Previo GP de España, Barcelona 2018. Williams
Williams llega al Gran Premio de España tras una carrera positiva en Bakú donde estrenaron su marcador de puntos
Williams llega este fin de semana a España para disputar la quinta carrera de la temporada el Gran Premio de España, que marca el inicio de las carreras europeas. Williams llega tras lograr estrenar el marcador de puntos en Bakú con Lance Stroll y afrontan un fin de semana en una pista que como todos los equipos conocen bien, donde por fin tendrán sus Motorhomes y donde llevan las primeras evoluciones importantes al monoplaza, aunque es lo mismo para todos es positivo. Williams además tendrá en pista el viernes para los primeros entrenamientos a Robert Kubica en lugar de Sergey Sirotkin, esta será su primera de tres participaciones en FP1 esta temporada y el equipo espera con interés sus comentarios. Sin duda esperan un fin de semana ocupado para intentar hacer el mejor trabajo. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Renault llega al Gran Premio de España, tras lograr un gran resultado con la quinta posición lograda por Carlos Sainz, lo que supuso el mejor resultado desde su regreso como equipo a F1. Así que afrontan este fin de semana con entusiasmo y esperanza, ya que esperan consolidar el rendimiento al comienzo de la temporada europea. Quieren sumar puntos y la cuarta posición en el Campeonato de Constructores, que creen que está a su alcance. Así que al llegar a Barcelona el objetivo sigue siendo la fiabilidad y conseguir puntos en cada carrera. 
El equipo Toro Rosso, vuelve a un trazado muy conocido por todos los pilotos este fin de semana en el Gran Premio de España. Carrera que además da comienzo a las carreras europeas. Barcelona ofrece un trazado exigente, que ofrece un poco de todo pero en especial es el trazado que mejor conocen todos los pilotos y donde se realizaron los test de pretemporada, en los que Toro Rosso con Honda demostraron un buen rendimiento y acumularon muchos kilómetros. Así que llegan preparados para un desafiante fin de semana, con una atención especial a la clasificación, ya que adelantar en carrera no será fácil. 
Max Verstappen, piloto de Red Bull, sin duda destaca para la mayoría de los aficionados por ser un joven piloto con talento y por sus arriesgadas maniobras especialmente en sus primeros años fue polémico su agresiva defensa en adelantamientos, aunque Verstappen está adquiriendo más experiencia ya está en su cuarta temporada en F1 y su tercer año en Red Bull el piloto holandés sigue siendo centro de muchas críticas por sus maniobras y sus errores. De hecho esta temporada de cuatro carreras disputadas solo ha terminado dos, la pasada semana en el Gran Premio de Azerbaiyán los dos Red Bull chocaron entre ellos y ambos pilotos del equipo quedaron fuera de carrera, entre sus críticos se encuentra John Watson, quien asegura que en Red Bull han creado un monstruo que ahora es difícil de controlar. 
Este fin de semana la Fórmula Uno comienza la temporada europea, como siempre comienza con el Gran Premio de España, con un trazado que todos los equipos conocen muy bien ya que han realizado allí los test de pretemporada. Aunque en esta ocasión el clima será diferente y las temperaturas más elevadas. Para este fin de semana Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, ha escogido de su gama de neumáticos los compuestos Blando, Medio y Superblando. 
El equipo Haas llega a Barcelona para disputar el Gran Premio de España en un trazado que conocen bien y donde mostraron la velocidad de su monoplaza en los test de pretemporada. Ahora con cuatro carreras disputadas de la actual temporada Haas F1 Team es octavo en la clasificación de constructores con 11 puntos, pero consideran que podían ser cuartos dado su rendimiento, sin embargo la suerte no ha estado de su lado y no han logrado convertir en puntos su rendimiento. En el Gran Premio de Australia Kevin Magnussen se clasificó sexto. Romain Grosjean se clasificó séptimo, en carrera Magnussen era cuarto y Grosjean quinto, podían lograr el mejor resultado para Haas en su corta historia pero en el garaje todo se rompió cuando ambos pilotos en sus respectivas paradas salieron con una rueda suelta. En Bahréin Magnussen terminó quinto, igualando el mejor resultado de Haas. En China y Bakú la suerte tampoco sonrió al equipo, sin embargo saben que tienen un buen coche y seguirán trabajando para lograr los mejores resultados posibles, la suerte suele cambiar y podría ser en España. 
McLaren llega este fin de semana a Barcelona para disputar el Gran Premio de España, la carrera en casa de Fernando Alonso y donde el equipo estará apoyado por la afición del piloto español. Como el resto de los equipos McLaren llevará actualizaciones que probará el viernes para decidir con cuales siguen en el fin de semana. Sin embargo no esperan un gran progreso ya que avanzarán paso a paso con trabajo duro, pero en cualquier caso confían en tener un tranquilo y buen fin de semana. 
Sauber llega a Barcelona con nuevo impulso de motivación para el fin de semana Gran Premio de España tras conseguir un gran resultado para el equipo en Bakú, donde Charles Leclerc terminó sexto y Marcus Ericsson en undécimo. Ademas el equipo celebra el domingo 13 de mayo, coincidiendo con la carrera, un aniversario especial, la primera victoria de Fórmula 1 de Alfa Romeo en 1950 en Silverstone con Nino Farina con el Alfa Romeo 158. 
Kimi Raikkonen, Campeón del Mundo de Fórmula Uno en 2007 y piloto de Ferrari, está más que acostumbrado a que se especule con su futuro y por ello lo lleva bastante bien. Todos los años se acostumbra a decir que este será su último año, incluso se acostumbra, a quizás con no demasiado buen gusto, buscarle sustitutos desde las primeras carreras. Como está ocurriendo este mismo año que desde el inicio de la temporada corre el rumor de que Ferrari podría fichar e incluso tener un preacuerdo con Daniel Ricciardo, pese a que el propio piloto de Red Bull ha negado que hayan contactado con él, aunque espera que Mercedes o Ferrari le hagan una oferta y por ello demora su renovación con Red Bull. 
Los planes de Liberty Media sobre las regulaciones para 2021 han traído muchas discusiones, polémicas e incluso la amenaza de abandonar la Fórmula Uno de un equipo tan icónico e importante como Ferrari. Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, dejó muy claro que no pasará por cualquier decisión y va a defender la idiosincrasia y el espíritu de Ferrari, contra las ideas de estandarización. Sin duda la marcha de Ferrari sería un duro golpe para la F1, quizás incluso irreparable, pero también Mercedes estaba en contra de los primeros planes de Liberty e incluso Renault tenía objeciones. 
