Previo GP de Mónaco, Montecarlo 2017. Williams
Williams afronta motivado el Gran Premio de Mónaco, al que consideran emocionante, aunque técnicamente muy exigente
Mary | jueves, 25 de mayo de 2017
El equipo Williams llega al Gran Premio de Mónaco, considerando que es un trazado increíble y muy exigente, donde no hay margen para el error. Además consideran que es necesaria mucha experiencia para ganar en Mónaco, ya que es una proeza de habilidad. Ellos lo enfrentan con Felipe Massa, un piloto muy experimentado y Lance Stroll que correrá en Mónaco por primera vez, pero esperan los mejores resultados posibles para el equipo. Leer el resto de esta entrada 
Jenson Button, campeón de Fórmula Uno en 2009, regresa al volante del McLaren para el Gran Premio de Mónaco. El piloto británico sustituirá a Fernando Alonso, quien participa el mismo día en las 500 Millas de Indianapolis. Button se retiró al finalizar la temporada pasada por lo que se ha perdido cinco carreras de esta temporada y además en su regreso se enfrenta a los monoplazas bastante diferentes de este año. 
El equipo Red Bull afronta este fin de semana al Gran Premio de Mónaco, en un circuito difícil y exigente, donde el error se paga y donde la concentración debe ser máxima. El piloto pude hacer la diferencia pero para ello hay que arriesgar. Pero además es el evento más glamuroso del calendario de Fórmula Uno y todavía es más especial para los dos pilotos de Red Bull que tienen fijada allí su residencia, por lo que es otra carrera en casa para ellos. 
El equipo Force India llega al Gran Premio de Mónaco muy satisfechos con las cinco carreras disputadas de la temporada. Han sido constantes y han mejorado en cada carrera y se sitúan en cuarta posición en el Campeonato, así que afrontan Mónaco confiados. Pese a que Mónaco es un evento especial esperan seguir sumando puntos y recuerdan especialmente su podio del pasado año. 
El equipo Toro Rosso afronta el Gran Premio de Mónaco, el evento por excelencia lleno de brillo y glamour. Ambos pilotos están deseando comenzar el fin de semana, disputar la carrera y disfrutar de una singular Energy Station en esta ocasión en un barco en el mar, donde tendrán un gran ambiente. 
El equipo Sauber afronta el Gran Premio de Mónaco con la motivación y la confianza que les da sumar sus primeros puntos, la semana pasada en el Gran Premio de España, con el gran resultado de Pascal Wehrlein. Ahora llegan a Mónaco con más actualizaciones para su Sauber C36 y esperan conseguir de nuevo un buen resultado.
Nico Hulkenberg, piloto de Renault, desde esta temporada con un contrato de varios años desconoce quién será su compañero de equipo el próximo año. Jolyon Palmer es actualmente su compañero pero para el próximo año eso podría cambiar y algunos rumores apuntan a que Fernando Alonso podría fichar por Renault. Pese a que Cyril Abiteboul, Director General de Renault Sport Racing, aseguró que no harían locuras por fichar a ningún piloto y querían un piloto con paciencia y compromiso de futuro.
El equipo Renault llega el Gran Premio de Mónaco, un evento especial para ellos por su proximidad con Francia. Además lo afrontan motivados tras un buen resultado en el Gran Premio de España donde consiguieron su mejor posición final de carrera con Nico Hülkenberg terminando sexto. Con este resultado han ascendido a la séptima posición en la clasificación. Así que esperan en Mónaco acabar con otro buen resultado con el que comenzar a celebrar el cuadragésimo aniversario de la primera entrada en F1 del equipo Renault. 
El proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, Pirelli, ha elegido llevar a Mónaco los compuestos más blandos, blando, superblando y ultrablando. Dadas las características del mítico trazado de Mónaco. El trazado del Gran Premio de Mónaco es un circuito urbano con la menor velocidad media y degradación del neumático del año. Sin embargo es una carrera exigente implacable y donde no se perdona un error. 
El equipo Haas se enfrenta al Gran Premio de Mónaco, un fin de semana sin duda muy especial y también muy ocupado, el más difícil logísticamente, pero también complicado en pista. El equipo llega con nuevo diseño en sus monoplazas, en el que el gris gana todavía más importancia en decremento del rojo, que queda muy reducido. Esperan una carrera complicada como suele ser en Mónaco, ya que no hay espacio para el error. También destacan la importancia de la calificación dadas las dificultades para adelantar. 
