosa carrera y ha conseguido terminar en sexta posición en su Gran Premio de casa. Lando Norris consiguió terminar en décima posición, después de no tener una buena salida que condicionó toda su carrera. 
